Výběr správného přívěsného vozíku často závisí na jeho konstrukci – a právě počet náprav hraje klíčovou roli. V této kategorii najdete přehledně rozdělené přívěsy podle toho, zda se jedná o jednonápravový nebo dvounápravový vozík.
Třínápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 3500 kg. Přívěs je v provedení valník s výsuvným předním čelem a přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Přívěsy řady DV mají svařovaný, žárově zinkovaný rám umožňující konstruovat brzděné přívěsy až do celkové hmotnosti 1300 kg a bočnice zhotovené z vodovzdorné překližky o síle 15 mm stejně jako podlahu. Standardní výšku bočnic 30 cm lze zvyšovat dle přání až do výšky 120 cm. Přívěsy řady DV jsou vybaveny trubkovou ojí Ø 70 mm s možností zasunutí. Všechny typy řady DV dodáváme v provedení plato, valník a skříň, přičemž valník je vybaven otevíracím zadním, případně předním čelem. Přívěsy mohou být vyrobeny i ve sklopné variantě pro usnadnění najíždění drobné zahradní techniky. U sklopné varianty jsou přívěsy vybaveny „V“ ojí. Různorodé příslušenství včetně barevných plachet s konstrukcí je možné doplňovat i dodatečně v průběhu užívání.
Rám montovaný z profilovaných zinkovaných dílů Podlaha voděodolná protiskluzová překližka 15 mm. Kotvící oka v rámu. Kotvící body na rámu přívěsu. „V“ oje, výška na střed koule 430 mm. Náprava/nápravy KNOTT nebo AL-KO. Elektroinstalace 12 V, 13-ti pólová zástrčka + poziční světla vpředu a couvací světlo. Konstrukční rychlost 140 km/hod. Provedení valník s plechovými pozinkovanými bočnicemi. Výška bočnic 350 mm. Přední a zadní čelo otevírací, zadní čelo s možností aretace ve vodorovné poloze.
FALKE A 27.25 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu menší stavební techniky o rozměrech do 2490 × 1340 mm. S nosností 2160 kg je vhodný pro kompaktní stroje, pracovní techniku a příslušenství, kde je důležitá dobrá ovladatelnost přívěsu a zároveň dostatečná hmotnostní rezerva pro běžné využití. Přívěs vychází z pevné koncepce monolitického svařence s žárově zinkovaným rámem a podlahou z voděodolné protiskluzové překližky. Pro bezpečné uchycení přepravované techniky jsou v rámu zapuštěna pogumovaná kotvící oka. V zadní části přívěsu je umístěna výklopná rampa, která umožňuje pohodlné najíždění techniky a usnadňuje její nakládku i vykládku. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.
FALKE C 35.40-3 je brzděný třínápravový přepravník vhodný pro přepravu těžší stavební a zemní techniky o rozměrech do 3990 × 1750 mm. S nosností 2730 kg je vhodný pro náročné pracovní využití, kde je potřeba vysoká hmotnostní rezerva, velký prostor pro přepravovanou techniku a třínápravové provedení s lepším rozložením hmotnosti. Pevný monolitický svařenec, žárově zinkovaný rám a podlaha z voděodolné protiskluzové překližky jsou navrženy pro náročné pracovní využití. Přepravovanou techniku lze bezpečně upevnit pomocí zapuštěných pogumovaných kotvících ok v rámu. V zadní části přívěsu je přes celou šířku ložné plochy umístěna výklopná rampa, která umožňuje pohodlné najíždění techniky a usnadňuje nakládku i vykládku přepravovaného stroje. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.
Celosvařený žárově zinkovaný rám. Podlaha z pozinkovaného plechu 3 mm. Kotvící oka v rámu. „V“ oje montované k podvozku. Výška na střed koule 430 mm. Nápravy AL-KO. Elektroinstalace 12 V, 13-ti pólová zástrčka + poziční světla vpředu a couvací světlo. Opěrné kolečko. Rezervní kolo. Zakládací klíny 2 ks. Konstrukční rychlost 140 km/hod. Třístranně sklopný pomocí ruční hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku. Hliníkové eloxované bočnice 350 mm (rohové sloupky, profi uzávěry, TIR panty, přední čelo pevné). Kombinovaně výklopné zadní čelo (pendl). Elektrohydlaulické sklápění. Příprava pro uložení nájezdů.
FALKE B 27.30 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu stavební techniky o rozměrech do 2980 × 1540 mm. S nosností 2110 kg je vhodný pro kompaktní stroje, pracovní techniku a příslušenství, kde je potřeba větší prostor pro přepravovanou techniku při zachování dobré ovladatelnosti přívěsu a dostatečné hmotnostní rezervy pro běžné využití. Přívěs vychází z pevné koncepce monolitického svařence s žárově zinkovaným rámem a podlahou z voděodolné protiskluzové překližky. Pro bezpečné uchycení přepravované techniky jsou v rámu zapuštěna pogumovaná kotvící oka. V zadní části přívěsu je přes celou šířku ložné plochy umístěna výklopná rampa, která umožňuje pohodlné najíždění techniky a usnadňuje nakládku i vykládku přepravovaného stroje. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.
KART jsou jednonápravové brzděné i nebrzděné přívěsy s laminátovým víkem. Bočnice jsou vyrobeny z pozinkovaného plechu. S vnitřním nosičem lze přívěs využít k přepravě motokár. Vzadu jsou dvoukřídlé dveře.
Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v úpravě pro převoz motocyklů.
Přívěsy řady DV mají svařovaný, žárově zinkovaný rám umožňující konstruovat brzděné přívěsy až do celkové hmotnosti 1300 kg a bočnice zhotovené z vodovzdorné překližky o síle 15 mm stejně jako podlahu. Standardní výšku bočnic 30 cm lze zvyšovat dle přání až do výšky 120 cm. Přívěsy řady DV jsou vybaveny trubkovou ojí Ø 70 mm s možností zasunutí. Všechny typy řady DV dodáváme v provedení plato, valník a skříň, přičemž valník je vybaven otevíracím zadním, případně předním čelem. Přívěsy mohou být vyrobeny i ve sklopné variantě pro usnadnění najíždění drobné zahradní techniky. U sklopné varianty jsou přívěsy vybaveny „V“ ojí. Různorodé příslušenství včetně barevných plachet s konstrukcí je možné doplňovat i dodatečně v průběhu užívání.
FALKE C 35.40-3 je brzděný třínápravový přepravník vhodný pro přepravu těžší stavební a zemní techniky o rozměrech do 3990 × 1750 mm. S nosností 2730 kg je vhodný pro náročné pracovní využití, kde je potřeba vysoká hmotnostní rezerva, velký prostor pro přepravovanou techniku a třínápravové provedení s lepším rozložením hmotnosti. Pevný monolitický svařenec, žárově zinkovaný rám a podlaha z voděodolné protiskluzové překližky jsou navrženy pro náročné pracovní využití. Přepravovanou techniku lze bezpečně upevnit pomocí zapuštěných pogumovaných kotvících ok v rámu. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a umožňují také boční otevření například při nakládce palety. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.
FALKE C 35.40-3 je brzděný třínápravový přepravník vhodný pro přepravu těžší stavební a zemní techniky o rozměrech do 3990 × 1750 mm. S nosností 2730 kg je vhodný pro náročné pracovní využití, kde je potřeba vysoká hmotnostní rezerva, velký prostor pro přepravovanou techniku a třínápravové provedení s lepším rozložením hmotnosti. Pevný monolitický svařenec, žárově zinkovaný rám a podlaha z voděodolné protiskluzové překližky jsou navrženy pro náročné pracovní využití. Přepravovanou techniku lze bezpečně upevnit pomocí zapuštěných pogumovaných kotvících ok v rámu. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a umožňují také boční otevření například při nakládce palety.
FALKE C 35.40-2 je brzděný dvounápravový přepravník vhodný pro přepravu těžší stavební a zemní techniky o rozměrech do 3990 × 1750 mm. S nosností 2800 kg představuje nejvyšší hmotnostní variantu v dvounápravovém provedení této velikosti a je vhodný tam, kde je potřeba vysoká hmotnostní rezerva spolu s velkým prostorem pro přepravovanou techniku. Pevný monolitický svařenec, žárově zinkovaný rám a podlaha z voděodolné protiskluzové překližky jsou navrženy pro náročné pracovní využití. Přepravovanou techniku lze bezpečně upevnit pomocí zapuštěných pogumovaných kotvících ok v rámu. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a umožňují také boční otevření například při nakládce palety.
FALKE C 30.40-3 je brzděný třínápravový přepravník vhodný pro přepravu stavební a zemní techniky o rozměrech do 3990 × 1750 mm. S nosností 2285 kg je vhodný pro rozměrnější stroje a pracovní techniku, kde je kromě vyšší hmotnostní rezervy důležité také třínápravové provedení s lepším rozložením hmotnosti. Robustní konstrukce z monolitického svařence, žárově zinkovaný rám a voděodolná protiskluzová podlaha zajišťují vysokou odolnost při každodenním používání. Zapuštěná pogumovaná kotvící oka umožňují pevné a bezpečné uchycení přepravovaného stroje. Výklopné svařované nájezdy lze nastavit podle rozchodu techniky a otevřít také do boku pro snazší manipulaci s materiálem.
FALKE C 30.40-2 je brzděný dvounápravový přepravník vhodný pro přepravu stavební a zemní techniky o rozměrech do 3990 × 1750 mm. S nosností 2365 kg nabídne vyšší hmotnostní rezervu než varianta 27.40-2, a je proto vhodný pro těžší rozměrnější stroje nebo techniku s vyšší provozní hmotností. Robustní konstrukce z monolitického svařence, žárově zinkovaný rám a voděodolná protiskluzová podlaha zajišťují vysokou odolnost při každodenním používání. Zapuštěná pogumovaná kotvící oka umožňují pevné a bezpečné uchycení přepravovaného stroje. Výklopné svařované nájezdy lze nastavit podle rozchodu techniky a otevřít také do boku pro snazší manipulaci s materiálem.
FALKE C 27.40-3 je brzděný třínápravový přepravník vhodný pro přepravu stavební a zemní techniky o rozměrech do 3990 × 1750 mm. S nosností 2005 kg je vhodný pro rozměrnější pracovní stroje a techniku, u kterých je požadováno třínápravové provedení s lepším rozložením hmotnosti při zachování celkové hmotnosti 2700 kg. Přívěs vychází z pevné koncepce monolitického svařence s žárově zinkovaným rámem a podlahou z voděodolné protiskluzové překližky. Pro bezpečné uchycení přepravované techniky jsou v rámu zapuštěna pogumovaná kotvící oka. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a lze je otevřít také do boku například pro naložení palety.
FALKE C 27.40-2 je brzděný dvounápravový přepravník vhodný pro přepravu stavební a zemní techniky o rozměrech do 3990 × 1750 mm. S nosností 2080 kg je vhodný pro rozměrnější pracovní stroje, techniku a příslušenství, kde je důležitý větší prostor pro přepravovaný stroj při zachování celkové hmotnosti 2700 kg. Přívěs vychází z pevné koncepce monolitického svařence s žárově zinkovaným rámem a podlahou z voděodolné protiskluzové překližky. Pro bezpečné uchycení přepravované techniky jsou v rámu zapuštěna pogumovaná kotvící oka. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a lze je otevřít také do boku například pro naložení palety.
FALKE B 35.30 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu těžší stavební a zemní techniky o rozměrech do 2980 × 1540 mm. S nosností 2835 kg představuje nejvyšší hmotnostní variantu v tomto rozměru a je vhodný tam, kde je potřeba vysoká hmotnostní rezerva spolu s větším prostorem pro přepravovanou techniku. Pevný monolitický svařenec, žárově zinkovaný rám a podlaha z voděodolné protiskluzové překližky jsou navrženy pro náročné pracovní využití. Přepravovanou techniku lze bezpečně upevnit pomocí zapuštěných pogumovaných kotvících ok v rámu. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a umožňují také boční otevření například při nakládce palety.
FALKE B 30.30 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu stavební a zemní techniky o rozměrech do 2980 × 1540 mm. S nosností 2390 kg nabídne vyšší hmotnostní rezervu než varianta 27.30, a je proto vhodný pro těžší kompaktní stroje nebo techniku s vyšší provozní hmotností, u které je zároveň potřeba větší prostor pro bezpečné naložení. Robustní konstrukce z monolitického svařence, žárově zinkovaný rám a voděodolná protiskluzová podlaha zajišťují vysokou odolnost při každodenním používání. Zapuštěná pogumovaná kotvící oka umožňují pevné a bezpečné uchycení přepravovaného stroje. Výklopné svařované nájezdy lze nastavit podle rozchodu techniky a otevřít také do boku pro snazší manipulaci s materiálem.
FALKE B 27.30 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu stavební techniky o rozměrech do 2980 × 1540 mm. S nosností 2110 kg je vhodný pro kompaktní stroje, pracovní techniku a příslušenství, kde je potřeba větší prostor pro přepravovanou techniku při zachování dobré ovladatelnosti přívěsu a dostatečné hmotnostní rezervy pro běžné využití. Přívěs vychází z pevné koncepce monolitického svařence s žárově zinkovaným rámem a podlahou z voděodolné protiskluzové překližky. Pro bezpečné uchycení přepravované techniky jsou v rámu zapuštěna pogumovaná kotvící oka. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a lze je otevřít také do boku například pro naložení palety.
FALKE A 35.25 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu menší, ale těžší stavební a zemní techniky o rozměrech do 2490 × 1340 mm. S nosností 2880 kg představuje nejvyšší hmotnostní variantu v tomto rozměru a je vhodný tam, kde je potřeba vysoká hmotnostní rezerva při zachování kompaktních rozměrů přívěsu. Pevný monolitický svařenec, žárově zinkovaný rám a podlaha z voděodolné protiskluzové překližky jsou navrženy pro náročné pracovní využití. Přepravovanou techniku lze bezpečně upevnit pomocí zapuštěných pogumovaných kotvících ok v rámu. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a umožňují také boční otevření například při nakládce palety.
FALKE A 30.25 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu menší stavební a zemní techniky o rozměrech do 2490 × 1340 mm. S nosností 2440 kg nabídne vyšší hmotnostní rezervu než varianta 27.25, a je proto vhodný pro těžší kompaktní stroje nebo techniku s vyšší provozní hmotností. Robustní konstrukce z monolitického svařence, žárově zinkovaný rám a voděodolná protiskluzová podlaha zajišťují vysokou odolnost při každodenním používání. Zapuštěná pogumovaná kotvící oka umožňují pevné a bezpečné uchycení přepravovaného stroje. Výklopné svařované nájezdy lze nastavit podle rozchodu techniky a otevřít také do boku pro snazší manipulaci s materiálem.
FALKE A 27.25 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu menší stavební techniky o rozměrech do 2490 × 1340 mm. S nosností 2160 kg je vhodný pro kompaktní stroje, pracovní techniku a příslušenství, kde je důležitá dobrá ovladatelnost přívěsu a zároveň dostatečná hmotnostní rezerva pro běžné využití. Přívěs vychází z pevné koncepce monolitického svařence s žárově zinkovaným rámem a podlahou z voděodolné protiskluzové překližky. Pro bezpečné uchycení přepravované techniky jsou v rámu zapuštěna pogumovaná kotvící oka. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a lze je otevřít také do boku například pro naložení palety.
Přívěs pro hasiče SPECTRUM B 08.25 ZN - provedení valník s otevíracím předním a zadním čelem. Přívěs je barevně proveden jako hasičské přípojné vozidlo.
Skříně ze sendvičových - tepelně izolovaných panelů v současné době plně nahrazující dříve vyráběné skříňové přívěsy z hliníkových lamel. Modely TK se vyznačují uložením kol vedle ložné plochy. Použité skládané panely se nejčastěji vyrábějí ve stříbrné barvě, vnitřní strana je bílá. Jsou ale možné i kombinace bílá/bílá nebo šedá/bílá. Síla panelu je 50 mm. Různorodostí použitých materiálů je dosaženo maximální variability výrobků při zachování krátkých dodacích lhůt. V případě zájmu je možné vyrobit přívěs dle zadání zákazníka.
Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Cargo Light DX 08.26 T - kola pod ložnou plochou - celková hmotnost 750kg, nebržděný. - rozměry ložné plochy ca.: 2670 x 1620mm Podvozek: - rám montovaný z profilovaných dílů z pozinkovaného plechu - V-oje - přívěsový kloub zesílený na 1300kg. - opěrné kolečko malé do objímky AL-KO - 2 x nebržděná náprava na 750kg - kola 155/70 R13 pod ložnou plochou - bez rezervního kola - blatníky plastové - podlaha tl. 15 mm z jednoho kusu - 4 x pogumované upínací oko, rozmístěné 2 + 2 ks. - 2 x plastový zakládací klíny Elektroinstalace: - elektroinstalace WAS 12V, 13-ti pólová zástrčka, couvák, 4 boční odrazky, osvětlení SPZ, 2 přední pozičky Nástavba: - AL-Elox bočnice 350 mm -přední čelo otevírací - Ostatní: - štítek pod značku Vezeko - rychlost 140Km/h
TITBIT 08C 10R ZN snížený + sloupky, POČ, kovové panty Technický popis: - přívěs nebrzděný - celková hmotnost 750 kg - celková hmotnost v COC 750 kg - rozměry ložné plochy 2600 x 1420mm Podvozek: - rám montovaný z pozinkovaných dílů - přední a zadní koryto (bez rohových výseků) + podélníky s otvory pro oka - výztuha mezi rámem a ojí z 1 ks - montované V oje - zesílený kloub 1500kg - 1x nebrzděná zesílená náprava 1300 kg - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl. 15mm - kola 195/55 R10C pod ložnou plochou, blatníky plastové, zástěrky VEZEKO - 4x pogumovaná kotvící oka v rámu V-miska nanýtovaná zevnitř podélníku - 2x zakládací klín s držákem Nástavba: - otevírací a odnímatelné bočnice Al-elox 350mm - uzávěry bočnic EUROklip s odnímatelnými sloupky - panty kovové TIR - POČ Elektroinstalace: - elektroinstalace 12V, 13-pol. zástrčka Ostatní: - štítek pod značku ANO - s polepem VEZEKO ANO - konstrukční rychlost 140km/h
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Výběr správného přívěsného vozíku často závisí na jeho konstrukci – a právě počet náprav hraje klíčovou roli. V této kategorii najdete přehledně rozdělené přívěsy podle toho, zda se jedná o jednonápravový nebo dvounápravový vozík.
Každá varianta má své výhody:
Naše vozíky jsou navrženy s důrazem na bezpečnost, kvalitu a dlouhou životnost. Bez ohledu na to, zda zvolíte jeden nebo dva podvozky, získáte 100% český výrobek s homologací pro provoz na veřejných komunikacích.
Vyberte si podle účelu použití, očekávaného zatížení a typu vozidla, které bude vozík táhnout. Pokud si nejste jistí, který typ je pro vás vhodnější, náš tým vám rád poradí.
