Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.
Přívěs bržděný - jednonápravový Celková hmotnost 1300 kg Ložná plocha 2060 x 1270 mm Provozní hmotnost 253 Kg Užitečná hmotnost 1047 kg - oj ve tvaru V - otevírací přední čelo včetně odnímacího relingu - robustní svařovaný rám - podlaha z voděodolné protiskluzové překližky 15 mm - bočnice bočnice voděodolná překližka 300 + 100 mm - svařovaný reling - pogumovaná kotvící oka zapuštěná v rámu 4 ks - navařená venkovní oka na rámu 4 ks - prolis.upínací otvory v předním a zadním korytě 4 ks - zakládací plastové klíny 2 ks - kola 165 R 13C - opěrné kolečko vč.držáku - konstrukční rychlost 100 km/hod
Celosvařený, žárově zinkovaný rám včetně sloupků a relingu, 2x příčka pod podlahou Přední hrazda šroubovaná - odnímatelná Podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15mm 4x kotvící oka v rámu V-systém pogumovaná 4x kotvící oka navařená zespodu na rámu 4x kotvící otvory v předním a zadním korytě Bočnice voděodolná překližka 300mm + 100mm reling Přední a zadní čelo otevírací Plachta s konstrukcí Vario B. A=1550mm Konstrukce plachty jeklová svařovaná s výdřevou Zajištění na celní lanko Barva modrá RAL 5002 Kola 165 R 13C Zástrčka 13-pol. + couvací světlo Konstrukční rychlost 140km/h
Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení plato s bočnicemi 100 mm z hliníkového profilu.
Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Navrhujeme a vyrábíme podvozky na míru - podle požadavků našich zákazníků. Podvozek je určen pro univerzální použití, například přepravu elektrocentrály, agregátu, kompresoru či nádrže s vodou.
Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Autopřepravník MONACO je univerzální přívěs pro přepravu automobilů s celkovou hmotností 2700kg. Konstrukce přívěsu je celokovová s povrchovou úpravou žárovým zinkováním. Přívěs je vybaven dvěma nájezdy.
Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je určený pro přepravu dvou motocyklů nebo jedné čtyřkolky.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení plato bez bočnic s přípravou pro montáž bočnic a dalšího příslušenství.
FALKE je přepravník stavebních a zemních strojů vycházející z nové koncepce monolitického svařence. Rám je žárově zinkovaný, podlaha z voděodolné protiskluzové překližky. V rámu jsou zapuštěna pogumovaná kotvící oka pro pevné uchycení přepravovaného stroje. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné s možností nastavení požadovaného rozchodu stroje. Nájezdy je také možné otevřít do boku a na přívěs tak naložit např. paletu. Na oji je umístěna prošina pro odložení pracovní lžíce stroje, apod.
FALKE je přepravník stavebních a zemních strojů vycházející z nové koncepce monolitického svařence. Rám je žárově zinkovaný, podlaha z voděodolné protiskluzové překližky. V rámu jsou zapuštěna pogumovaná kotvící oka pro pevné uchycení přepravovaného stroje. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné s možností nastavení požadovaného rozchodu stroje. Nájezdy je také možné otevřít do boku a na přívěs tak naložit např. paletu. Na oji je umístěna prošina pro odložení pracovní lžíce stroje, apod.
FALKE je přepravník stavebních a zemních strojů vycházející z nové koncepce monolitického svařence. Rám je žárově zinkovaný, podlaha z voděodolné protiskluzové překližky. V rámu jsou zapuštěna pogumovaná kotvící oka pro pevné uchycení přepravovaného stroje. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné s možností nastavení požadovaného rozchodu stroje. Nájezdy je také možné otevřít do boku a na přívěs tak naložit např. paletu. Na oji je umístěna prošina pro odložení pracovní lžíce stroje, apod.
Dvounápravový brzděný přívěs s celkovou hmotností do 3500 kg. Přívěs má robustní, zesílený rám s pevnými ocelovými bočnicemi 150 mm ze tří stran. Přívěs je vybaven zesílenou nerezovou rampou, elektrohydraulickou jednotkou pro spouštění ložné plochy a rezervním kolem. Přívěs je vhodný pro přepravu vysokozdvižných plošin.
