Rozdíl mezi brzděným a nebrzděným přívěsným vozíkem je klíčový z hlediska bezpečnosti, zákonné povinnosti i komfortu při jízdě. V této kategorii najdete přívěsné vozíky přehledně rozdělené právě podle brzdného systému, což vám usnadní výběr podle účelu použití, hmotnosti nákladu a možností vašeho tažného vozidla.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Pro přívěsy TITBIT jsou charakteristické jeho užitné vlastnosti. Díky uložení kolových jednotek pod ložnou plochou je umožněn přístup s nákladem ze všech stran. Nízká vlastní hmotnost přívěsu dovoluje vysoké užitečné zatížení. Přívěsy jsou velmi dobře viditelné z tažného vozidla, což umožňuje neustálou vizuální kontrolu nákladu, bezpečnost při provozu a komfortní couvání. Montovaná konstrukce z pozinkovaných profilů zaručuje snadnou výměnu poškozených dílů. Výklopné bočnice jsou vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, které jsou zakončené plastovými zámkovými koncovkami. Jejich nízká hmotnost usnadňuje manipulaci při vysazování z pantů, kdy se z přívěsu velmi rychle vytvoří plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky o síle 15 mm, nápravy a brzdový systém AL-KO Kober případně KNOTT. Tyto komponenty spolu s vodotěsnou elektroinstalací Plug-lamp zajišťují dlouhodobě spolehlivý provoz. Použitím nových technologií ve výrobě je dosaženo vysoké kvality. Velký výběr v rozměrech a hmotnostech typů a variabilita přívěsu vyhovuje jak profesionálnímu využití, tak i běžnému využití doma i na zahradě.
Přívěsy SPECTRUM navazují na úspěšnou řadu přívěsů VARIO A1, A2, B2. Stejně jako přívěsy VARIO mají přívěsy SPECTRUM kola uložená vedle ložné plochy, což přívěsům zaručuje vynikající stabilitu a jízdní vlastnosti. Ostatní prvky se už ale liší. Jedná se především o rám přívěsu, který je montovaný ze zinkovaných profilovaných dílů a v kombinaci s páteřní výztuhou zachovává dostatečnou tuhost přívěsu. Bočnice jsou vyrobené z pozinkovaného profilovaného plechu, jejich finální úpravou je komaxitová barva. Možnosti barevného provedení mohou být různé a je možné si barvu zvolit dle standardního vzorníku RAL. Pro převážení delšího materiálu je přívěs vybavený předním a zadním otevíracím čelem. Zatímco přední čelo se po otevření opře o oj, zadní čelo je vybaveno ocelovými lanky, která zaaretují čelo do vodorovné polohy. Zadní čelo pak není nutné demontovat a přitom je zachována viditelnost koncových světel. Moderní design a kvalitní zpracování dělá z přívěsů SPECTRUM nejen užitečného pomocníka, ale i netradiční doplněk.
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Pro přívěsy TITBIT jsou charakteristické jeho užitné vlastnosti. Díky uložení kolových jednotek pod ložnou plochou je umožněn přístup s nákladem ze všech stran. Nízká vlastní hmotnost přívěsu dovoluje vysoké užitečné zatížení. Přívěsy jsou velmi dobře viditelné z tažného vozidla, což umožňuje neustálou vizuální kontrolu nákladu, bezpečnost při provozu a komfortní couvání. Montovaná konstrukce z pozinkovaných profilů zaručuje snadnou výměnu poškozených dílů. Výklopné bočnice jsou vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, které jsou zakončené plastovými zámkovými koncovkami. Jejich nízká hmotnost usnadňuje manipulaci při vysazování z pantů, kdy se z přívěsu velmi rychle vytvoří plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky o síle 15 mm, nápravy a brzdový systém AL-KO Kober případně KNOTT. Tyto komponenty spolu s vodotěsnou elektroinstalací Plug-lamp zajišťují dlouhodobě spolehlivý provoz. Použitím nových technologií ve výrobě je dosaženo vysoké kvality. Velký výběr v rozměrech a hmotnostech typů a variabilita přívěsu vyhovuje jak profesionálnímu využití, tak i běžnému využití doma i na zahradě.
Původní cena 181 736,- bez DPH Cena po slevě 151 736,- bez DPH Drobné kosmetické vady na sendvičových panelech, R.V. 2023
Přívěs nebržděný - jednonápravový Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 2200 x 1420 mm Zesílená náprava 1300 kg Zesílený přívěs. kloub 1500 kg Provozní hmotnost 190 Kg Užitečná hmotnost 560 kg (1110 kg) Montovaný rám ze zinkovaných dílů AL bočnice otevíratelné výška: 350 mm Odnímatelné bočnice, plastové panty Podlaha z voděodolné překližky 15 mm Kotvící oka v rámu 4 x kola 195/55 R10C konstrukční rychlost 140 Km/hod
Přívěs nebržděný - jednonápravový Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 2200 x 1420 mm Zesílená náprava 1300 kg Zesílený přívěs. kloub 1500 kg Provozní hmotnost 190 Kg Užitečná hmotnost 560 kg (1110 kg) Montovaný rám ze zinkovaných dílů AL bočnice otevíratelné výška: 350 mm Odnímatelné bočnice, plastové panty Podlaha z voděodolné překližky 15 mm Kotvící oka v rámu 4 x kola 195/55 R10C konstrukční rychlost 140 Km/hod
Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 5170 x 2150 mm Provozní hmotnost 775 Kg Užitečná hmotnost 2725 kg Rám svařovaný, žárově zinkovaný Podlaha z voděodolné překližky tl.: 18 mm AL bočnice-dělitelné otevíratelné výška: 350 mm Odnímatelné sloupky + bočnice Přední otevírací čelo AL-elox Profi uzávěry, kovové panty Pogumovaná kotvící oka 10x (5+5) Opěrné kolečko s držákem Kola 195/50 R13C pod ložnou plochou Zakládací klín - 2x Rezervní kolo vč.držáku Konstrukční rychlost 100Km/h
Přívěs nebržděný - jednonápravový Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 2060 x 1270 mm Provozní hmotnost 224 Kg Užitečná hmotnost 526 kg Náprava: listové odpružení + tlumiče !!! Rám svařovaný, žárově zinkovaný Oj ve tvaru V Otevírací přední a zadní čelo + včetně odnímacího relingu Otevírací zadní čelo Podlaha voděodolná protiskluzová překližka 15 mm Bočnice voděodolná překližka 300 + reling 100 mm Svařovaný reling Pogumovaná kotvící oka zapuštěná v rámu 4x Navařená upínací oka na rámu 4x Kotvící oka v předním a zadním korytě 4x Elektroinstalace 12 V / 7 pól Kola 155/70R13 Konstrukční rychlost 140 km/hod
Přívěs bržděný - jednonápravový Celková hmotnost 1300 kg Ložná plocha 2060 x 1270 mm Provozní hmotnost 253 Kg Užitečná hmotnost 1047 kg - oj ve tvaru V - otevírací přední čelo včetně odnímacího relingu - robustní svařovaný rám - podlaha z voděodolné protiskluzové překližky 15 mm - bočnice bočnice voděodolná překližka 300 + 100 mm - svařovaný reling - pogumovaná kotvící oka zapuštěná v rámu 4 ks - navařená venkovní oka na rámu 4 ks - prolis.upínací otvory v předním a zadním korytě 4 ks - zakládací plastové klíny 2 ks - kola 165 R 13C - opěrné kolečko vč.držáku - konstrukční rychlost 100 km/hod
Přívěs nebržděný - jednonápravový Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 2060 x 1270 mm Provozní hmotnost 197 Kg Užitečná hmotnost 553 kg Bočnice a čela z ALU profilů, výška 300 mm + reling 100 mm (nerezový spojovací materiál) Rám svařovaný, žárově zinkovaný Oj ve tvaru V Otevírací přední čelo + včetně odnímacího relingu Podlaha voděodolná protiskluzová překližka 15 mm Svařovaný reling Pogumovaná kotvící oka zapuštěná v rámu 4x Navařená upínací oka na rámu 4x Elektroinstalace 12 V / 7 pól Kola 155/70R13 Konstrukční rychlost 130 km/hod
Přívěs nebržděný - jednonápravový Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 2110 x 1300 mm Provozní hmotnost 210 Kg Užitečná hmotnost 540 kg Rám montovaný z profilovaných zinkovaných dílů Bočnice plechové zinkované výška: 350mm Přední + zadní čelo - OTEVÍRACÍ Oje ve tvaru V Podlaha z voděodolné protiskluzové překližky 15mm Příčky pod celou podlahou - 2x Kotvící oka pogumovaná v rámu - 4x Elektroinstalace 12 V / 13 pól Konstrukční rychlost 130 km/hod
Přívěs nebržděný - jednonápravový Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 2570 x 1300 mm Zesílená náprava 1300 kg Zesílený přívěs. kloub 1500 kg Provozní hmotnost 212 Kg Užitečná hmotnost 538 kg (1088 kg) Přední a zadní čelo otevírací - rám montovaný z pozinkovaných dílů - podlaha vodoodělná,protiskluzová překližka, tl.15mm - plechové lakované bočnice - výška:350mm - barva: červená - 4x kotvící oka v rámu (pogumovaná) - 2x plastový zakládací klín - 2x opěrná noha vzadu včetně držáku - kola 165 R13 C - zásuvka 13-pin - konstrukční rychlost 140 km/hod
Přívěs bržděný - jednonápravový Celková hmotnost 1600 kg Celková hmotnost v TP zapsaná 1300 kg Ložná plocha 4170 x 1820 mm Provozní hmotnost 460 Kg Užitečná hmotnost 840 Kg(1140 kg) Ocelový rám montovaný ze svařených, žárově zinkovaných dílů Oj ve tvaru V Podlaha voděodolná protiskluzová překližka 15 mm Pogumovaná kotvící oka zapuštěná v rámu-8x (4+4) Plastový zakládací klín vč.držáků - 1x Osvětlení 12V, zástrčka 13. pólová + couvák Opěrné kolečko automaticky sklopné 500kg Kola 185 R14C Konstrukční rychlost 140 km/hod -------------------------------------- - příprava pro montáž AL bočnic 350 mm - příprava pro kastl na nájezdy - příprava pro opěrné nohy Simol (dlouhá) - příprava pro montáž plastové bedny Daken
Přívěs nebržděný - jednonápravový Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 3170 x 1620 mm Zesílená náprava 1300 kg Zesílený přívěs. kloub 1500 kg Provozní hmotnost 297 Kg Užitečná hmotnost 453 kg(1003kg) Rám montovaný z profilovaných dílů, žárově zinkovaný Podlaha z voděodolné překližky tl.: 15 mm Pogumovaná kotvící oka - 8x Příprava-montáž bočnic(Al-elox) !!! Opěrné kolečko ALKO 300 Kg s držákem Kola 165 R13C pod ložnou plochou Konstrukční rychlost 130Km/h
Přívěs nebržděný - jednonápravový Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 2670 x 1620 mm Zesílená náprava 1300 kg Zesílený přívěs. kloub 1500 kg Provozní hmotnost 298 Kg Užitečná hmotnost 452 kg(1002kg) Rám montovaný z profilovaných dílů, žárově zinkovaný Podlaha z voděodolné překližky tl.: 15 mm Pogumovaná kotvící oka - 4x Příprava-montáž bočnic(Al-elox) !!! Opěrné kolečko ALKO 300 Kg s držákem Kola 165 R13C pod ložnou plochou Konstrukční rychlost 130Km/h
Přívěs nebržděný - 2x nápravy !!! Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 3670 x 1820 mm Nápravy 2 x 750 Kg Zesílený přívěs. kloub 1500 kg Provozní hmotnost 379 Kg Užitečná hmotnost 371 kg(1129kg) Rám montovaný z profilovaných dílů, žárově zinkovaný Podlaha z voděodolné překližky tl.: 15 mm Pogumovaná kotvící oka - 8x Příprava-montáž bočnic(Al-elox) !!! Opěrné kolečko ALKO 300 Kg s držákem Kola 155/70 R13 pod ložnou plochou Konstrukční rychlost 140Km/h
Přívěs bržděný - jednonápravový Celková hmotnost 1800 kg Ložná plocha 3020 x 1730 mm Provozní hmotnost 460 Kg Užitečná hmotnost 1340 kg Hydraulické (manuální) spouštění ložné plochy Bočnice alu 100 mm Celosvařený, žárově zinkovaný rám Oje V - mezi ojem úložný box Sklápěcí systém pomocí jedné hydraulické pístnice, Ruční hydraulická pumpa - Chappel Mechanické zajišťování proti padání vleku Podlaha překližka tl. 15mm Podlaha vzadu zkosená Opěrné kolečko velké vč.držáku Kotvící oka 8x (4x4) Plastový zakládací klín 1x Kola 195/50 R13 Konstrukční rychlost 140Km/h Tlumiče - 2x
Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 3480 x 1600 mm Provozní hmotnost 830 Kg Užitečná hmotnost 2670 kg Přívěs sklopný na nápravách pomocí elektricko-hydraulického systému na nápravách, (elektrické čerpadlo Chapel, baterie Varta Silver, nouzová pumpa) Celosvařený masivní rám, žárově zinkovaný Oje V - mezi ojem úložný box Mechanické zajišťování proti padání vleku Podlaha překližka tl. 18mm Podlaha protisluzová - vzadu zkosená Opěrné kolečko velké vč.držáku Kotvící oka v podlaze 10x (5x5) Kotvící oka v rámu 4x (2+2) Plastový zakládací klíny 2x Opěrné kolečko vč.objímky Kola 185/R14C Rezervní kolo vč.držáku Konstrukční rychlost 100Km/h
TK B 27.30 KH, Sandwich 60 mm, GOVI 1600N, Körapur podlaha, - celková hmotnost 2700 kg - vnitřní rozměry délka: ca. 2990 mm x šířka: ca. 1460 mm x výška: ca. 2200 mm Podvozek: - základní rám z Al profilů - V-oje - nájezdová brzda AL-KO 251S horní montáž - opěrné kolo velké, automaticky sklopné,na nájezdové brzdě - 2x náprava AL-KO B1200 - kola 185 R14C, vedle ložné plochy, příprava na tlumiče, BEZ tlumičů - rezervní kolo s držákem umístěny standart na oji, blatníky plastové - 2x plastový zakládací klín - izolovaná podlaha Sandwich 50 mm + 15mm oboustraně broušená překližka (spodní stranu natřít barvou) + Körapur 689+690 lít - uvnitř okop nerez vingle 100x23 otočené dovnitř - zadní opěrné nohy trubkové Osvětlení přívěsu: - osvětlení Was 12V, zástrčka 13 pólová, 4x boční odrazky, 2x přední poz. osvětlení na gumě - uvnitř 1x osvětlení originál od Govi Nástavba: - sendvičová skříň z plechových sendvičových panelů tl. 60 mm (bílo/bílá) - v předních rozích uvnitř montovat nerezové výztuhy (vingl 70x70 nad nerezovým okopáčem) - vzadu dvoukřídlé dveře 60 mm, nerezový zámek pr.16mm na obě křídla, aretace gumou, panty vezeko standard 3+3ks, nad dveře okap z elox. profilu - střecha z našeho sendvičového panelu tl. 60 mm, Al klik systém - na předním čele montovat chladící zařízení GOVI 1600N, teplota uvnitř přívěsu 0 °C až + 10 °C. 1 x přívodní kabel dodaný od GOVI + el. zástrčka na obou stranách! - Dodat včetně klíčů a návodu k agregátu - příprava pro dodělaní masa ve visu - bez komponentů k montáži masa ve visu, bez nerezových stropních výztuh - na předním čele montovat odtokovou hadici pro chlaďák v elektrikářské liště
Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha 4340 x 2090 / 660 mm Provozní hmotnost 695 Kg Užitečná hmotnost 2005 kg LED osvětlení Ruční naviják AL-KO se stavitelným držákem Montovaný rám ze svařovaných dílů, žárově zinkovaný Po stranách najížděcí pásy z profilovaného plechu Hydraulické naklápění ruční pumpou Ložná plocha sklopná pomocí jednočinné manuální hydraulické pumpy a dvou válců Stavitelná rozpěrná tyč - 1x Zadní světla výklopná do boku Opěrné kolečko, sklopný nosič SPZ Zakládací plastový klín - 2x Rezervní kolo - pod ložnou plochou vč.držáku Kola 195/55 R10C Konstrukční rychlost 100 km/ hod
Přívěs bržděný - 3x náprava Původní cena: 281.062,- Kč + DPH (340.085,- Kč vč.DPH) - elektrické DÁLKOVÉ ovládání (naviják) - ruční hydraulika - dvoučinná hydrauliku - alu-6x kola 195/55 R 10C ELEKTRICKÝ ovládání(naviják) - baterie 12V 74 Ah Bezdrátové dálkové ovládání k el.navijáku Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 4740 x 2090 / 680 mm Provozní hmotnost 926 Kg Užitečná hmotnost 2574 kg Montovaný rám ze svařovaných dílů, žárově zinkovaný Ložná plocha z AL profilů Hydraulické naklápění ruční pumpou Ložná plocha sklopná pomocí dvoučinné manuální hydraulické pumpy a dvou válců Stavitelný držák na naviják Kryt navijáku - plachtový 14x pogumované oko (7+7) Rozpěrná tyč (Stavitelná) - 2x Zadní světla výklopná do boku Opěrné kolečko, sklopný nosič SPZ Zakládací plastový klín - 2x Rezervní kolo - držák, pod ložnou plochou Kola 195/55 R10C Tlumiče - 6x Konstrukční rychlost 130 km/ hod
Rozdíl mezi brzděným a nebrzděným přívěsným vozíkem je klíčový z hlediska bezpečnosti, zákonné povinnosti i komfortu při jízdě. V této kategorii najdete přívěsné vozíky přehledně rozdělené právě podle brzdného systému, což vám usnadní výběr podle účelu použití, hmotnosti nákladu a možností vašeho tažného vozidla.
Typy přívěsných vozíků podle brzdění:
Všechny přívěsné vozíky Vezeko jsou navrženy pro dlouhodobé využití, odolné proti opotřebení a vyrobené z kvalitních materiálů v České republice. Při výběru hraje roli nejen způsob použití, ale i možnosti vašeho automobilu a legislativní požadavky.
S výběrem brzděného nebo nebrzděného vozíku vám rádi pomůžeme – kontaktujte náš tým nebo si vyberte z nabídky dle specifikace.
