KA 2700 R - POČ, SLOUPKY, REZERVA, EL.HYDR, PLECH, BOX, OP.NOHY, PLETIVOVÁ NÁSTAVBA, PLACHTA

Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, osmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.

IMOLA S 35.47-2 - NAVIJÁK

Dvounápravový autopřepravník sklopný pomocí hydraulických válců. Na podlaze jsou dva najížděcí pásy z profilovaného zinkovaného plechu, ostatní díly rámu jsou ocelové s povrchovou úpravou žárovým zinkováním. Součástí přívěsu jsou pevné nájezdy s délkou 677 mm. Sklopením přívěsu je dosaženo nájezdového úhlu 11,5° s koly 195/55 R 10 (IMOLA S 27.xx) a 13° s koly 195/50 R 13C (IMOLA S 35.47). Přívěs je standardně vybaven rozpěrnou tyčí, opěrným kolečkem a rezervním kolem. Středovou výplň podlahy je možné řešit voděvzdornou překližkou. Přívěs je certifikován dle normy VDI2700.

KA 2700R - SLOUPKY, POČ, BOX, PLECH NA PODL., PLETIVO. NÁSTAVBA 100

Dvounápravový brzděný přívěs s koly pod ložnou plochou. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.

CARGO E 35.5 - VALNÍK, POČ

Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 3500 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.

JUKI 35.3 - PLECH. PODL., REZERVA, EL. HYDR.

JUKI 35.3 - PLECH. PODL., REZ.KOLO

Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 3500 x 1850 mm Provozní hmotnost 1122 Kg Užitečná hmotnost 2378 kg Elektricky sklopný 3- stranně sklopný pomocí dálkového ovladače s nájezdovou rampou Vlastní AKU baterie - možnost dobíjení během jízdy Ruční hydraulika - nouzové sklápění Podlaha překližka tl.15mm + nahoře pozink plech tl.2,5mm Rám horní a spodní - svařovaný, žárově zinkovaný AL bočnice otevíratelné 350 mm Bočnice - odnímatelné, možnost vytvoření plata Přední otevírací čelo AL-elox Profi uzávěry, kovové panty Zadní čelo kombinované - výklopné (pendl) + nájezdová.rampa 700mm Opěrné kolečko Kotvící oka v rámu 8x (4x4) Kola 195/50 R13C + rezervní kolo Konstrukční rychlost 100 km/ hod.

JUKI 35.3 - PLECH. PODL, MŘÍŽKY SVĚTEL

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

JUKI 35.4

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

JUKI 30.4

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

JUKI 27.4

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

JUKI 35.3

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

JUKI 30.3

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

JUKI 27.3

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

TRIP D 35.35 - EL. HYDR., NÁJEZDY, NÁSTAVBA, OP. NOHY, REZERVA, HYDR. PŘ. TRAKTOR

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

TRIP D 35.35 - EL. HYDR., NÁJEZDY, NÁSTAVBA, OP. NOHY, REZERVA, TRAK., POČ

Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 3500 x 1850 mm Provozní hmotnost 1284 Kg Užitečná hmotnost 2216 kg Rám horní a spodní - svařovaný, žárově zinkovaný Podlaha - pozinkovaný plech tl.:3 mm AL bočnice otevíratelné 350 mm Bočnice - odnímatelné Profi uzávěry, kovové panty Elektricky sklopný !!! Sklápění: 3- stranně sklopný (ruční hydr.pumpy) Hydraulická přípojka na traktor Nástavba AL bočnic - 350 mm(celková výška 700mm) Kombinované výklopné zadní čelo - (pendl 2 x 350mm) AL nájezdy (nosnost 2000 kg) Opěrné - zadní 2x nohy(SIMOL) + klika Plastová bedna na pravém boku (DAKEN - 550x250x295mm) Opěrné kolečko Kotvící oka v rámu 8x (4+4) Zakládací klíny Kola 185 R 14C + rezervní kolo Konstrukční rychlost 100 km/ hod

TRIP D 35.35 - EL. HYDR., DRŽ. NÁJEZDŮ

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

TRIP E 35.40

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

TRIP E 30.40

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

TRIP E 27.40

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

TRIP D 35.35

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

TRIP D 30.35

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

TRIP D 27.35

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

TRIP C 35.30

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

TRIP C 30.30

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

TRIP C 27.30

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

KA 2700R - SLOUPKY, POČ, REZERVA, BOX, OP. NOHY, EL. HYDR., PLETIVO. NÁSTAVBA 100, PLACHTA

Dvounápravové brzděný přívěs. Přívěs je vybaven pletovovou elektrohydraulickým sklápěním, nástavbou a zakrývací plachtou.

PREZENTAČNÍ STÁNEK VE 27.46 SP

Navrhujeme a vyrábíme prodejní a prezentační stánky na míru - podle požadavků našich zákazníků. Pojízdné prodejní stánky rychlého občerstvení Mezi pojízdnými přívěsy na občerstvení se nejčastěji jedná o prodej cukrovinek, pečiva, kávy, mléčných výrobků nebo farmářských produktů, pojízdné výčepy, mobilní pizzerie apod. Pojízdné prodejní a prezentační stánky Prodejní a prezentanční stánky vždy vyrábíme na přání. Nejprve s vámi vše probereme, poté připravíme návrh přívěsu a předložíme vám možná řešení. Umíme vyrobit stánek, který bude stoprocentně vyhovovat vašemu zadání a vašim potřebám, a přitom bude způsobilý k bezpečnému převážení.

CARGO LIGHT D 27.3 - VALNÍK, POČ, BOX, REZERVA, 195/50 R13C

Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.

VT 2700D - GUMA, ZÁBRADLÍ, PŘEPÁŽKA

Přívěs bržděný - dvounápravový Pro přepravu zvířat Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha: 3050mm x 1750mm, výška 1900mm Provozní hmotnost 1002 Kg Užitečná hmotnost 1698 kg Svařený, žárově zinkvovaný V-oje V Podlaha AL profil 25 mm + vana z AL protiskluzu Stěny poskládané z AL profilů Laminátové víko, stříbrná metalíza + plachta barva-zelená Vzadu kombirampa se schodnicovou gumou AL zábradlí zadní rampy 1200 mm Boční rampa se schodnicovou gumou, na torzku Na předním čele v AL profilu 1 pár uzaviratelných větraček s mřízkou Uvnitř - vpředu uvazovací tyč Vnitřní posuvná přepážka 1200mm Pod podlahou - ALU profil Vnitřní osvětlení LED 12V s vypínačem, zapojeno na vnější osvětlení Blatníky z AL protiskluzu 2 x plastový zakládací klín s držákem Opěrné kolečko (velké) Kola 185 R14C 1x rezervní kolo s držákem na předním čele

VT 2700D - GUMA, ZÁBRADLÍ, PŘEPÁŽKA

VEA 27.40 DC

CARGO LIGHT DX 08.26 TANDEM - VALNÍK, POČ, OP. KOLEČKO

CARGO LIGHT D 08.3 TANDEM - VALNÍK, POČ, BOX, KLÍNY

Dvounápravové nebržděné přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Pro přívěsy je charakteristický montovaný rám z pozinkovaných profilovaných dílů. Podlaha přívěsu je z voděodolné protiskluzové překližky, bočnice jsou hliníkové vybavené profi uzávěry zajištěnými do demontovatelných rohových sloupků. Přívěsy jsou standardně vybaveny zapuštěnými kotvícími oky v rámu a současně lisovanými otvory v bočních podélnících. Na přívěsy je možné domontovat svařovanou konstrukci s plachtou v různých výškách a barevných provedeních s možností reklamního potisku.

CARGO LIGHT DX 27.26 - VALNÍK s pevným čelem

Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2000 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.

CARGO F 35.6 - VALNÍK, POČ, 14x OKO, DĚL. BOČ., REZERVA

IMOLA 35.47-2 - NAVIJÁK, TLUMIČE, PLACHTA NAV.

Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 4740 x 2090 / 660 mm Provozní hmotnost 874 Kg Užitečná hmotnost 2626 kg Montovaný rám ze svařovaných dílů, žárově zinkovaný Po stranách najížděcí pásy z profilovaného plechu Hydraulické naklápění ruční pumpou Ložná plocha sklopná pomocí jednočinné manuální hydraulické pumpy a dvou válců Ruční naviják AL-KO se stavitelným držákem Kryt navijáku - plachtový Stavitelná rozpěrná tyč - 2x Zadní světla výklopná do boku Opěrné kolečko, sklopný nosič SPZ Zakládací plastový klín - 2x Tlumiče - 4x Rezervní kolo - držák,pod ložnou plochou Kola 195/50 R13C Konstrukční rychlost 140 km/ hod

IMOLA 35.47-2 - NAVIJÁK, TLUMIČE, PLACHTA NAV.

CARGO E 35.5 - VALNÍK, POČ, REZERVA

JUMBO 35.47 - VALNÍK, NÁJEZDY, TYČ, DVOUČINNÁ HYDR.

Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 4700 x 2100 mm Provozní hmotnost 962 Kg Užitečná hmotnost 2538 kg Hydraulické -DVOUČINNÉ sklápění ložné plochy pomocí ruční pumpy Podlaha z voděodolné protiskluzové překližky 18mm Vzadu nájezdy 100cm uložené pod ložnou plochou Příprava na ruční naviják Rozpěrná tyč - po bocích otvory Pogumovaná kotvící oka VEZEKO zapuštěné v rámu 10ks(5+5) AL bočnice 350mm (přední + zadní čelo vytahovací) Kola 195/50 R13C pod ložnou plochou Opěrné kolečko automat sklopné Plastový zakládací klín s držákem-2x Rezervní kolo s držákem Konstrukční rychlost 100 km/hod V předním korytě 2 x příprava na držák manuálního navijáku

IMOLA S 27.43 - BOX

IMOLA 35.47-2 - EL. NAV., ALU KOLA, BOX

VEA 27.40 DC

VEA 27.40 DC

KA 2700D - REZERVA, EL. HYDR.

Přívěs bržděný - dvounápravový Původní cena: 135.386,- Kč + DPH (163.817,- Kč + DPH Elektrické sklápění Plastový BOX na příslušenství ------------------------------------- Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha 2500 x 1520 mm Bočnice: 420mm Provozní hmotnost 686 Kg Užitečná hmotnost 2014 kg Rám svařovaný, žárově zinkovaný Ocelová robusní korba(vana) - sklopná dozadu Sklápění dozadu pomocí elektrické hydraulické pumpy Opěrné kolečko 2x plastový zakládací klín Kola 165 R 13C + rezervní kolo Konstrukční rychlost 100 km/ hod

ADMIRAL 35.23

ADMIRAL 30.23

ADMIRAL 27.23

ADMIRAL 27.19