CARGO LIGHT DX 13.3 - VALNÍK, POČ, BOX, TLUMIČE

Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.

BAT S

BAT S je přepravník stavebních a zemních strojů vycházející z nové koncepce monolitického svařence. Rám je žárově zinkovaný, podlaha z voděodolné protiskluzové překližky. V rámu je zapuštěných osm pogumovaných kotvících ok pro pevné uchycení přepravovaného stroje. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné s možností nastavení požadovaného rozchodu stroje. Na oji je navařený protiskluzový plech – plošina pro odložení pracovní lžíce stroje, apod.

BAT S 35.29 - BOX

BAT S je přepravník stavebních a zemních strojů vycházející z nové koncepce monolitického svařence. Rám je žárově zinkovaný, podlaha z voděodolné protiskluzové překližky. V rámu je zapuštěných osm pogumovaných kotvících ok pro pevné uchycení přepravovaného stroje. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné s možností nastavení požadovaného rozchodu stroje. Na oji je navařený protiskluzový plech – plošina pro odložení pracovní lžíce stroje, apod.

CARGO D 08.2 - VALNÍK, POČ, ZN, OP. KOLEČKO, 8x OKO

DUNG

Přívěs Dung vychází z výrobní řady A1, A2 a B2. Dung je standardně vybaven hydraulickým zvedákem, který umožňuje snadné sklápění ložné plochy s nákladem. Příznivý úhel naklopení je možné využít i pro složení sypkého materiálu. Díky kontrolovatelnému naklápění může přívěs sloužit i pro najíždění a převoz zahradní nebo stavební techniky. Dung je univerzální pomocník vhodný pro připojení za osobní automobil nebo malotraktor.

DUNG A 08.2 - ZN, OP. KOLEČKO

DUNG A 08.1 - ZN

PRODEJNÍ STÁNKY VEA

Navrhujeme a vyrábíme prodejní a prezentační stánky na míru - podle požadavků našich zákazníků. Ty nejzajímavější realizace si můžete prohlédnout ve fotogalerii. Pojízdné prodejní stánky rychlého občerstvení Mezi pojízdnými přívěsy na občerstvení se nejčastěji jedná o prodej cukrovinek, pečiva, kávy, mléčných výrobků nebo farmářských produktů, pojízdné výčepy, mobilní pizzerie apod. Výroba prodejního Prodejní a prezentanční stánky vždy vyrábíme na přání. Nejprve s vámi vše probereme, poté připravíme návrh přívěsu a předložíme vám možná řešení. Umíme vyrobit stánek, který bude stoprocentně vyhovovat vašemu zadání a vašim potřebám, a přitom bude způsobilý k bezpečnému převážení.

VEA 27.40 DC

TRUMF MINI 13R + PLACHTA PŘES BOČ.

MOTOVAN C18

SPECTRUM B 08.25 - SKLOPNÝ

SPECTRUM B 08.25 - SKLOPNÝ

VARIO A 08.1 - VALNÍK, POČ

VARIO B 27.3 - VALNÍK, POČ, REZERVA, TLUMIČE

DV 21 750 - VALNÍK, POČ, 4x OKO

KART 2 08 - OP. NOHY,OP. KOLEČKO, REZERVA, V-OJE, KLÍN

TITBIT 08D 13R - VALNÍK, POČ, ZN, KLÍN

TITBIT 08C 13R - VALNÍK, POČ, ZN, SLOUPKY, PLACHTA 135, OP. KOLEČKO

CARGO LIGHT DX 13.3 - VALNÍK, POČ, PLACHTA 155

VARIO A 08.2 - VALNÍK, POČ, ZN, PLACHTA 135 TRUB., OP. KOLEČKO

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

Jumbo 27.43

sleva na mírně popraskanou desku na podlaze, orezlé vratové šrouby

VARIO A 08.2 - VALNÍK, POČ, ZN, OP. KOLEČKO, REZERVA

Titbit 08D 13R, sloupky, POČ, op.kolečko, klíny

HUSKY Hobby

HUSKY F 08.25 Hobby 750Kg + AL odnímatelné bočnice 250mm - nebrzděný, jednonápravový přívěs - celková hmotnost 750kg - celková hmotnost v TP 750kg - rozměry ložné plochy D: 2500 mm x Š: 1260 mm PODVOZEK: - svařený ocelový rám, žárově pozinkovaný - jeklové oje svařené s rámem - přívěsový kloub na 750kg - 1 x nebrzděná náprava AL-KO UBR 1200, a=1435 mm - kola 165/70 R13, BEZ rezervního kola - blatníky plastové, zástěrky Vezeko - opěrné kolečko s držákem -maly - sklápěcí systém pomocí jedné hydraulické pístnice, manuální pumpy Chappel, držák páky IMOLA - mechanické zajišťování proti padání vleku, mechanismus sklápnění stejný jako u husky F - podlaha překližka tl. 15mm, z jednoho kusu - 6+6 kurtovací otvory zevnitř podélníku, 4+4 kurtovací otvory z vnější strany podélníku, 2 kurtovací otvory na předním čele z vnější strany NÁSTAVBA - plato s 55 mm vysokým ocelovým rantlem - vzadu výklopný držák SPZ, stejný jako husky F - bočnice, AL elox skládané rovné VT profily, výška 250mm, zadní čelo výsuvné, bočnice demontovatelné (na přasky) OSVĚTLENÍ: - osvětlení Jokon 12V, zástrčka 13-ti pólová, přední poziční světla na gumě Jokon 1+1 - zadní tojuhelníková světla Jokon, lakovaný kryt Husky+držák z pozink plechu - 2+2 odrazky, umístění označují vysekané otvory v podélníku pr.5,2 Ostatní: - konstrukční rychlost a samolepka 140Km/h - plastový nosič pod značku Vezeko - reklamní polep Vezeko

Titbit 08A 13R

Titbit 08C, ZN

Vario A08.2,ZN,plachta A=1350mm,jeklová konstrukce

Jeklová konstrukce, plachta 135cm, op.kolečko, 6x V oko, zelená plachta

Vario A08.2,ZN,plachta přes bočnice

Vario A08.2 "DC" zesílená náprava, kola, kloub, plachta přes bočnice (reling) Technický popis: - rozměry ložné plochy 2520 x 1260mm - zesílený přívěsový kloub na 1500kg - zesílená náprava 1300 kg - celková hmotnost 750kg - celková hmotnost v TP 750kg Podvozek: - celosvařený, žárově zinkovaný rám včetně sloupků a relingu - přední hrazda šroubovaná - odnímatelná - 2x příčka pod podlahou - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15mm - v-oje - kola 165 R 13C vedle ložné plochy - plastové blatníky, zástěrky černé (stříhané) - 6x kotvící oka v rámu V-systém pogumovaná - 4x kotvící oka navařená zespodu na rámu - 4x kotvící otvory v předním a zadním korytě Nástavba: - bočnice voděodolná překližka 300mm + 100mm reling - přední a zadní čelo otevírací Plachta: - plachta přes bočnice - barva plachty šedá RAL 7037 Elektroinstalace: - elektroinstalace 12V - 13-pol.zástrčka Ostatní: - rychlost 140 Km/h - štítek pod značku - polep Vezeko

DV 21 - VALNÍK, POČ, V-OJE, RELING, 4x V-OKO, OP. KOLEČKO

Přívěs řady DV v provedení valník s otevíracím předním čelem. Přívěs je navíc vybaven „V“ ojí a dalším příslušenstvím.

DV 21 - VALNÍK, POČ, OP. KOLEČKO, DRŽ. PLACHTY

Přívěs řady DV v provedení valník s otevíracím předním čelem a dalším příslušenstvím.

TITBIT 13C 13R - VALNÍK, POČ, SLOUPKY

Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.

DV21

Motovan A08

Vario B 13.2, plachta A=1350mm

TRIP

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

TRIP D 35.35 - EL. HYDR., DRŽ. NÁJEZDŮ

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

JUKI

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

JUKI 35.3 - PLECH. PODL., REZERVA, EL. HYDR.