FALKE B 35.30 - DRŽÁK LŽÍCE, BOX

FALKE B 35.30 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu těžší stavební a zemní techniky o rozměrech do 2980 × 1540 mm. S nosností 2835 kg představuje nejvyšší hmotnostní variantu v tomto rozměru a je vhodný tam, kde je potřeba vysoká hmotnostní rezerva spolu s větším prostorem pro přepravovanou techniku. Pevný monolitický svařenec, žárově zinkovaný rám a podlaha z voděodolné protiskluzové překližky jsou navrženy pro náročné pracovní využití. Přepravovanou techniku lze bezpečně upevnit pomocí zapuštěných pogumovaných kotvících ok v rámu. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a umožňují také boční otevření například při nakládce palety. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.

JUMBO 27.47 - PLATO, NÁJEZDY, REZERVA, BOX, LED

Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení plato bez bočnic s přípravou pro montáž bočnic a dalšího příslušenství.

MONACO 27.43 KZ

MONACO 27.43 KZ je brzděný dvounápravový autopřepravník s ložnou plochou 4330 × 2100 mm, celkovou hmotností 2700 kg a nosností 1975 kg. Nabízí univerzální řešení pro každodenní i profesionální přepravu osobních automobilů. U provedení KZ jsou kola zapuštěná do ložné plochy. Toto konstrukční řešení umožňuje snížit výšku plata na 540 mm. Celosvařený žárově zinkovaný rám doplňuje systém kotvení vozidla a dva samostatné nájezdy. Přívěs je certifikován v souladu s VDI 2700. Standardní výbava zahrnuje 4 dorazové klíny VDI 2700 a příslušný certifikát.

VARIO

Jednonápravové nebo dvounápravové přívěsy, které se vyznačují umístěním kol vedle ložné plochy. Výhodou této konstrukce je zejména malá výška podlahy od země a širší rozchod kol, což se příznivě projevuje na stabilitě přívěsů a výbornými jízdními vlastnostmi. Rám přívěsu je celosvařený včetně jeklového relingu, podlaha z voděodolné 15 mm překližky a překližkové bočnice dělají z této řady přívěsů všestranně využitelné pomocníky pro nejrůznější použití. Přívěsy se standardně vyrábí s otvíracím předním i zadním čelem a mohou být vybaveny plachtou přes bočnice nebo plachtou s trubkovou konstrukcí o výšce 90, 135 a 155 cm.

VARIO A 08.1 - VALNÍK, POČ

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 08.2 - VALNÍK, POČ

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO B 13.2 - VALNÍK, POČ

Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO A 08.2 - VALNÍK, POČ, ZN

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

VARIO B 08.3 T - VALNÍK, POČ, OP. KOLEČKO

VARIO A 08.1 - VALNÍK, POČ, ZN

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

TRAVEL A 08.2

Jednonápravový nebrzděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 500 mm a vyklápěcím víkem. Víko je výklopné pomocí plynových vzpěr. Zajištěné je uvnitř přívěsu. Zadní otevírací čelo je uzamykatelné. Celý vnitřní prostor je tak uzamčený a chráněný proti krádeži. Součástí víka jsou příčníky a oka pro uložení a uchycení dalších předmětů nebo např. střešního boxu.

HUSKY F 10.25 - BOČNICE 100 AL, DRŽÁK TLUMIČŮ

Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení plato s bočnicemi 100 mm z hliníkového profilu.

SPECTRUM B 08.25 - ZN, OP. KOLEČKO, PLACHTA 155, VÝBAVA

Přívěs pro hasiče SPECTRUM B 08.25 ZN - provedení valník s otevíracím předním a zadním čelem. Přívěs je barevně proveden jako hasičské přípojné vozidlo.

FALKE C 35.40-3 - DRŽÁK LŽÍCE, BOX

FALKE C 35.40-3 je brzděný třínápravový přepravník vhodný pro přepravu těžší stavební a zemní techniky o rozměrech do 3990 × 1750 mm. S nosností 2730 kg je vhodný pro náročné pracovní využití, kde je potřeba vysoká hmotnostní rezerva, velký prostor pro přepravovanou techniku a třínápravové provedení s lepším rozložením hmotnosti. Pevný monolitický svařenec, žárově zinkovaný rám a podlaha z voděodolné protiskluzové překližky jsou navrženy pro náročné pracovní využití. Přepravovanou techniku lze bezpečně upevnit pomocí zapuštěných pogumovaných kotvících ok v rámu. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a umožňují také boční otevření například při nakládce palety. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.

DV 21 - VALNÍK, POČ, RELING

Přívěsy řady DV mají svařovaný, žárově zinkovaný rám umožňující konstruovat brzděné přívěsy až do celkové hmotnosti 1300 kg a bočnice zhotovené z vodovzdorné překližky o síle 15 mm stejně jako podlahu. Standardní výšku bočnic 30 cm lze zvyšovat dle přání až do výšky 120 cm. Přívěsy řady DV jsou vybaveny trubkovou ojí Ø 70 mm s možností zasunutí. Všechny typy řady DV dodáváme v provedení plato, valník a skříň, přičemž valník je vybaven otevíracím zadním, případně předním čelem. Přívěsy mohou být vyrobeny i ve sklopné variantě pro usnadnění najíždění drobné zahradní techniky. U sklopné varianty jsou přívěsy vybaveny „V“ ojí. Různorodé příslušenství včetně barevných plachet s konstrukcí je možné doplňovat i dodatečně v průběhu užívání.

TITBIT 08C 10R - VALNÍK, POČ, ZN, SLOUPKY, OP. KOLEČKO, KLÍNY

FALKE B 27.30 - DRŽÁK LŽÍCE, BOX, RAMPA

FALKE B 27.30 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu stavební techniky o rozměrech do 2980 × 1540 mm. S nosností 2110 kg je vhodný pro kompaktní stroje, pracovní techniku a příslušenství, kde je potřeba větší prostor pro přepravovanou techniku při zachování dobré ovladatelnosti přívěsu a dostatečné hmotnostní rezervy pro běžné využití. Přívěs vychází z pevné koncepce monolitického svařence s žárově zinkovaným rámem a podlahou z voděodolné protiskluzové překližky. Pro bezpečné uchycení přepravované techniky jsou v rámu zapuštěna pogumovaná kotvící oka. V zadní části přívěsu je přes celou šířku ložné plochy umístěna výklopná rampa, která umožňuje pohodlné najíždění techniky a usnadňuje nakládku i vykládku přepravovaného stroje. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.

FALKE A 27.25 - DRŽÁK LŽÍCE, BOX, RAMPA

FALKE A 27.25 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu menší stavební techniky o rozměrech do 2490 × 1340 mm. S nosností 2160 kg je vhodný pro kompaktní stroje, pracovní techniku a příslušenství, kde je důležitá dobrá ovladatelnost přívěsu a zároveň dostatečná hmotnostní rezerva pro běžné využití. Přívěs vychází z pevné koncepce monolitického svařence s žárově zinkovaným rámem a podlahou z voděodolné protiskluzové překližky. Pro bezpečné uchycení přepravované techniky jsou v rámu zapuštěna pogumovaná kotvící oka. V zadní části přívěsu je umístěna výklopná rampa, která umožňuje pohodlné najíždění techniky a usnadňuje její nakládku i vykládku. Přívěs je navíc doplněn o příplatkovou výbavu.

SPECTRUM B 08.25 - ZN, OP. KOLEČKO, PLACHTA 135

Rám montovaný z profilovaných zinkovaných dílů Podlaha voděodolná protiskluzová překližka 15 mm. Kotvící oka v rámu. Kotvící body na rámu přívěsu. „V“ oje, výška na střed koule 430 mm. Náprava/nápravy KNOTT nebo AL-KO. Elektroinstalace 12 V, 13-ti pólová zástrčka + poziční světla vpředu a couvací světlo. Konstrukční rychlost 140 km/hod. Provedení valník s plechovými pozinkovanými bočnicemi. Výška bočnic 350 mm. Přední a zadní čelo otevírací, zadní čelo s možností aretace ve vodorovné poloze.

JUMBO 35.51 - VALNÍK, RAMPA, 3x NÁPRAVA

Třínápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 3500 kg. Přívěs je v provedení valník s výsuvným předním čelem a přípravou pro montáž dalšího příslušenství.

KA 2700R - AKU, SLOUPKY, POČ, BOX, NÁSTAVBA BOČNIC, PLACHTA

Dvounápravový brzděný přívěs s koly pod ložnou plochou. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky.

HUSKY F 08.25 - BOČNICE 100 AL

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení plato s bočnicemi 100 mm z hliníkového profilu.

TITBIT 08C 13R - ZN, VALNÍK, POČ, SLOUPKY, PLACHTA 135, OP. KOLEČKO

TRIP D 35.35 - EL. HYDR., DRŽ. NÁJEZDŮ, PLETIVOVÁ NÁSTAVBA 700

Robustní dvounápravový brzděný přívěs s koly pod ložnou plochou. Přívěs je sklopný do tří-stran pomocí elektrické hydraulické pumpy. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je vybaven pletivovou nástavbou o výšce 700 mm. Přívěs je vybaven zamykatelným plastovým boxem.

VARIO A 08.2 - VALNÍK, POČ, ZN, PLACHTA PŘES BOČ., OP. KOLEČKO

Jednonápravový nebrzděný přívěs s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v zesíleném provedení na 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

KA 2700R - ELEKTROHYDRAULIKA, SLOUPKY, POČ, BOX, OP. NOHY, REZERVA, NÁSTAVBA PLETIVO 1000, PLACHTA

Dvounápravový brzděný přívěs s koly pod ložnou plochou. Přívěs je sklopný dozadu pomocí elektrohydraulické jednotky s nouzovou manuální pumpou. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky+ pozinkovaného plechu. Přívěs je vybaven pletivovou nástavbou 1000 mm se zadními dvoukřídlími dvířky. Na nástavbě je krycí plachta šedé barvy. Dále jsou montovány stavitelné opěrné nohy vzadu, rezervní kolo pod ložnou plochou a plastový zamykatelný box.

VARIO A 08.2 - ZN, OP. KOLEČKO, OP. NOHY, PLACHTA 155

MIKROBIKE A 08.1 - OP. KOLEČKO, REZERVA, BOX, OKA

MIKROBIKE A 08.1 - OP. KOLEČKO, OKA

MONACO 27.43 KP

MONACO 27.43 KP je brzděný dvounápravový autopřepravník s ložnou plochou 4300 × 2100 mm a celkovou hmotností 2700 kg. Při provozní hmotnosti 725 kg nabízí nosnost 1975 kg a je vhodný pro přepravu širokého spektra osobních automobilů. Provedení KP má kola umístěná pod ložnou plochou, díky čemuž vzniká souvislé a dobře využitelné plato. Ložná plocha je ve výšce 640 mm. Pevný celosvařený žárově zinkovaný rám doplňují kotvicí prvky, děrované pásy po stranách a dva samostatné nájezdy. Přívěs je certifikován v souladu s VDI 2700. Součástí standardní výbavy jsou 4 dorazové klíny VDI 2700 a příslušný certifikát.

MONACO 27.43 KV

MONACO 27.43 KV je brzděný dvounápravový autopřepravník s ložnou plochou 4330 × 2100 mm, celkovou hmotností 2700 kg a nosností 1975 kg. Je vhodný zejména tam, kde je důležitá snadná manipulace při nakládání vozidel s menší světlou výškou. Varianta KV má kola umístěná vedle ložné plochy. Toto řešení umožňuje snížit výšku plata na pouhých 520 mm, a tím dosáhnout velmi příznivého nájezdového úhlu. Robustní žárově zinkovaná konstrukce je doplněna systémem kotvení a dvěma samostatnými nájezdy. Přívěs je certifikován v souladu s VDI 2700 a ve standardní výbavě obsahuje 4 dorazové klíny VDI 2700. Certifikát je součástí dodávky.

MONACO 35.48 KP

MONACO 35.48 KP je brzděný dvounápravový autopřepravník s prodlouženou ložnou plochou 4880 × 2100 mm a celkovou hmotností 3500 kg. S provozní hmotností 835 kg nabízí nosnost 2665 kg a je určen zejména pro přepravu větších a těžších osobních automobilů. Varianta KP má kola pod ložnou plochou, díky čemuž nabízí souvislé plato využitelné po celé jeho ploše. Výška ložné plochy činí 660 mm. Robustní celosvařený žárově zinkovaný rám, kotvicí systém a dva nájezdy jsou připraveny pro náročný profesionální provoz. Přívěs je certifikován v souladu s VDI 2700. Standardní výbava obsahuje 4 dorazové klíny VDI 2700 a příslušný certifikát.

CARGO D 08.2 - VALNÍK, POČ, ZN, OP. KOLEČKO

KA 750R TANDEM

Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.

PODVOZEK POD CENTRÁLU VARIO 13.2 SP

Navrhujeme a vyrábíme podvozky na míru - podle požadavků našich zákazníků. Podvozek je určen pro univerzální použití, například přepravu elektrocentrály, agregátu, kompresoru či nádrže s vodou.

JUKI 35.4

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

CARGO E 35.5 - VALNÍK, POČ, DĚLENÉ BOČNICE

DV 21 - VALNÍK, POČ, PLACHTA PŘES BOČ.

Přívěsy řady DV mají svařovaný, žárově zinkovaný rám umožňující konstruovat brzděné přívěsy až do celkové hmotnosti 1300 kg a bočnice zhotovené z vodovzdorné překližky o síle 15 mm stejně jako podlahu. Standardní výšku bočnic 30 cm lze zvyšovat dle přání až do výšky 120 cm. Přívěsy řady DV jsou vybaveny trubkovou ojí Ø 70 mm s možností zasunutí. Všechny typy řady DV dodáváme v provedení plato, valník a skříň, přičemž valník je vybaven otevíracím zadním, případně předním čelem. Přívěsy mohou být vyrobeny i ve sklopné variantě pro usnadnění najíždění drobné zahradní techniky. U sklopné varianty jsou přívěsy vybaveny „V“ ojí. Různorodé příslušenství včetně barevných plachet s konstrukcí je možné doplňovat i dodatečně v průběhu užívání.

MOTOVAN B13 - BOX, KLÍNY

Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je určený pro přepravu dvou motocyklů nebo jedné čtyřkolky.

CARGO LIGHT DX 13.26 - VALNÍK, POČ

MOTOVAN A08 - BOX

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je určený pro přepravu jednoho motocyklu.

CARGO LIGHT D 27.3 - VALNÍK, POČ, BOX, REZERVA, PLACHTA 170

IMOLA S 35.47, EL. NAVIJÁK, REZERVA, VDI 2700

Dvounápravový autopřepravník sklopný pomocí hydraulických válců. Na podlaze jsou dva najížděcí pásy z profilovaného zinkovaného plechu, ostatní díly rámu jsou ocelové s povrchovou úpravou žárovým zinkováním. Součástí přívěsu jsou pevné nájezdy s délkou 677 mm. Sklopením přívěsu je dosaženo nájezdového úhlu 11,5° s koly 195/55 R 10 (IMOLA S 27.xx) a 13° s koly 195/50 R 13C (IMOLA S 35.47). Přívěs je standardně opěrným kolečkem a rezervním kolem. Středovou výplň podlahy je možné řešit voděvzdornou překližkou. Všechny přívěsy řady IMOLA S jsou certifikovány v souladu s VDI 2700 pro bezpečné zajištění přepravovaného vozidla. Součástí standardní výbavy jsou 4 dorazové klíny VDI 2700 pro zajištění vozidla na ložné ploše a s přívěsem je dodáván také příslušný certifikát.

VARIO B 27.3 - VALNÍK, POČ, REZERVA