Rozdíl mezi brzděným a nebrzděným přívěsným vozíkem je klíčový z hlediska bezpečnosti, zákonné povinnosti i komfortu při jízdě. V této kategorii najdete přívěsné vozíky přehledně rozdělené právě podle brzdného systému, což vám usnadní výběr podle účelu použití, hmotnosti nákladu a možností vašeho tažného vozidla.
Přívěsy řady DV mají svařovaný, žárově zinkovaný rám umožňující konstruovat brzděné přívěsy až do celkové hmotnosti 1300 kg a bočnice zhotovené z vodovzdorné překližky o síle 15 mm stejně jako podlahu. Standardní výšku bočnic 30 cm lze zvyšovat dle přání až do výšky 120 cm. Přívěsy řady DV jsou vybaveny trubkovou ojí Ø 70 mm s možností zasunutí. Všechny typy řady DV dodáváme v provedení plato, valník a skříň, přičemž valník je vybaven otevíracím zadním, případně předním čelem. Přívěsy mohou být vyrobeny i ve sklopné variantě pro usnadnění najíždění drobné zahradní techniky. U sklopné varianty jsou přívěsy vybaveny „V“ ojí. Různorodé příslušenství včetně barevných plachet s konstrukcí je možné doplňovat i dodatečně v průběhu užívání.
- celosvařený, žárově zinkovaný rám včetně sloupků a relingu - přední hrazda šroubovaná - odnímatelná - 2x příčka pod podlahou - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15mm - zesílený přívěsový kloub 1500kg - v-oje - SKLOPNÝ NA OJI ( ručně) - zesílená náprava 1300kg - kola vedle ložné plochy 165 R13C - 6x kotvící oka v rámu V-systém pogumovaná - 4x kotvící oka navařená zespodu na rámu - 4x kotvící otvory v předním a zadním korytě - bočnice voděodolná překližka 300mm + 100mm reling - přední a zadní čelo otevírací - zadní čelo v. 400mm až k relingu zesílené rámečkem pro najíždění zahradním traktůrkem - elektroinstalace 12V ( 13pol. zástrčka) - rychlost 140Km/h
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm. Přívěs je manuálně sklopný na oji.
Vario A 08.2,ZN, sklopné na oji + op.kolečko vč.držáku Technický popis: - rozměry ložné plochy 2520 x 1270mm - celková hmotnost v TP 750kg - celosvařený, žárově zinkovaný rám včetně sloupků a relingu - přední hrazda šroubovaná - odnímatelná - sklopné na oji - 2x příčka pod podlahou - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15mm - zesílený přívěsový kloub Winterhoff na 1500kg - 1x nebrzděná zesílená náprava Knott na 1300kg - kola 165 R 13C vedle ložné plochy - opěrné kolečko vč.držáku - 6x kotvící oka v rámu V-systém pogumovaná - 4x kotvící oka navařená zespodu na rámu - 4x kotvící otvory v předním a zadním korytě - 2x zajištění korby v přední části - bočnice voděodolná překližka 300mm + 100mm reling - přední čelo sklopné - zadní čelo 400mm, vyztužené zinkovaným rámečkem - sklopné na oji - elektroinstalace 12V ( 13-pol. zástrčka) - rychlost 140Km/h
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení plato s bočnicemi 100 mm z hliníkového profilu. Barva bočnic stříbrnošedá RAL 7001.
Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.
Jednonápravový brzděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm. Přívěs je vybaven konstrukcí s plachtou.
- celosvařený, žárově zinkovaný rám včetně sloupků a relingu - přední hrazda šroubovaná - odnímatelná - 2x příčka pod podlahou - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15mm - zesílený přívěsový kloub na 1500kg - 1x nebrzděná zesílená náprava Knott na 1300kg - V-oje - 6x kotvící oka v rámu V-systém pogumovaná - 4x kotvící oka navařená zespodu na rámu - 4x kotvící otvory v předním a zadním korytě - bočnice voděodolná překližka 300mm + 100mm reling - přední a zadní čelo otevírací - plachta přes bočnice RAL 5002 - MODRÁ - opěrné kolečko malé - kola 165 R 13C vedle ložné plochy - elektroinstalace 12V - 13-pol. zástrčka - rychlost 140Km/h
- rám svařovaný žárově zinkovaný - 1x nebrzděná náprava - prodloužené OJE - podlaha voděodolná protiskluzová překližka tl.15 mm - opěrné nohy trubkové vzadu 2 ks - bočnice hnědy výška 700mm - překližka tl.15 mm - laminátové víko - metalická barva červená - nad ojí bedna z hnědé překližky - výška 500 mm - na bedně překližkové víko otevírání - vzadu dvoukřídlé překližkové dveře - kola 155/70 R13 - malé opěrné kolečko - elektroinstalace 12V,zástrčka 13 polová - konstr. rychlost 140 km/h
- spodní rám svařený, žárově pozinkovaný - rám korby svařovaný žárově zinkovaný - přívěs sklopný pomocí manuální jednočin. hydr. pumpy + AKU - podlaha voděodolná protiskluzová překližka tl. 15mm - 1x náprava AL-KO - upínací oka 8x (4+4) - bočnice AL 350 mm - přední čelo otevírací - kovové panty TIR - 4x sloupky - kola 195/50 R13C - opěrné kolečko - 2x plastový zakládací klín - osvětlení 12V, couvací osvětlení, zástrčka 13 pólová - konstrukční rychlost 140 km/h
Navrhujeme a vyrábíme podvozky na míru - podle požadavků našich zákazníků. Podvozek je určen pro univerzální použití, například přepravu elektrocentrály, agregátu, kompresoru či nádrže s vodou.
Navrhujeme a vyrábíme prodejní a prezentační stánky na míru - podle požadavků našich zákazníků. Pojízdné prodejní stánky rychlého občerstvení Mezi pojízdnými přívěsy na občerstvení se nejčastěji jedná o prodej cukrovinek, pečiva, kávy, mléčných výrobků nebo farmářských produktů, pojízdné výčepy, mobilní pizzerie apod. Pojízdné prodejní a prezentační stánky Prodejní a prezentanční stánky vždy vyrábíme na přání. Nejprve s vámi vše probereme, poté připravíme návrh přívěsu a předložíme vám možná řešení. Umíme vyrobit stánek, který bude stoprocentně vyhovovat vašemu zadání a vašim potřebám, a přitom bude způsobilý k bezpečnému převážení.
Modelová řada skříňových brzděných přívěsů HUSKY FB K se vyznačuje hydraulickým spouštěním ložné plochy a skříňovou nástavbou ze sendvičových profilů. Pro přívěsy je charakteristické řešení zadních dvoukřídlých dveří a nájezdové rampy. Dvoukřídlé dveře se po spuštění ložné plochy snadno otevřou do boku a po sklopení nájezdové rampy nic nebrání snadnému najetí převážené techniky nebo nakládce a vykládce různého zboží. To vše při velmi malém nájezdovém úhlu. Standardně jsou kotvícími oky v podlaze, velkým opěrným kolečkem a zakládacími plastovými klíny. Barvy sendvičových panelů: vnější strana / vnitřní strana stříbrná RAL 9006 / bílá RAL 9010 (STANDARDNÍ PROVEDENÍ) bílá RAL 9010 / bílá RAL 9010 černá RAL 9005 / bílá RAL 9010
Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 3500 x 1850 mm Provozní hmotnost 1284 Kg Užitečná hmotnost 2216 kg Rám horní a spodní - svařovaný, žárově zinkovaný Podlaha - pozinkovaný plech tl.:3 mm AL bočnice otevíratelné 350 mm Bočnice - odnímatelné Profi uzávěry, kovové panty Elektricky sklopný !!! Sklápění: 3- stranně sklopný (ruční hydr.pumpy) Hydraulická přípojka na traktor Nástavba AL bočnic - 350 mm(celková výška 700mm) Kombinované výklopné zadní čelo - (pendl 2 x 350mm) AL nájezdy (nosnost 2000 kg) Opěrné - zadní 2x nohy(SIMOL) + klika Plastová bedna na pravém boku (DAKEN - 550x250x295mm) Opěrné kolečko Kotvící oka v rámu 8x (4+4) Zakládací klíny Kola 185 R 14C + rezervní kolo Konstrukční rychlost 100 km/ hod
řívěs nebržděný - jednonápravový Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 2200 x 1420 mm Zesílená náprava 1300 kg Zesílený přívěs. kloub 1500 kg Provozní hmotnost 231 Kg Užitečná hmotnost 519 kg (1069kg) Montovaný rám ze zinkovaných dílů AL bočnice otevíratelné výška: 350 mm Odnímatelné bočnice Přední otevírací čelo AL-elox Panty bočnic - kovové Uzávěry bočnic EUROklip s odnímatelnými sloupky Podlaha z voděodolné překližky 15 mm Kotvící oka v rámu 4 x kola 165/ R13C konstrukční rychlost 140 Km/hod
- nebrzděný, jednonápravový přívěs - svařený ocelový rám, žárově pozinkovaný - jeklové oje svařené s rámem - podlaha překližka tl. 15mm, z jednoho kusu - sklápěcí systém pomocí jedné hydraulické pístnice - manuální pumpy - mechanické zajišťování proti padání vleku - podlaha překližka tl. 15mm, z jednoho kusu - 6+6 kurtovací otvory zevnitř podélníku, - 4+4 kurtovací otvory z vnější strany podélníku - bočnice, AL elox skládané rovné - výška 250mm, zadní čelo výsuvné, bočnice demontovatelné (na přasky) - opěrné kolečko s držákem - kola 165/70 R13 - osvětlení Jokon 12V, zástrčka 13-ti pólová - konstrukční rychlost a samolepka 140Km/h
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je určený pro přepravu jednoho motocyklu.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Přívěs bržděný - dvounápravový Pro přepravu zvířat Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha: 3050mm x 1750mm, výška 1900mm Provozní hmotnost 1002 Kg Užitečná hmotnost 1698 kg Svařený, žárově zinkvovaný V-oje V Podlaha AL profil 25 mm + vana z AL protiskluzu Stěny poskládané z AL profilů Laminátové víko, stříbrná metalíza + plachta barva-zelená Vzadu kombirampa se schodnicovou gumou AL zábradlí zadní rampy 1200 mm Boční rampa se schodnicovou gumou, na torzku Na předním čele v AL profilu 1 pár uzaviratelných větraček s mřízkou Uvnitř - vpředu uvazovací tyč Vnitřní posuvná přepážka 1200mm Pod podlahou - ALU profil Vnitřní osvětlení LED 12V s vypínačem, zapojeno na vnější osvětlení Blatníky z AL protiskluzu 2 x plastový zakládací klín s držákem Opěrné kolečko (velké) Kola 185 R14C 1x rezervní kolo s držákem na předním čele
Celosvařený, žárově zinkovaný rám včetně sloupků a relingu, 2x příčka pod podlahou Přední hrazda šroubovaná - odnímatelná Podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15mm 4x kotvící oka v rámu V-systém pogumovaná 4x kotvící oka navařená zespodu na rámu 4x kotvící otvory v předním a zadním korytě Bočnice voděodolná překližka 300mm + 100mm reling Přední a zadní čelo otevírací Plachta s konstrukcí Vario B. A=1550mm Konstrukce plachty jeklová svařovaná s výdřevou Zajištění na celní lanko Barva modrá RAL 5002 Kola 165 R 13C Zástrčka 13-pol. + couvací světlo Konstrukční rychlost 140km/h
Přívěs bržděný - dvounápravový Původní cena: 210.399,- Kč + DPH ( 254.583,- Kč vč.DPH) Cena po SLEVĚ: 189.359,- Kč + DPH ( 229.124,- Kč vč.DPH) Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 3450 x 1620 mm Provozní hmotnost 761 Kg Užitečná hmotnost 2739 kg Přívěs sklopný na nápravách pomocí elektricko-hydraulického systému na nápravách, (elektrické čerpadlo Chapel, baterie Varta Silver, nouzová pumpa) Celosvařený masivní rám, žárově zinkovaný Oje V - mezi ojem úložný box Bočnice AL: výška 350 mmm Zadní čelo: výsuvné Mechanické zajišťování proti padání vleku Podlaha překližka tl. 18mm Podlaha protisluzová - vzadu zkosená Opěrné kolečko velké vč.držáku Kotvící oka v podlaze 10x (5x5) Kotvící oka v rámu 4x (2+2) Plastový zakládací klíny 2x Opěrné kolečko vč.objímky Kola 195/50 R13C Rezervní kolo vč.držáku Konstrukční rychlost 100Km/h
- 1x nebrzděná zesílená náprava Knott na 1300kg - zesílený přívěsový kloub na 1500kg -podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15mm - bočnice voděodolná překližka 300mm + 100mm reling - přední a zadní čelo otevírací - plachta přes bočnice barba- zelená - kola 165 R 13C vedle ložné plochy - přední opěrné kolečko vč.držáku - elektroinstalace 12V, 13-pol. zástrčka - rychlost 140Km/h
BAT S je přepravník stavebních a zemních strojů vycházející z nové koncepce monolitického svařence. Rám je žárově zinkovaný, podlaha z voděodolné protiskluzové překližky. V rámu je zapuštěných osm pogumovaných kotvících ok pro pevné uchycení přepravovaného stroje. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné s možností nastavení požadovaného rozchodu stroje. Na oji je navařený protiskluzový plech – plošina pro odložení pracovní lžíce stroje, apod. Obednávka: DOC-2023-000295 Přívěs z roku 2023. Cena po slevě 10%
Dvounápravový brzděný přívěs s celkovou hmotností do 3500 kg. Přívěs má robustní, zesílený rám s pevnými ocelovými bočnicemi 150 mm ze tří stran. Přívěs je vybaven zesílenou nerezovou rampou, elektrohydraulickou jednotkou pro spouštění ložné plochy a rezervním kolem. Přívěs je vhodný pro přepravu vysokozdvižných plošin.
- celková hmotnost 750kg,nebrzděný - rozměry ložné plochy 2600 x 1620mm Podvozek: - jednonáprava na 750 kg - rám masivní svařovaný žárově zinkovaný - V oje - kloub na 1500 kg - kola 165R13C - podlaha voděvzdorná překližka 15mm - 8x upínací oko pogumované V-systém (4x vlevo + 4x vpravo) - 2x zakládací klín - opěrné kolečko Osvětlení: - osvětlení 12V, zástrčka 7- pólová Nástavba: - AL bočnice 350mm, přední čelo otevírací Ostatní: - konstrukční rychlost 130 km/h - podložka pod značku - přívěs je na prodejně Zlín
- celková hmotnost 1300kg - brzděný, jednonápravový přívěs - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15 mm - bočnice Al-elox 350mm - uzavírání na přesky - kola 165 R 13C pod ložnou plochou - 2x plastový zakládací klín - opěrné kolečko - 13-pol. zástrčka + couvací světlo
Od srpna 2024 stojí přívěs na venkovní prodejní ploše. Některé šrouby a nýty jsou povrchově zkorodované, překližka je mírně vybledlá. Přívěs je ve výprodeji se slevou 5% z akční ceny.
Dvounápravové nebržděné přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Pro přívěsy je charakteristický montovaný rám z pozinkovaných profilovaných dílů. Podlaha přívěsu je z voděodolné protiskluzové překližky, bočnice jsou hliníkové vybavené profi uzávěry zajištěnými do demontovatelných rohových sloupků. Přívěsy jsou standardně vybaveny zapuštěnými kotvícími oky v rámu a současně lisovanými otvory v bočních podélnících. Na přívěsy je možné domontovat svařovanou konstrukci s plachtou v různých výškách a barevných provedeních s možností reklamního potisku.
- celková hmotnost 3500 kg - celková hmotnost v TP,COC 3500 kg - rozměry ložné plochy: délka 3000 mm, šířka 1700 mm Podvozek: - spodní rám svařený a žárově pozinkovaný - horní rám svařený a žárově pozinkovaný - 3-straně sklopný pomocí elektrohydraulické pumpy s autobaterií 12/74 Ah+ nouzová pumpa - V-oje - opěrné kolečko velké na nájezdovou brzdu, spodní montáž - nájezdová brzda AL-KO, spodní montáž - 2x náprava AL-KO B1800, a=950 mm - kola 185 R14C pod ložnou plochou, blatníky, zástěrky - rezervní kolo včetně držáku, umístění pod ložnou plochou - opěrné nohy SIMOL, klika na nohy - podlaha pozinkovaný plech tl. 3 mm - oka VEZEKO 4+4 V-systém - 2 x plastový zakládací klín Osvětlení přívěsu: - zástrčka 13. pólová + couvací světlo, přední pozičky, boční odrazky (osvětlení SPZ), Nástavba: - bočnice Al-elox 350 mm - přední čelo otevírací - sloupky + uzavírání na Euroclipy, kovové Tir panty - pletivová nástavba 1000 mm - zadní čelo kombinovaně výklopné - pendl Ostatní: - včetně štítku pod SPZ
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
- zesílená náprava 1300kg - přívěsový kloub 1500kg - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15mm - bočnice voděodolná překližka 300mm + 100mm reling - přední a zadní čelo otevírací - plachta s jeklovou konstrukcí, výška A=1550 mm - barva - červená - opěrné kolečko malé vč. držáku - opěrné trubkové nohy(výsuvné) vzadu - elektroinstalace 12V, 13-pol. zástrčka - kola 165 R 13C - klíny zakládací - plastové - rychlost 140Km/h
-zesílená náprava 1300 kg - zesílený přívěs. kloub 1500 kg - mechanicky sklopný na oji...zadní čelo-zpevněné(pojezdové) - barva bočnic - khaki - podlaha protiskluzové překližky tl.15mm - bočnice - plechové zinkové 350mm - přední čelo - otevírací - osvětlení 12V, zástrčka 13 pólová - opěrné přední kolečko vč.držáku - kola 165R13C - konstr.rychlost 140 Km/hod
Rozdíl mezi brzděným a nebrzděným přívěsným vozíkem je klíčový z hlediska bezpečnosti, zákonné povinnosti i komfortu při jízdě. V této kategorii najdete přívěsné vozíky přehledně rozdělené právě podle brzdného systému, což vám usnadní výběr podle účelu použití, hmotnosti nákladu a možností vašeho tažného vozidla.
Typy přívěsných vozíků podle brzdění:
Všechny přívěsné vozíky Vezeko jsou navrženy pro dlouhodobé využití, odolné proti opotřebení a vyrobené z kvalitních materiálů v České republice. Při výběru hraje roli nejen způsob použití, ale i možnosti vašeho automobilu a legislativní požadavky.
S výběrem brzděného nebo nebrzděného vozíku vám rádi pomůžeme – kontaktujte náš tým nebo si vyberte z nabídky dle specifikace.
