Výběr správného přívěsného vozíku často závisí na jeho konstrukci – a právě počet náprav hraje klíčovou roli. V této kategorii najdete přehledně rozdělené přívěsy podle toho, zda se jedná o jednonápravový nebo dvounápravový vozík.
- nebrzděný, jednonápravový přívěs - svařený ocelový rám, žárově pozinkovaný - jeklové oje svařené s rámem - podlaha překližka tl. 15mm, z jednoho kusu - sklápěcí systém pomocí jedné hydraulické pístnice - manuální pumpy - mechanické zajišťování proti padání vleku - podlaha překližka tl. 15mm, z jednoho kusu - 6+6 kurtovací otvory zevnitř podélníku, - 4+4 kurtovací otvory z vnější strany podélníku - bočnice, AL elox skládané rovné - výška 250mm, zadní čelo výsuvné, bočnice demontovatelné (na přasky) - opěrné kolečko s držákem - kola 165/70 R13 - osvětlení Jokon 12V, zástrčka 13-ti pólová - konstrukční rychlost a samolepka 140Km/h
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je určený pro přepravu jednoho motocyklu.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Přívěs bržděný - dvounápravový Pro přepravu zvířat Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha: 3050mm x 1750mm, výška 1900mm Provozní hmotnost 1002 Kg Užitečná hmotnost 1698 kg Svařený, žárově zinkvovaný V-oje V Podlaha AL profil 25 mm + vana z AL protiskluzu Stěny poskládané z AL profilů Laminátové víko, stříbrná metalíza + plachta barva-zelená Vzadu kombirampa se schodnicovou gumou AL zábradlí zadní rampy 1200 mm Boční rampa se schodnicovou gumou, na torzku Na předním čele v AL profilu 1 pár uzaviratelných větraček s mřízkou Uvnitř - vpředu uvazovací tyč Vnitřní posuvná přepážka 1200mm Pod podlahou - ALU profil Vnitřní osvětlení LED 12V s vypínačem, zapojeno na vnější osvětlení Blatníky z AL protiskluzu 2 x plastový zakládací klín s držákem Opěrné kolečko (velké) Kola 185 R14C 1x rezervní kolo s držákem na předním čele
- celková hmotnost 1300kg - brzděný, jednonápravový přívěs - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15 mm - bočnice Al-elox 350mm - uzavírání na přesky - kola 165 R 13C pod ložnou plochou - 2x plastový zakládací klín - opěrné kolečko - 13-pol. zástrčka + couvací světlo
Dvounápravové nebržděné přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Pro přívěsy je charakteristický montovaný rám z pozinkovaných profilovaných dílů. Podlaha přívěsu je z voděodolné protiskluzové překližky, bočnice jsou hliníkové vybavené profi uzávěry zajištěnými do demontovatelných rohových sloupků. Přívěsy jsou standardně vybaveny zapuštěnými kotvícími oky v rámu a současně lisovanými otvory v bočních podélnících. Na přívěsy je možné domontovat svařovanou konstrukci s plachtou v různých výškách a barevných provedeních s možností reklamního potisku.
- nebrzděná náprava - rám svařený, žárově pozinkovaný - trubkové oje - výsuvné - zesílený kloub 1500kg - provoz za obytnými auty s delším převisem - podlaha z pozinkovaného děrovaného plechu - opěrné přední kolečko - elektroinstalace 12V, 13 pólová zástrčka - kola 195/55 R10C - zakládaci klíny vč. držáku - konstr.rychlost 140 Km /hod - překlopný držák předního kola motorky - nájezd z pozink plechu, pro přepravu uložen na ložné ploše - adaptér pro uchycení nosiče jízdních kol - plastový uzamykatelný box vč.držáku
KART jsou jednonápravové brzděné i nebrzděné přívěsy s laminátovým víkem. Bočnice jsou vyrobeny z pozinkovaného plechu. S vnitřním nosičem lze přívěs využít k přepravě motokár. Vzadu jsou dvoukřídlé dveře.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2000 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
- přívěs nebrzděný - celková hmotnost v COC listě: 750 kg - rozměry ložné plochy cca.: 2030 mm x 1250 mm - hmotnost přívěsu: 320 Kg ( 430 Kg) …. na přívěs je možné naložit: 430 kg (980 Kg) Podvozek: - ocelový rám montovaný ze svařovaných a žárově zinkovaných dílů. - zesílený přívěsový kloub (1300 Kg) - 1x nebrzděná náprava Knott VG-13M (1300 kg) ZESÍLENÁ !!! - kola 165 R13C s ocelovým diskem - zesílený přívěsový kloub (1300 Kg) - opěrné kolečko vč.držáku (1x) - zakládací klíny (2x) - podlaha: protiskluzová překližka tl. 15 mm - 4x pogumované upínací oka V-systém, rozmístění 2+2 po stranách.
Přívěs nebržděný - jednonápravový Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 2060 x 1115 mm Provozní hmotnost 182 Kg Užitečná hmotnost 568 kg Konstrukce trubková s lak.plachtou Celní lanko Plachta - výška 80 cm Opěrné kolečko (vč.držáku + objímky) Svařovaný, žárově zinkovaný rám Příčka pod celou podlahou - 2x Vybavení: trubková oj zasunovací otevírací přední a zadní čelo Bočnice- výška: 300mm Kola 155/70R13 Konstrukční rychlost 140 km/ hod
!!! VÝPRODEJ - SLEVA 15% !!! Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Přívěs nebržděný - jednonápravový Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 2060 x 1115 mm Provozní hmotnost 196 Kg Užitečná hmotnost 554 kg Plachta + trubková konstrukce Celní lanko Plachta - výška 1350 mm Opěrné kolečko (vč.držáku + objímky) Svařovaný, žárově zinkovaný rám Příčka pod celou podlahou - 2x Vybavení: trubková oj zasunovací otevírací přední a zadní čelo Bočnice- výška: 300mm Kola 155/70R13 Konstrukční rychlost 140 km/ hod
Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 4740 x 2090 / 660 mm Provozní hmotnost 874 Kg Užitečná hmotnost 2626 kg Montovaný rám ze svařovaných dílů, žárově zinkovaný Po stranách najížděcí pásy z profilovaného plechu Hydraulické naklápění ruční pumpou Ložná plocha sklopná pomocí jednočinné manuální hydraulické pumpy a dvou válců Ruční naviják AL-KO se stavitelným držákem Kryt navijáku - plachtový Stavitelná rozpěrná tyč - 2x Zadní světla výklopná do boku Opěrné kolečko, sklopný nosič SPZ Zakládací plastový klín - 2x Tlumiče - 4x Rezervní kolo - držák,pod ložnou plochou Kola 195/50 R13C Konstrukční rychlost 140 km/ hod
!!! VÝPRODEJ - SLEVA 10% !!! Přívěsy SPECTRUM navazují na úspěšnou řadu přívěsů VARIO A1, A2, B2. Stejně jako přívěsy VARIO mají přívěsy SPECTRUM kola uložená vedle ložné plochy, což přívěsům zaručuje vynikající stabilitu a jízdní vlastnosti. Ostatní prvky se už ale liší. Jedná se především o rám přívěsu, který je montovaný ze zinkovaných profilovaných dílů a v kombinaci s páteřní výztuhou zachovává dostatečnou tuhost přívěsu. Bočnice jsou vyrobené z pozinkovaného profilovaného plechu, jejich finální úpravou je komaxitová barva. Možnosti barevného provedení mohou být různé a je možné si barvu zvolit dle standardního vzorníku RAL. Pro převážení delšího materiálu je přívěs vybavený předním a zadním otevíracím čelem. Zatímco přední čelo se po otevření opře o oj, zadní čelo je vybaveno ocelovými lanky, která zaaretují čelo do vodorovné polohy. Zadní čelo pak není nutné demontovat a přitom je zachována viditelnost koncových světel. Moderní design a kvalitní zpracování dělá z přívěsů SPECTRUM nejen užitečného pomocníka, ale i netradiční doplněk.
Pro přívěsy TITBIT jsou charakteristické jeho užitné vlastnosti. Díky uložení kolových jednotek pod ložnou plochou je umožněn přístup s nákladem ze všech stran. Nízká vlastní hmotnost přívěsu dovoluje vysoké užitečné zatížení. Přívěsy jsou velmi dobře viditelné z tažného vozidla, což umožňuje neustálou vizuální kontrolu nákladu, bezpečnost při provozu a komfortní couvání. Montovaná konstrukce z pozinkovaných profilů zaručuje snadnou výměnu poškozených dílů. Výklopné bočnice jsou vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, které jsou zakončené plastovými zámkovými koncovkami. Jejich nízká hmotnost usnadňuje manipulaci při vysazování z pantů, kdy se z přívěsu velmi rychle vytvoří plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky o síle 15 mm, nápravy a brzdový systém AL-KO Kober případně KNOTT. Tyto komponenty spolu s vodotěsnou elektroinstalací Plug-lamp zajišťují dlouhodobě spolehlivý provoz. Použitím nových technologií ve výrobě je dosaženo vysoké kvality. Velký výběr v rozměrech a hmotnostech typů a variabilita přívěsu vyhovuje jak profesionálnímu využití, tak i běžnému využití doma i na zahradě.
Výběr správného přívěsného vozíku často závisí na jeho konstrukci – a právě počet náprav hraje klíčovou roli. V této kategorii najdete přehledně rozdělené přívěsy podle toho, zda se jedná o jednonápravový nebo dvounápravový vozík.
Každá varianta má své výhody:
Naše vozíky jsou navrženy s důrazem na bezpečnost, kvalitu a dlouhou životnost. Bez ohledu na to, zda zvolíte jeden nebo dva podvozky, získáte 100% český výrobek s homologací pro provoz na veřejných komunikacích.
Vyberte si podle účelu použití, očekávaného zatížení a typu vozidla, které bude vozík táhnout. Pokud si nejste jistí, který typ je pro vás vhodnější, náš tým vám rád poradí.
