SPECTRUM B 08.25 - ZN, OP. KOLEČKO, PLACHTA 135
Přívěs pro hasiče SPECTRUM B 08.25 ZN - provedení valník s otevíracím předním a zadním čelem. Přívěs je barevně proveden jako hasičské přípojné vozidlo.
Přívěs pro hasiče SPECTRUM B 08.25 ZN - provedení valník s otevíracím předním a zadním čelem. Přívěs je barevně proveden jako hasičské přípojné vozidlo.
!!! VÝPRODEJ - SLEVA 12% !!! Přívěs z roku 2024, lehce poškozená podlaha. Přívěsy SPECTRUM navazují na úspěšnou řadu přívěsů VARIO A1, A2, B2. Stejně jako přívěsy VARIO mají přívěsy SPECTRUM kola uložená vedle ložné plochy, což přívěsům zaručuje vynikající stabilitu a jízdní vlastnosti. Ostatní prvky se už ale liší. Jedná se především o rám přívěsu, který je montovaný ze zinkovaných profilovaných dílů a v kombinaci s páteřní výztuhou zachovává dostatečnou tuhost přívěsu. Bočnice jsou vyrobené z pozinkovaného profilovaného plechu, jejich finální úpravou je komaxitová barva. Možnosti barevného provedení mohou být různé a je možné si barvu zvolit dle standardního vzorníku RAL. Pro převážení delšího materiálu je přívěs vybavený předním a zadním otevíracím čelem. Zatímco přední čelo se po otevření opře o oj, zadní čelo je vybaveno ocelovými lanky, která zaaretují čelo do vodorovné polohy. Zadní čelo pak není nutné demontovat a přitom je zachována viditelnost koncových světel. Moderní design a kvalitní zpracování dělá z přívěsů SPECTRUM nejen užitečného pomocníka, ale i netradiční doplněk.
!!! VÝPRODEJ - SLEVA 10% !!! Od dubna 2024 stojí přívěs na venkovní prodejní ploše. Některé šrouby a nýty jsou povrchově zkorodované, překližka je mírně vybledlá. Přívěs je ve výprodeji se slevou 10% z akční ceny.
Celosvařený žárově zinkovaný rám, příčky pod podlahou. Podlaha voděodolná protiskluzová překližka 15 mm. Kotvící oka v rámu. Kotvící body (háčky na rámu přívěsu) „V“ oje, výška na střed koule 430 mm. Náprava/nápravy KNOTT nebo AL-KO. Elektroinstalace 12 V, 13-ti pólová zástrčka + poziční světla vpředu a couvací světlo. Opěrné kolečko u brzděných přívěsů (nebržděné přívěsy mají kolečko za příplatek). Sada na opravu pneumatik (u brzděných přívěsů). Zakládací klíny 1 ks (u brzděných jednonápravových přívěsů), 2 ks (u brzděných vícenápravových přívěsů). Konstrukční rychlost 140 km/hod. Provedení valník s bočnicemi z voděodolné překližky nebo s hliníkovými eloxovanými bočnicemi. Výška bočnic 300 mm. Svařovaný reling jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm. Zadní čelo výklopné, odnímatelné.
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s plechovými pozinkovanými bočnicemi. Přívěs je navíc vybaven plachtou s konstrukcí s vnitřní výškou 90 cm.
Přívěs řady DV v provedení valník s otevíracím předním čelem a dalším příslušenstvím.
Přívěs řady DV v provedení valník s otevíracím předním čelem. Přívěs je navíc vybaven „V“ ojí a dalším příslušenstvím.
Vario A08.2 "DC" zesílená náprava, kola, kloub, plachta přes bočnice (reling) Technický popis: - rozměry ložné plochy 2520 x 1260mm - zesílený přívěsový kloub na 1500kg - zesílená náprava 1300 kg - celková hmotnost 750kg - celková hmotnost v TP 750kg Podvozek: - celosvařený, žárově zinkovaný rám včetně sloupků a relingu - přední hrazda šroubovaná - odnímatelná - 2x příčka pod podlahou - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15mm - v-oje - kola 165 R 13C vedle ložné plochy - plastové blatníky, zástěrky černé (stříhané) - 6x kotvící oka v rámu V-systém pogumovaná - 4x kotvící oka navařená zespodu na rámu - 4x kotvící otvory v předním a zadním korytě Nástavba: - bočnice voděodolná překližka 300mm + 100mm reling - přední a zadní čelo otevírací Plachta: - plachta přes bočnice - barva plachty šedá RAL 7037 Elektroinstalace: - elektroinstalace 12V - 13-pol.zástrčka Ostatní: - rychlost 140 Km/h - štítek pod značku - polep Vezeko
HUSKY F 08.25 Hobby 750Kg + AL odnímatelné bočnice 250mm - nebrzděný, jednonápravový přívěs - celková hmotnost 750kg - celková hmotnost v TP 750kg - rozměry ložné plochy D: 2500 mm x Š: 1260 mm PODVOZEK: - svařený ocelový rám, žárově pozinkovaný - jeklové oje svařené s rámem - přívěsový kloub na 750kg - 1 x nebrzděná náprava AL-KO UBR 1200, a=1435 mm - kola 165/70 R13, BEZ rezervního kola - blatníky plastové, zástěrky Vezeko - opěrné kolečko s držákem -maly - sklápěcí systém pomocí jedné hydraulické pístnice, manuální pumpy Chappel, držák páky IMOLA - mechanické zajišťování proti padání vleku, mechanismus sklápnění stejný jako u husky F - podlaha překližka tl. 15mm, z jednoho kusu - 6+6 kurtovací otvory zevnitř podélníku, 4+4 kurtovací otvory z vnější strany podélníku, 2 kurtovací otvory na předním čele z vnější strany NÁSTAVBA - plato s 55 mm vysokým ocelovým rantlem - vzadu výklopný držák SPZ, stejný jako husky F - bočnice, AL elox skládané rovné VT profily, výška 250mm, zadní čelo výsuvné, bočnice demontovatelné (na přasky) OSVĚTLENÍ: - osvětlení Jokon 12V, zástrčka 13-ti pólová, přední poziční světla na gumě Jokon 1+1 - zadní tojuhelníková světla Jokon, lakovaný kryt Husky+držák z pozink plechu - 2+2 odrazky, umístění označují vysekané otvory v podélníku pr.5,2 Ostatní: - konstrukční rychlost a samolepka 140Km/h - plastový nosič pod značku Vezeko - reklamní polep Vezeko
Přívěsy řady DV mají svařovaný, žárově zinkovaný rám umožňující konstruovat brzděné přívěsy až do celkové hmotnosti 1300 kg a bočnice zhotovené z vodovzdorné překližky o síle 15 mm stejně jako podlahu. Standardní výšku bočnic 30 cm lze zvyšovat dle přání až do výšky 120 cm. Přívěsy řady DV jsou vybaveny trubkovou ojí Ø 70 mm s možností zasunutí. Všechny typy řady DV dodáváme v provedení plato, valník a skříň, přičemž valník je vybaven otevíracím zadním, případně předním čelem. Přívěsy mohou být vyrobeny i ve sklopné variantě pro usnadnění najíždění drobné zahradní techniky. U sklopné varianty jsou přívěsy vybaveny „V“ ojí. Různorodé příslušenství včetně barevných plachet s konstrukcí je možné doplňovat i dodatečně v průběhu užívání.
- celosvařený, žárově zinkovaný rám včetně sloupků a relingu - přední hrazda šroubovaná - odnímatelná - 2x příčka pod podlahou - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15mm - zesílený přívěsový kloub 1500kg - v-oje - SKLOPNÝ NA OJI ( ručně) - zesílená náprava 1300kg - kola vedle ložné plochy 165 R13C - 6x kotvící oka v rámu V-systém pogumovaná - 4x kotvící oka navařená zespodu na rámu - 4x kotvící otvory v předním a zadním korytě - bočnice voděodolná překližka 300mm + 100mm reling - přední a zadní čelo otevírací - zadní čelo v. 400mm až k relingu zesílené rámečkem pro najíždění zahradním traktůrkem - elektroinstalace 12V ( 13pol. zástrčka) - rychlost 140Km/h
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm. Přívěs je manuálně sklopný na oji.
Vario A 08.2,ZN, sklopné na oji + op.kolečko vč.držáku Technický popis: - rozměry ložné plochy 2520 x 1270mm - celková hmotnost v TP 750kg - celosvařený, žárově zinkovaný rám včetně sloupků a relingu - přední hrazda šroubovaná - odnímatelná - sklopné na oji - 2x příčka pod podlahou - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15mm - zesílený přívěsový kloub Winterhoff na 1500kg - 1x nebrzděná zesílená náprava Knott na 1300kg - kola 165 R 13C vedle ložné plochy - opěrné kolečko vč.držáku - 6x kotvící oka v rámu V-systém pogumovaná - 4x kotvící oka navařená zespodu na rámu - 4x kotvící otvory v předním a zadním korytě - 2x zajištění korby v přední části - bočnice voděodolná překližka 300mm + 100mm reling - přední čelo sklopné - zadní čelo 400mm, vyztužené zinkovaným rámečkem - sklopné na oji - elektroinstalace 12V ( 13-pol. zástrčka) - rychlost 140Km/h
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení plato s bočnicemi 100 mm z hliníkového profilu. Barva bočnic stříbrnošedá RAL 7001.
- rám svařovaný žárově zinkovaný - 1x nebrzděná náprava - prodloužené OJE - podlaha voděodolná protiskluzová překližka tl.15 mm - opěrné nohy trubkové vzadu 2 ks - bočnice hnědy výška 700mm - překližka tl.15 mm - laminátové víko - metalická barva červená - nad ojí bedna z hnědé překližky - výška 500 mm - na bedně překližkové víko otevírání - vzadu dvoukřídlé překližkové dveře - kola 155/70 R13 - malé opěrné kolečko - elektroinstalace 12V,zástrčka 13 polová - konstr. rychlost 140 km/h
- nebrzděný, jednonápravový přívěs - svařený ocelový rám, žárově pozinkovaný - jeklové oje svařené s rámem - podlaha překližka tl. 15mm, z jednoho kusu - sklápěcí systém pomocí jedné hydraulické pístnice - manuální pumpy - mechanické zajišťování proti padání vleku - podlaha překližka tl. 15mm, z jednoho kusu - 6+6 kurtovací otvory zevnitř podélníku, - 4+4 kurtovací otvory z vnější strany podélníku - bočnice, AL elox skládané rovné - výška 250mm, zadní čelo výsuvné, bočnice demontovatelné (na přasky) - opěrné kolečko s držákem - kola 165/70 R13 - osvětlení Jokon 12V, zástrčka 13-ti pólová - konstrukční rychlost a samolepka 140Km/h
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je určený pro přepravu jednoho motocyklu.
- celková hmotnost 750kg,nebrzděný - rozměry ložné plochy 2600 x 1620mm Podvozek: - jednonáprava na 750 kg - rám masivní svařovaný žárově zinkovaný - V oje - kloub na 1500 kg - kola 165R13C - podlaha voděvzdorná překližka 15mm - 8x upínací oko pogumované V-systém (4x vlevo + 4x vpravo) - 2x zakládací klín - opěrné kolečko Osvětlení: - osvětlení 12V, zástrčka 7- pólová Nástavba: - AL bočnice 350mm, přední čelo otevírací Ostatní: - konstrukční rychlost 130 km/h - podložka pod značku - přívěs je na prodejně Zlín
Dvounápravové nebržděné přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Pro přívěsy je charakteristický montovaný rám z pozinkovaných profilovaných dílů. Podlaha přívěsu je z voděodolné protiskluzové překližky, bočnice jsou hliníkové vybavené profi uzávěry zajištěnými do demontovatelných rohových sloupků. Přívěsy jsou standardně vybaveny zapuštěnými kotvícími oky v rámu a současně lisovanými otvory v bočních podélnících. Na přívěsy je možné domontovat svařovanou konstrukci s plachtou v různých výškách a barevných provedeních s možností reklamního potisku.
- nebrzděná náprava - rám svařený, žárově pozinkovaný - trubkové oje - výsuvné - zesílený kloub 1500kg - provoz za obytnými auty s delším převisem - podlaha z pozinkovaného děrovaného plechu - opěrné přední kolečko - elektroinstalace 12V, 13 pólová zástrčka - kola 195/55 R10C - zakládaci klíny vč. držáku - konstr.rychlost 140 Km /hod - překlopný držák předního kola motorky - nájezd z pozink plechu, pro přepravu uložen na ložné ploše - adaptér pro uchycení nosiče jízdních kol - plastový uzamykatelný box vč.držáku
KART jsou jednonápravové brzděné i nebrzděné přívěsy s laminátovým víkem. Bočnice jsou vyrobeny z pozinkovaného plechu. S vnitřním nosičem lze přívěs využít k přepravě motokár. Vzadu jsou dvoukřídlé dveře.
- zesílená náprava 1300kg - zesílený kloub 1300 kg - kola 195/55 R10C - opěrné kolečko - bočnice ALU 350 mm - elektroinstalace 12V - 13 pól zástrčka - konstr. rychlost 140 km/h
- zesílená náprava 1300 kg - zesílený kloub 1300 kg - kola 195/55 R10C - otevírací a odnímatelné bočnice Al-elox 350mm - uzávěry bočnic, odnímatelnými sloupky, panty kovové - elektroinstalace 12V, 13-pol. zástrčka - Konstr.rychlost 140 Km/hod
KART jsou jednonápravové brzděné i nebrzděné přívěsy s laminátovým víkem. Bočnice jsou vyrobeny z pozinkovaného plechu. S vnitřním nosičem lze přívěs využít k přepravě motokár. Vzadu jsou dvoukřídlé dveře.
- přívěs nebrzděný - celková hmotnost v COC listě: 750 kg - rozměry ložné plochy cca.: 2030 mm x 1250 mm - hmotnost přívěsu: 320 Kg ( 430 Kg) …. na přívěs je možné naložit: 430 kg (980 Kg) Podvozek: - ocelový rám montovaný ze svařovaných a žárově zinkovaných dílů. - zesílený přívěsový kloub (1300 Kg) - 1x nebrzděná náprava Knott VG-13M (1300 kg) ZESÍLENÁ !!! - kola 165 R13C s ocelovým diskem - zesílený přívěsový kloub (1300 Kg) - opěrné kolečko vč.držáku (1x) - zakládací klíny (2x) - podlaha: protiskluzová překližka tl. 15 mm - 4x pogumované upínací oka V-systém, rozmístění 2+2 po stranách.
Přívěsy řady DV mají svařovaný, žárově zinkovaný rám umožňující konstruovat brzděné přívěsy až do celkové hmotnosti 1300 kg a bočnice zhotovené z vodovzdorné překližky o síle 15 mm stejně jako podlahu. Standardní výšku bočnic 30 cm lze zvyšovat dle přání až do výšky 120 cm. Přívěsy řady DV jsou vybaveny trubkovou ojí Ø 70 mm s možností zasunutí. Všechny typy řady DV dodáváme v provedení plato, valník a skříň, přičemž valník je vybaven otevíracím zadním, případně předním čelem. Přívěsy mohou být vyrobeny i ve sklopné variantě pro usnadnění najíždění drobné zahradní techniky. U sklopné varianty jsou přívěsy vybaveny „V“ ojí. Různorodé příslušenství včetně barevných plachet s konstrukcí je možné doplňovat i dodatečně v průběhu užívání.