Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha 2600 x 1520 mm Provozní hmotnost 618 Kg Užitečná hmotnost 2082 kg Hydraulické ruční sklápění s možnosti Ovládání pomocí AKU vrtačky- sklápění dozadu Plastový BOX na příslušenství Rezervní kolo 165R13C vč.držáku pod ložnou plochou Pletivová nástavba - výška: 1000mm Rám svařovaný, žárově zinkovaný Podlaha voděodolná protiskluzová překližka tl.12mm ZN plech na podlaze tl.3mm Hliníkové bočnice otevíratelné 350 mm Profi uzávěry, kovové panty a sloupky Opěrné kolečko Kotvící oka v rámu 4 ks Kola 165 R 13C Konstrukční rychlost 100 km/ hod
Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.
Jednonápravový brzděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm. Přívěs je vybaven konstrukcí s plachtou.
- spodní rám svařený, žárově pozinkovaný - rám korby svařovaný žárově zinkovaný - přívěs sklopný pomocí manuální jednočin. hydr. pumpy + AKU - podlaha voděodolná protiskluzová překližka tl. 15mm - 1x náprava AL-KO - upínací oka 8x (4+4) - bočnice AL 350 mm - přední čelo otevírací - kovové panty TIR - 4x sloupky - kola 195/50 R13C - opěrné kolečko - 2x plastový zakládací klín - osvětlení 12V, couvací osvětlení, zástrčka 13 pólová - konstrukční rychlost 140 km/h
Navrhujeme a vyrábíme podvozky na míru - podle požadavků našich zákazníků. Podvozek je určen pro univerzální použití, například přepravu elektrocentrály, agregátu, kompresoru či nádrže s vodou.
Navrhujeme a vyrábíme prodejní a prezentační stánky na míru - podle požadavků našich zákazníků. Pojízdné prodejní stánky rychlého občerstvení Mezi pojízdnými přívěsy na občerstvení se nejčastěji jedná o prodej cukrovinek, pečiva, kávy, mléčných výrobků nebo farmářských produktů, pojízdné výčepy, mobilní pizzerie apod. Pojízdné prodejní a prezentační stánky Prodejní a prezentanční stánky vždy vyrábíme na přání. Nejprve s vámi vše probereme, poté připravíme návrh přívěsu a předložíme vám možná řešení. Umíme vyrobit stánek, který bude stoprocentně vyhovovat vašemu zadání a vašim potřebám, a přitom bude způsobilý k bezpečnému převážení.
Modelová řada skříňových brzděných přívěsů HUSKY FB K se vyznačuje hydraulickým spouštěním ložné plochy a skříňovou nástavbou ze sendvičových profilů. Pro přívěsy je charakteristické řešení zadních dvoukřídlých dveří a nájezdové rampy. Dvoukřídlé dveře se po spuštění ložné plochy snadno otevřou do boku a po sklopení nájezdové rampy nic nebrání snadnému najetí převážené techniky nebo nakládce a vykládce různého zboží. To vše při velmi malém nájezdovém úhlu. Standardně jsou kotvícími oky v podlaze, velkým opěrným kolečkem a zakládacími plastovými klíny. Barvy sendvičových panelů: vnější strana / vnitřní strana stříbrná RAL 9006 / bílá RAL 9010 (STANDARDNÍ PROVEDENÍ) bílá RAL 9010 / bílá RAL 9010 černá RAL 9005 / bílá RAL 9010
Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 3500 x 1850 mm Provozní hmotnost 1284 Kg Užitečná hmotnost 2216 kg Rám horní a spodní - svařovaný, žárově zinkovaný Podlaha - pozinkovaný plech tl.:3 mm AL bočnice otevíratelné 350 mm Bočnice - odnímatelné Profi uzávěry, kovové panty Elektricky sklopný !!! Sklápění: 3- stranně sklopný (ruční hydr.pumpy) Hydraulická přípojka na traktor Nástavba AL bočnic - 350 mm(celková výška 700mm) Kombinované výklopné zadní čelo - (pendl 2 x 350mm) AL nájezdy (nosnost 2000 kg) Opěrné - zadní 2x nohy(SIMOL) + klika Plastová bedna na pravém boku (DAKEN - 550x250x295mm) Opěrné kolečko Kotvící oka v rámu 8x (4+4) Zakládací klíny Kola 185 R 14C + rezervní kolo Konstrukční rychlost 100 km/ hod
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Přívěs bržděný - dvounápravový Pro přepravu zvířat Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha: 3050mm x 1750mm, výška 1900mm Provozní hmotnost 1002 Kg Užitečná hmotnost 1698 kg Svařený, žárově zinkvovaný V-oje V Podlaha AL profil 25 mm + vana z AL protiskluzu Stěny poskládané z AL profilů Laminátové víko, stříbrná metalíza + plachta barva-zelená Vzadu kombirampa se schodnicovou gumou AL zábradlí zadní rampy 1200 mm Boční rampa se schodnicovou gumou, na torzku Na předním čele v AL profilu 1 pár uzaviratelných větraček s mřízkou Uvnitř - vpředu uvazovací tyč Vnitřní posuvná přepážka 1200mm Pod podlahou - ALU profil Vnitřní osvětlení LED 12V s vypínačem, zapojeno na vnější osvětlení Blatníky z AL protiskluzu 2 x plastový zakládací klín s držákem Opěrné kolečko (velké) Kola 185 R14C 1x rezervní kolo s držákem na předním čele
Celosvařený, žárově zinkovaný rám včetně sloupků a relingu, 2x příčka pod podlahou Přední hrazda šroubovaná - odnímatelná Podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15mm 4x kotvící oka v rámu V-systém pogumovaná 4x kotvící oka navařená zespodu na rámu 4x kotvící otvory v předním a zadním korytě Bočnice voděodolná překližka 300mm + 100mm reling Přední a zadní čelo otevírací Plachta s konstrukcí Vario B. A=1550mm Konstrukce plachty jeklová svařovaná s výdřevou Zajištění na celní lanko Barva modrá RAL 5002 Kola 165 R 13C Zástrčka 13-pol. + couvací světlo Konstrukční rychlost 140km/h
Přívěs bržděný - dvounápravový Původní cena: 210.399,- Kč + DPH ( 254.583,- Kč vč.DPH) Cena po SLEVĚ: 189.359,- Kč + DPH ( 229.124,- Kč vč.DPH) Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 3450 x 1620 mm Provozní hmotnost 761 Kg Užitečná hmotnost 2739 kg Přívěs sklopný na nápravách pomocí elektricko-hydraulického systému na nápravách, (elektrické čerpadlo Chapel, baterie Varta Silver, nouzová pumpa) Celosvařený masivní rám, žárově zinkovaný Oje V - mezi ojem úložný box Bočnice AL: výška 350 mmm Zadní čelo: výsuvné Mechanické zajišťování proti padání vleku Podlaha překližka tl. 18mm Podlaha protisluzová - vzadu zkosená Opěrné kolečko velké vč.držáku Kotvící oka v podlaze 10x (5x5) Kotvící oka v rámu 4x (2+2) Plastový zakládací klíny 2x Opěrné kolečko vč.objímky Kola 195/50 R13C Rezervní kolo vč.držáku Konstrukční rychlost 100Km/h
BAT S je přepravník stavebních a zemních strojů vycházející z nové koncepce monolitického svařence. Rám je žárově zinkovaný, podlaha z voděodolné protiskluzové překližky. V rámu je zapuštěných osm pogumovaných kotvících ok pro pevné uchycení přepravovaného stroje. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné s možností nastavení požadovaného rozchodu stroje. Na oji je navařený protiskluzový plech – plošina pro odložení pracovní lžíce stroje, apod. Obednávka: DOC-2023-000295 Přívěs z roku 2023. Cena po slevě 10%
Dvounápravový brzděný přívěs s celkovou hmotností do 3500 kg. Přívěs má robustní, zesílený rám s pevnými ocelovými bočnicemi 150 mm ze tří stran. Přívěs je vybaven zesílenou nerezovou rampou, elektrohydraulickou jednotkou pro spouštění ložné plochy a rezervním kolem. Přívěs je vhodný pro přepravu vysokozdvižných plošin.
- celková hmotnost 1300kg - brzděný, jednonápravový přívěs - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15 mm - bočnice Al-elox 350mm - uzavírání na přesky - kola 165 R 13C pod ložnou plochou - 2x plastový zakládací klín - opěrné kolečko - 13-pol. zástrčka + couvací světlo
- celková hmotnost 3500 kg - celková hmotnost v TP,COC 3500 kg - rozměry ložné plochy: délka 3000 mm, šířka 1700 mm Podvozek: - spodní rám svařený a žárově pozinkovaný - horní rám svařený a žárově pozinkovaný - 3-straně sklopný pomocí elektrohydraulické pumpy s autobaterií 12/74 Ah+ nouzová pumpa - V-oje - opěrné kolečko velké na nájezdovou brzdu, spodní montáž - nájezdová brzda AL-KO, spodní montáž - 2x náprava AL-KO B1800, a=950 mm - kola 185 R14C pod ložnou plochou, blatníky, zástěrky - rezervní kolo včetně držáku, umístění pod ložnou plochou - opěrné nohy SIMOL, klika na nohy - podlaha pozinkovaný plech tl. 3 mm - oka VEZEKO 4+4 V-systém - 2 x plastový zakládací klín Osvětlení přívěsu: - zástrčka 13. pólová + couvací světlo, přední pozičky, boční odrazky (osvětlení SPZ), Nástavba: - bočnice Al-elox 350 mm - přední čelo otevírací - sloupky + uzavírání na Euroclipy, kovové Tir panty - pletivová nástavba 1000 mm - zadní čelo kombinovaně výklopné - pendl Ostatní: - včetně štítku pod SPZ
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
- zesílená náprava 1300kg - zesílený přívěsový kloub - AL bočnice 350 mm - plachta s jeklovou konstrukcí - výška -1350mm ( barva plachty šedá) - otočné plastové můstky + celní lanko - opěrné kolečko na 300kg vč. litinového držáku ALKO - plastové zakládací klíny - kola 195/55 R10C - rychlost 130km/ hod
- nájezdová brzda 251S - horní montáž - 2 x náprava AL-KO B1200, - AL-Elox bočnice 350 mm - plastový box na příslušenství - opěrné kolečko velké na držák na nájezdovku - kola 165 R13C - rezervní kolo (pod ložnou plochou) - 4x tlumiče
Titbit 13C 13R standard, tlumiče Technický popis: - přívěs brzděný, jednonápravový - celková hmotnost 1300kg - celková hmotnost v TP 1300kg - rozměry ložné plochy 2600 x 1420mm Podvozek: - rám montovaný z pozinkovaných dílů - ATYP-přední a zadní koryto(bez rohových výseků)+podélníky s otvory pro oka - výztuha mezi rámem a ojí z 1 ks - montované V oje - 1x brzděná, náprava - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl. 15mm - kola 165 R 13C pod ložnou plochou, blatníky plastové, zástěrky černé - 4x pogumovaná kotvící oka v rámu V-miska nanýtovaná zevnitř podélníku - opěrné kolečko - 2x plastový zakládací klín - tlumiče Nástavba: - bočnice Al-elox 350mm - uzavírání na přesky Elektroinstalace: - elektroinstalace 12V, 13-pol. zástrčka + couvací světlo Ostatní: - štítek pod značku ANO - s polepem VEZEKO ano - samolepka 140km/h
Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha 4170 x 1820 mm Provozní hmotnost 579 Kg Užitečná hmotnost 2121 kg Montovaný rám ze zinkovaných dílů AL bočnice otevíratelné výška: 350 mm Odnímatelné sloupky + bočnice Profi uzávěry, kovové panty Podlaha z voděodolné překližky 15 mm Kotvící oka v rámu 8x (4+4) Opěrné kolečko vč.držáku Zakládací klíny - 2x Kola 195/50 R13C + rezerva Konstrukční rychlost 100 km/hod
Přívěs nebržděný - jednonápravový Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 2060 x 1115 mm Provozní hmotnost 182 Kg Užitečná hmotnost 568 kg Konstrukce trubková s lak.plachtou Celní lanko Plachta - výška 80 cm Opěrné kolečko (vč.držáku + objímky) Svařovaný, žárově zinkovaný rám Příčka pod celou podlahou - 2x Vybavení: trubková oj zasunovací otevírací přední a zadní čelo Bočnice- výška: 300mm Kola 155/70R13 Konstrukční rychlost 140 km/ hod
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Přívěs bržděný - dvounápravový Skříńový přívěs Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha: 4000mm x 2000mm, výška 2350mm Provozní hmotnost 923 Kg Užitečná hmotnost 1777 kg Stěny skříně z izolantu panelů tl. 30mm Výklopná klopka: 3570 x 1405mm Pod klapkou - výklopný parapet Vstupní dveře - v přední části Montovaný rám ze zinkových dílů Podlaha tl.15 mm - voděodolná, protiskluzová překližka Opěrné kolečko 4 x - opěrná heverová noha Zakládací plastové klíny Kola 165 R13 C Konstrukční rychlost 100 Km /hod
Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 4740 x 2090 / 660 mm Provozní hmotnost 874 Kg Užitečná hmotnost 2626 kg Montovaný rám ze svařovaných dílů, žárově zinkovaný Po stranách najížděcí pásy z profilovaného plechu Hydraulické naklápění ruční pumpou Ložná plocha sklopná pomocí jednočinné manuální hydraulické pumpy a dvou válců Ruční naviják AL-KO se stavitelným držákem Kryt navijáku - plachtový Stavitelná rozpěrná tyč - 2x Zadní světla výklopná do boku Opěrné kolečko, sklopný nosič SPZ Zakládací plastový klín - 2x Tlumiče - 4x Rezervní kolo - držák,pod ložnou plochou Kola 195/50 R13C Konstrukční rychlost 140 km/ hod
Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
