TRIP

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

TRIP D 35.35 - EL. HYDR., DRŽ. NÁJEZDŮ

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.

JUKI

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

JUKI 35.3 - PLECH. PODL., REZERVA, EL. HYDR.

DV 21 - VALNÍK 600, PČP, VÍKO, OP. KOLEČKO

FALKE

FALKE je přepravník stavebních a zemních strojů vycházející z nové koncepce monolitického svařence. Rám je žárově zinkovaný, podlaha z voděodolné protiskluzové překližky. V rámu jsou zapuštěna pogumovaná kotvící oka pro pevné uchycení přepravovaného stroje. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné s možností nastavení požadovaného rozchodu stroje. Nájezdy je také možné otevřít do boku a na přívěs tak naložit např. paletu. Na oji je umístěna prošina pro odložení pracovní lžíce stroje, apod.

FALKE A 27.25 - DRŽÁK LŽÍCE, BOX

FALKE A 27.25 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu menší stavební techniky o rozměrech do 2490 × 1340 mm. S nosností 2160 kg je vhodný pro kompaktní stroje, pracovní techniku a příslušenství, kde je důležitá dobrá ovladatelnost přívěsu a zároveň dostatečná hmotnostní rezerva pro běžné využití. Přívěs vychází z pevné koncepce monolitického svařence s žárově zinkovaným rámem a podlahou z voděodolné protiskluzové překližky. Pro bezpečné uchycení přepravované techniky jsou v rámu zapuštěna pogumovaná kotvící oka. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a lze je otevřít také do boku například pro naložení palety. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.

FALKE B 35.30 - DRŽÁK LŽÍCE, BOX

FALKE B 35.30 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu těžší stavební a zemní techniky o rozměrech do 2980 × 1540 mm. S nosností 2835 kg představuje nejvyšší hmotnostní variantu v tomto rozměru a je vhodný tam, kde je potřeba vysoká hmotnostní rezerva spolu s větším prostorem pro přepravovanou techniku. Pevný monolitický svařenec, žárově zinkovaný rám a podlaha z voděodolné protiskluzové překližky jsou navrženy pro náročné pracovní využití. Přepravovanou techniku lze bezpečně upevnit pomocí zapuštěných pogumovaných kotvících ok v rámu. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a umožňují také boční otevření například při nakládce palety. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.

JUMBO 27.47 - PLATO, NÁJEZDY, REZERVA, BOX, LED

Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení plato bez bočnic s přípravou pro montáž bočnic a dalšího příslušenství.

IMOLA S 27.43 - BOX

MONACO 27.43 KZ

Autopřepravník MONACO je univerzální přívěs pro přepravu automobilů s celkovou hmotností 2700kg. Konstrukce přívěsu je celokovová s povrchovou úpravou žárovým zinkováním. Přívěs je vybaven dvěma nájezdy.

DV 21 - VALNÍK, POČ, PLACHTA 90, OP. KOLEČKO

Cargo D 08.2, ZN

DV 21 - VALNÍK, POČ, V-OJE, RELING, 4x V-OKO, OP. KOLEČKO

Motovan B 13

VARIO

Jednonápravové nebo dvounápravové přívěsy, které se vyznačují umístěním kol vedle ložné plochy. Výhodou této konstrukce je zejména malá výška podlahy od země a širší rozchod kol, což se příznivě projevuje na stabilitě přívěsů a výbornými jízdními vlastnostmi. Rám přívěsu je celosvařený včetně jeklového relingu, podlaha z voděodolné 15 mm překližky a překližkové bočnice dělají z této řady přívěsů všestranně využitelné pomocníky pro nejrůznější použití. Přívěsy se standardně vyrábí s otvíracím předním i zadním čelem a mohou být vybaveny plachtou přes bočnice nebo plachtou s trubkovou konstrukcí o výšce 90, 135 a 155 cm.

VARIO A 08.1 - VALNÍK, POČ

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 08.2 - VALNÍK, POČ

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO B 13.2 - VALNÍK, POČ

Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO B 13.3 - VALNÍK, POČ

Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 08.2 - VALNÍK, POČ, ZN

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO B 08.3 T - VALNÍK, POČ, OP. KOLEČKO

VARIO B 13.2 - VALNÍK, POČ, TLUMIČE

Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 08.1 - VALNÍK, POČ, ZN

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 08.2 - VALNÍK, POČ, ZN, PLACHTA 135 TRUB., OP. KOLEČKO

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 08.2 - VALNÍK, POČ, ZN, OP. KOLEČKO, REZERVA

TRAVEL A 08.2

Jednonápravový nebrzděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 500 mm a vyklápěcím víkem. Víko je výklopné pomocí plynových vzpěr. Zajištěné je uvnitř přívěsu. Zadní otevírací čelo je uzamykatelné. Celý vnitřní prostor je tak uzamčený a chráněný proti krádeži. Součástí víka jsou příčníky a oka pro uložení a uchycení dalších předmětů nebo např. střešního boxu.

VARIO B 13.2 - VALNÍK, POČ, PLACHTA 135 TRUB.

Barva plachty šedá RAL 7038

DV 21 - VALNÍK, POČ, PLACHTA PŘES BOČ.

Titbit 08C 10R, ZN, sloupky, POČ, kov.panty, klíny

TITBIT 08C 10R ZN snížený + sloupky, POČ, kovové panty Technický popis: - přívěs nebrzděný - celková hmotnost 750 kg - celková hmotnost v COC 750 kg - rozměry ložné plochy 2600 x 1420mm Podvozek: - rám montovaný z pozinkovaných dílů - přední a zadní koryto (bez rohových výseků) + podélníky s otvory pro oka - výztuha mezi rámem a ojí z 1 ks - montované V oje - zesílený kloub 1500kg - 1x nebrzděná zesílená náprava 1300 kg - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl. 15mm - kola 195/55 R10C pod ložnou plochou, blatníky plastové, zástěrky VEZEKO - 4x pogumovaná kotvící oka v rámu V-miska nanýtovaná zevnitř podélníku - 2x zakládací klín s držákem Nástavba: - otevírací a odnímatelné bočnice Al-elox 350mm - uzávěry bočnic EUROklip s odnímatelnými sloupky - panty kovové TIR - POČ Elektroinstalace: - elektroinstalace 12V, 13-pol. zástrčka Ostatní: - štítek pod značku ANO - s polepem VEZEKO ANO - konstrukční rychlost 140km/h

Vario A 08.2 zes. nápr.,kloub 165R13C + plachta 155, op. kolečko AL-KO, op. nohy

VARIO A 08.2 - VALNÍK, POČ, ZN, SKLOPNÝ, VYZTUŽENÉ ČELO

TK A 08.25 - DVEŘE, UP PÁSY

Skříně ze sendvičových - tepelně izolovaných panelů v současné době plně nahrazující dříve vyráběné skříňové přívěsy z hliníkových lamel. Modely TK se vyznačují uložením kol vedle ložné plochy. Použité skládané panely se nejčastěji vyrábějí ve stříbrné barvě, vnitřní strana je bílá. Jsou ale možné i kombinace bílá/bílá nebo šedá/bílá. Síla panelu je 50 mm. Různorodostí použitých materiálů je dosaženo maximální variability výrobků při zachování krátkých dodacích lhůt. V případě zájmu je možné vyrobit přívěs dle zadání zákazníka.

VARIO A 08.2 - VALNÍK, POČ, ZN, PLACHTA 135 SVAŘ., OP. KOLEČKO, OP. NOHY