JUMBO 35.51 - VALNÍK, RAMPA, 3x NÁPRAVA

Třínápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 3500 kg. Přívěs je v provedení valník s výsuvným předním čelem a přípravou pro montáž dalšího příslušenství.

FALKE C 35.40-3 - DRŽÁK LŽÍCE, BOX, RAMPA

FALKE C 35.40-3 je brzděný třínápravový přepravník vhodný pro přepravu těžší stavební a zemní techniky o rozměrech do 3990 × 1750 mm. S nosností 2730 kg je vhodný pro náročné pracovní využití, kde je potřeba vysoká hmotnostní rezerva, velký prostor pro přepravovanou techniku a třínápravové provedení s lepším rozložením hmotnosti. Pevný monolitický svařenec, žárově zinkovaný rám a podlaha z voděodolné protiskluzové překližky jsou navrženy pro náročné pracovní využití. Přepravovanou techniku lze bezpečně upevnit pomocí zapuštěných pogumovaných kotvících ok v rámu. V zadní části přívěsu je přes celou šířku ložné plochy umístěna výklopná rampa, která umožňuje pohodlné najíždění techniky a usnadňuje nakládku i vykládku přepravovaného stroje. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.

FALKE C 35.40-3 - DRŽÁK LŽÍCE, BOX

FALKE C 35.40-3 je brzděný třínápravový přepravník vhodný pro přepravu těžší stavební a zemní techniky o rozměrech do 3990 × 1750 mm. S nosností 2730 kg je vhodný pro náročné pracovní využití, kde je potřeba vysoká hmotnostní rezerva, velký prostor pro přepravovanou techniku a třínápravové provedení s lepším rozložením hmotnosti. Pevný monolitický svařenec, žárově zinkovaný rám a podlaha z voděodolné protiskluzové překližky jsou navrženy pro náročné pracovní využití. Přepravovanou techniku lze bezpečně upevnit pomocí zapuštěných pogumovaných kotvících ok v rámu. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a umožňují také boční otevření například při nakládce palety. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.

FALKE C 35.40-3

FALKE C 35.40-3 je brzděný třínápravový přepravník vhodný pro přepravu těžší stavební a zemní techniky o rozměrech do 3990 × 1750 mm. S nosností 2730 kg je vhodný pro náročné pracovní využití, kde je potřeba vysoká hmotnostní rezerva, velký prostor pro přepravovanou techniku a třínápravové provedení s lepším rozložením hmotnosti. Pevný monolitický svařenec, žárově zinkovaný rám a podlaha z voděodolné protiskluzové překližky jsou navrženy pro náročné pracovní využití. Přepravovanou techniku lze bezpečně upevnit pomocí zapuštěných pogumovaných kotvících ok v rámu. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a umožňují také boční otevření například při nakládce palety.

FALKE C 30.40-3

FALKE C 30.40-3 je brzděný třínápravový přepravník vhodný pro přepravu stavební a zemní techniky o rozměrech do 3990 × 1750 mm. S nosností 2285 kg je vhodný pro rozměrnější stroje a pracovní techniku, kde je kromě vyšší hmotnostní rezervy důležité také třínápravové provedení s lepším rozložením hmotnosti. Robustní konstrukce z monolitického svařence, žárově zinkovaný rám a voděodolná protiskluzová podlaha zajišťují vysokou odolnost při každodenním používání. Zapuštěná pogumovaná kotvící oka umožňují pevné a bezpečné uchycení přepravovaného stroje. Výklopné svařované nájezdy lze nastavit podle rozchodu techniky a otevřít také do boku pro snazší manipulaci s materiálem.

FALKE C 27.40-3

FALKE C 27.40-3 je brzděný třínápravový přepravník vhodný pro přepravu stavební a zemní techniky o rozměrech do 3990 × 1750 mm. S nosností 2005 kg je vhodný pro rozměrnější pracovní stroje a techniku, u kterých je požadováno třínápravové provedení s lepším rozložením hmotnosti při zachování celkové hmotnosti 2700 kg. Přívěs vychází z pevné koncepce monolitického svařence s žárově zinkovaným rámem a podlahou z voděodolné protiskluzové překližky. Pro bezpečné uchycení přepravované techniky jsou v rámu zapuštěna pogumovaná kotvící oka. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a lze je otevřít také do boku například pro naložení palety.

LE MANS 35 3x13 - ZKOSENÝ, REFLEX. TABULE, 24x OKO

LE MANS 35 3x13 - ZKOSENÝ

Dvounápravový nebo třínápravový přepravník dvou automobilů. Podlaha je vyrobená z hliníkových skládaných profilů. Přívěs je vybaven dvěma rozpěrnými tyčemi se zakládacími klíny, hliníkovými nájezdy uloženými pod ložnou plochou, ručním navijákem, opěrným kolečkem a rezervním kolem.

LE MANS 35 3x13 - ROVNÝ

Dvounápravový nebo třínápravový přepravník dvou automobilů. Podlaha je vyrobená z hliníkových skládaných profilů. Přívěs je vybaven dvěma rozpěrnými tyčemi se zakládacími klíny, hliníkovými nájezdy uloženými pod ložnou plochou, ručním navijákem, opěrným kolečkem a rezervním kolem.

KONOS 35 - 3

KONOS je univerzální nosič kontejnerů, který nabízí VEZEKO ve spolupráci s firmou CHARVÁT CTS. Natahování kontejneru je nezávislé, ovládané elektrohydraulickým čerpadlem s dálkovým bezdrátovým ovladačem. Přívěs KONOS se vyrábí ve dvou provedeních, kratší dvounápravové a delší se třemi nápravami. Rám natahovacího mechanismu je celosvařený s povrchovou úpravou – lakovaný v barvě RAL 7015. Kontejner je možné kromě standardního natahování po zajištění sklopit dozadu. Rozmanitost kontejnerů si může zákazník vybrat dle vlastních potřeb. V nabídce jsou standardně kontejnery vanové a valníkové, ale je možné nabídnout kontejnery i skříňové.

IMOLA S 35.47-3

Dvounápravový autopřepravník sklopný pomocí hydraulických válců. Na podlaze jsou dva najížděcí pásy z profilovaného zinkovaného plechu, ostatní díly rámu jsou ocelové s povrchovou úpravou žárovým zinkováním. Součástí přívěsu jsou pevné nájezdy s délkou 677 mm. Sklopením přívěsu je dosaženo nájezdového úhlu 11,5° s koly 195/55 R 10 (IMOLA S 27.xx) a 13° s koly 195/50 R 13C (IMOLA S 35.47). Přívěs je standardně vybaven rozpěrnou tyčí, opěrným kolečkem a rezervním kolem. Středovou výplň podlahy je možné řešit voděvzdornou překližkou.

IMOLA 35.47-3

Dvounápravový autopřepravník sklopný pomocí hydraulických válců. Podlaha přívěsu je vyrobena z hliníkových skládaných profilů, ostatní díly rámu jsou ocelové s povrchovou úpravou žárovým zinkováním. Součástí přívěsu jsou pevné nájezdy s délkou 677 mm. Sklopením přívěsu je dosaženo nájezdového úhlu 11,5° s koly 195/55 R 10 (IMOLA 27.xx) a 13° s koly 195/50 R 13C (IMOLA 35.47). Přívěs je standardně vybaven rozpěrnou tyčí, opěrným kolečkem a rezervním kolem.