VARIO B 08.3 - VALNÍK, POČ

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO B 08.2 T - VALNÍK, POČ

Dvounápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 27.3 - VALNÍK, POČ

Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 27.2 - VALNÍK, POČ

Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 13.3 - VALNÍK, POČ

Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 13.2 - VALNÍK, POČ

Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 13.1 - VALNÍK, POČ

Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 08.3 T - VALNÍK, POČ

Dvounápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 08.3 - VALNÍK, POČ

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 08.2 T - VALNÍK, POČ

Dvounápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 08.2 - VALNÍK, POČ

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 08.1 - VALNÍK, POČ

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

MOTOMAX B08 - OP. KOLEČKO

Motovan B 13

DV 21 - VALNÍK, POČ, V-OJE, RELING, 4x V-OKO, OP. KOLEČKO

Cargo D 08.2, ZN

Spectrum 2,5x1,3x0,35 0,75t 13" zes. nápr. + kloub, konstrukce 90 trubková

MONACO 27.43 KZ

MONACO 27.43 KZ je brzděný dvounápravový autopřepravník s ložnou plochou 4330 × 2100 mm, celkovou hmotností 2700 kg a nosností 1975 kg. Nabízí univerzální řešení pro každodenní i profesionální přepravu osobních automobilů. U provedení KZ jsou kola zapuštěná do ložné plochy. Toto konstrukční řešení umožňuje snížit výšku plata na 540 mm. Celosvařený žárově zinkovaný rám doplňuje systém kotvení vozidla a dva samostatné nájezdy. Přívěs je certifikován v souladu s VDI 2700. Standardní výbava zahrnuje 4 dorazové klíny VDI 2700 a příslušný certifikát.

TITBIT 13C 13R - VALNÍK, PČP

MOTOVAN B13 - 2x KLÍN

Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je určený pro přepravu dvou motocyklů nebo jedné čtyřkolky.

IMOLA S 27.43 - BOX

JUMBO 27.47 - PLATO, NÁJEZDY, REZERVA, BOX, LED

Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení plato bez bočnic s přípravou pro montáž bočnic a dalšího příslušenství.

FALKE B 35.30 - DRŽÁK LŽÍCE, BOX

FALKE B 35.30 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu těžší stavební a zemní techniky o rozměrech do 2980 × 1540 mm. S nosností 2835 kg představuje nejvyšší hmotnostní variantu v tomto rozměru a je vhodný tam, kde je potřeba vysoká hmotnostní rezerva spolu s větším prostorem pro přepravovanou techniku. Pevný monolitický svařenec, žárově zinkovaný rám a podlaha z voděodolné protiskluzové překližky jsou navrženy pro náročné pracovní využití. Přepravovanou techniku lze bezpečně upevnit pomocí zapuštěných pogumovaných kotvících ok v rámu. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a umožňují také boční otevření například při nakládce palety. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.

FALKE B 27.30 - DRŽÁK LŽÍCE, BOX

FALKE B 27.30 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu stavební techniky o rozměrech do 2980 × 1540 mm. S nosností 2110 kg je vhodný pro kompaktní stroje, pracovní techniku a příslušenství, kde je potřeba větší prostor pro přepravovanou techniku při zachování dobré ovladatelnosti přívěsu a dostatečné hmotnostní rezervy pro běžné využití. Přívěs vychází z pevné koncepce monolitického svařence s žárově zinkovaným rámem a podlahou z voděodolné protiskluzové překližky. Pro bezpečné uchycení přepravované techniky jsou v rámu zapuštěna pogumovaná kotvící oka. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a lze je otevřít také do boku například pro naložení palety. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.

FALKE A 27.25 - DRŽÁK LŽÍCE, BOX

FALKE A 27.25 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu menší stavební techniky o rozměrech do 2490 × 1340 mm. S nosností 2160 kg je vhodný pro kompaktní stroje, pracovní techniku a příslušenství, kde je důležitá dobrá ovladatelnost přívěsu a zároveň dostatečná hmotnostní rezerva pro běžné využití. Přívěs vychází z pevné koncepce monolitického svařence s žárově zinkovaným rámem a podlahou z voděodolné protiskluzové překližky. Pro bezpečné uchycení přepravované techniky jsou v rámu zapuštěna pogumovaná kotvící oka. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a lze je otevřít také do boku například pro naložení palety. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.

MIKROBIKE A 08.1 - OP. KOLEČKO, OKA

TITBIT 08D 13R - VALNÍK, POČ, ZN

Přívěs z roku 2025 - sleva 5% z prodejní ceny

DV 21 - SKŘÍŇ HASIČSKÁ 700, VÍKO

Přívěs z roku 2025 - sleva 5% z prodejní ceny

CARGO LIGHT DX 08.3 - VALNÍK, PČP

CARGO LIGHT DX 08.3 - PLATO

AGRO B 13.2 - 1500, DVEŘE, ZÁBRADLÍ, OP. NOHY

HUSKY FB 35.35, EL. HYDR., RAMPA, REZERVA, ZESÍLENÝ RÁM

Dvounápravový brzděný přívěs s celkovou hmotností do 3500 kg. Přívěs má robustní, zesílený rám s pevnými ocelovými bočnicemi 150 mm ze tří stran. Přívěs je vybaven zesílenou nerezovou rampou, elektrohydraulickou jednotkou pro spouštění ložné plochy a rezervním kolem. Přívěs je vhodný pro přepravu vysokozdvižných plošin.

BAT S 35.29 - BOX

VÝPRODEJ Přívěs z roku 2025 SLEVA 20 % BAT S je přepravník stavebních a zemních strojů vycházející z nové koncepce monolitického svařence. Rám je žárově zinkovaný, podlaha z voděodolné protiskluzové překližky. V rámu je zapuštěných osm pogumovaných kotvících ok pro pevné uchycení přepravovaného stroje. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné s možností nastavení požadovaného rozchodu stroje. Na oji je navařený protiskluzový plech – plošina pro odložení pracovní lžíce stroje, apod.

DV 21 - VALNÍK 600, PČP, VÍKO

HUSKY SMART FB 18.30 - BOČNICE 100 AL

Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení plato s bočnicemi 350 mm z hliníkového profilu.

KA 2700R - SLOUPKY, POČ, BOX, PLECH NA PODL., NÁSTAVBA

Dvounápravový brzděný přívěs s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Přívěs je navíc vybaven nástavbou bočnic výška 350 mm.

KA 2700 R - POČ, SLOUPKY, REZERVA, EL.HYDR, PLECH, BOX, OP.NOHY, PLETIVOVÁ NÁSTAVBA, PLACHTA

Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, osmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.

BRONTO B 13.3 - VALNÍK, POČ, 4x V-OKO

IMOLA S 35.47-2 - NAVIJÁK

Dvounápravový autopřepravník sklopný pomocí hydraulických válců. Na podlaze jsou dva najížděcí pásy z profilovaného zinkovaného plechu, ostatní díly rámu jsou ocelové s povrchovou úpravou žárovým zinkováním. Součástí přívěsu jsou pevné nájezdy s délkou 677 mm. Sklopením přívěsu je dosaženo nájezdového úhlu 11,5° s koly 195/55 R 10 (IMOLA S 27.xx) a 13° s koly 195/50 R 13C (IMOLA S 35.47). Přívěs je standardně vybaven rozpěrnou tyčí, opěrným kolečkem a rezervním kolem. Středovou výplň podlahy je možné řešit voděvzdornou překližkou. Přívěs je certifikován dle normy VDI2700.

KA 2700R - SLOUPKY, POČ, BOX, PLECH NA PODL., PLETIVO. NÁSTAVBA 100

Dvounápravový brzděný přívěs s koly pod ložnou plochou. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.

CARGO E 35.5 - VALNÍK, POČ

Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 3500 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.

JUKI 35.3 - PLECH. PODL., REZERVA, EL. HYDR.

JUKI 35.3 - PLECH. PODL., REZ.KOLO

Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 3500 x 1850 mm Provozní hmotnost 1122 Kg Užitečná hmotnost 2378 kg Elektricky sklopný 3- stranně sklopný pomocí dálkového ovladače s nájezdovou rampou Vlastní AKU baterie - možnost dobíjení během jízdy Ruční hydraulika - nouzové sklápění Podlaha překližka tl.15mm + nahoře pozink plech tl.2,5mm Rám horní a spodní - svařovaný, žárově zinkovaný AL bočnice otevíratelné 350 mm Bočnice - odnímatelné, možnost vytvoření plata Přední otevírací čelo AL-elox Profi uzávěry, kovové panty Zadní čelo kombinované - výklopné (pendl) + nájezdová.rampa 700mm Opěrné kolečko Kotvící oka v rámu 8x (4x4) Kola 195/50 R13C + rezervní kolo Konstrukční rychlost 100 km/ hod.

JUKI 35.3 - PLECH. PODL, MŘÍŽKY SVĚTEL

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

JUKI 35.4

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

JUKI 30.4

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

JUKI 27.4

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

JUKI 35.3

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.