Hledáte spolehlivý přívěsný vozík za auto, který něco vydrží? V naší nabídce najdete kvalitní přívěsy české výroby VEZEKO, které splňují přísné normy a zároveň nabízí skvělý poměr ceny a užitné hodnoty. Ať už potřebujete přívěs pro domácí práce, převoz materiálu, podnikání nebo rekreační účely, máme pro vás ideální řešení.
!!! VÝPRODEJ - SLEVA 15% !!! Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
VÝPRODEJ - 8% Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení plato bez bočnic s přípravou pro montáž bočnic a dalšího příslušenství.
Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.
Vario A 08.2,ZN, sklopné na oji + op.kolečko vč.držáku Technický popis: - rozměry ložné plochy 2520 x 1270mm - celková hmotnost v TP 750kg - celosvařený, žárově zinkovaný rám včetně sloupků a relingu - přední hrazda šroubovaná - odnímatelná - sklopné na oji - 2x příčka pod podlahou - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl.15mm - zesílený přívěsový kloub Winterhoff na 1500kg - 1x nebrzděná zesílená náprava Knott na 1300kg - kola 165 R 13C vedle ložné plochy - opěrné kolečko vč.držáku - 6x kotvící oka v rámu V-systém pogumovaná - 4x kotvící oka navařená zespodu na rámu - 4x kotvící otvory v předním a zadním korytě - 2x zajištění korby v přední části - bočnice voděodolná překližka 300mm + 100mm reling - přední čelo sklopné - zadní čelo 400mm, vyztužené zinkovaným rámečkem - sklopné na oji - elektroinstalace 12V ( 13-pol. zástrčka) - rychlost 140Km/h
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
TITBIT 08C 10R ZN snížený + sloupky, POČ, kovové panty Technický popis: - přívěs nebrzděný - celková hmotnost 750 kg - celková hmotnost v COC 750 kg - rozměry ložné plochy 2600 x 1420mm Podvozek: - rám montovaný z pozinkovaných dílů - přední a zadní koryto (bez rohových výseků) + podélníky s otvory pro oka - výztuha mezi rámem a ojí z 1 ks - montované V oje - zesílený kloub 1500kg - 1x nebrzděná zesílená náprava 1300 kg - podlaha voděodolná, protiskluzová překližka tl. 15mm - kola 195/55 R10C pod ložnou plochou, blatníky plastové, zástěrky VEZEKO - 4x pogumovaná kotvící oka v rámu V-miska nanýtovaná zevnitř podélníku - 2x zakládací klín s držákem Nástavba: - otevírací a odnímatelné bočnice Al-elox 350mm - uzávěry bočnic EUROklip s odnímatelnými sloupky - panty kovové TIR - POČ Elektroinstalace: - elektroinstalace 12V, 13-pol. zástrčka Ostatní: - štítek pod značku ANO - s polepem VEZEKO ANO - konstrukční rychlost 140km/h
Cargo Light DX 08.26 T - kola pod ložnou plochou - celková hmotnost 750kg, nebržděný. - rozměry ložné plochy ca.: 2670 x 1620mm Podvozek: - rám montovaný z profilovaných dílů z pozinkovaného plechu - V-oje - přívěsový kloub zesílený na 1300kg. - opěrné kolečko malé do objímky AL-KO - 2 x nebržděná náprava na 750kg - kola 155/70 R13 pod ložnou plochou - bez rezervního kola - blatníky plastové - podlaha tl. 15 mm z jednoho kusu - 4 x pogumované upínací oko, rozmístěné 2 + 2 ks. - 2 x plastový zakládací klíny Elektroinstalace: - elektroinstalace WAS 12V, 13-ti pólová zástrčka, couvák, 4 boční odrazky, osvětlení SPZ, 2 přední pozičky Nástavba: - AL-Elox bočnice 350 mm -přední čelo otevírací - Ostatní: - štítek pod značku Vezeko - rychlost 140Km/h
VÝPRODEJ - 18 % BAT S je přepravník stavebních a zemních strojů vycházející z nové koncepce monolitického svařence. Rám je žárově zinkovaný, podlaha z voděodolné protiskluzové překližky. V rámu je zapuštěných osm pogumovaných kotvících ok pro pevné uchycení přepravovaného stroje. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné s možností nastavení požadovaného rozchodu stroje. Na oji je navařený protiskluzový plech – plošina pro odložení pracovní lžíce stroje, apod.
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Skříně ze sendvičových - tepelně izolovaných panelů v současné době plně nahrazující dříve vyráběné skříňové přívěsy z hliníkových lamel. Modely TK se vyznačují uložením kol vedle ložné plochy. Použité skládané panely se nejčastěji vyrábějí ve stříbrné barvě, vnitřní strana je bílá. Jsou ale možné i kombinace bílá/bílá nebo šedá/bílá. Síla panelu je 50 mm. Různorodostí použitých materiálů je dosaženo maximální variability výrobků při zachování krátkých dodacích lhůt. V případě zájmu je možné vyrobit přívěs dle zadání zákazníka.
Přívěs pro hasiče SPECTRUM B 08.25 ZN - provedení valník s otevíracím předním a zadním čelem. Přívěs je barevně proveden jako hasičské přípojné vozidlo.
FALKE A 27.25 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu menší stavební techniky o rozměrech do 2490 × 1340 mm. S nosností 2160 kg je vhodný pro kompaktní stroje, pracovní techniku a příslušenství, kde je důležitá dobrá ovladatelnost přívěsu a zároveň dostatečná hmotnostní rezerva pro běžné využití. Přívěs vychází z pevné koncepce monolitického svařence s žárově zinkovaným rámem a podlahou z voděodolné protiskluzové překližky. Pro bezpečné uchycení přepravované techniky jsou v rámu zapuštěna pogumovaná kotvící oka. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a lze je otevřít také do boku například pro naložení palety.
FALKE A 30.25 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu menší stavební a zemní techniky o rozměrech do 2490 × 1340 mm. S nosností 2440 kg nabídne vyšší hmotnostní rezervu než varianta 27.25, a je proto vhodný pro těžší kompaktní stroje nebo techniku s vyšší provozní hmotností. Robustní konstrukce z monolitického svařence, žárově zinkovaný rám a voděodolná protiskluzová podlaha zajišťují vysokou odolnost při každodenním používání. Zapuštěná pogumovaná kotvící oka umožňují pevné a bezpečné uchycení přepravovaného stroje. Výklopné svařované nájezdy lze nastavit podle rozchodu techniky a otevřít také do boku pro snazší manipulaci s materiálem.
FALKE A 35.25 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu menší, ale těžší stavební a zemní techniky o rozměrech do 2490 × 1340 mm. S nosností 2880 kg představuje nejvyšší hmotnostní variantu v tomto rozměru a je vhodný tam, kde je potřeba vysoká hmotnostní rezerva při zachování kompaktních rozměrů přívěsu. Pevný monolitický svařenec, žárově zinkovaný rám a podlaha z voděodolné protiskluzové překližky jsou navrženy pro náročné pracovní využití. Přepravovanou techniku lze bezpečně upevnit pomocí zapuštěných pogumovaných kotvících ok v rámu. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a umožňují také boční otevření například při nakládce palety.
FALKE B 27.30 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu stavební techniky o rozměrech do 2980 × 1540 mm. S nosností 2110 kg je vhodný pro kompaktní stroje, pracovní techniku a příslušenství, kde je potřeba větší prostor pro přepravovanou techniku při zachování dobré ovladatelnosti přívěsu a dostatečné hmotnostní rezervy pro běžné využití. Přívěs vychází z pevné koncepce monolitického svařence s žárově zinkovaným rámem a podlahou z voděodolné protiskluzové překližky. Pro bezpečné uchycení přepravované techniky jsou v rámu zapuštěna pogumovaná kotvící oka. Svařované nájezdy jsou snadno výklopné, šířkově stavitelné podle rozchodu stroje a lze je otevřít také do boku například pro naložení palety.
FALKE B 30.30 je brzděný přepravník vhodný pro přepravu stavební a zemní techniky o rozměrech do 2980 × 1540 mm. S nosností 2390 kg nabídne vyšší hmotnostní rezervu než varianta 27.30, a je proto vhodný pro těžší kompaktní stroje nebo techniku s vyšší provozní hmotností, u které je zároveň potřeba větší prostor pro bezpečné naložení. Robustní konstrukce z monolitického svařence, žárově zinkovaný rám a voděodolná protiskluzová podlaha zajišťují vysokou odolnost při každodenním používání. Zapuštěná pogumovaná kotvící oka umožňují pevné a bezpečné uchycení přepravovaného stroje. Výklopné svařované nájezdy lze nastavit podle rozchodu techniky a otevřít také do boku pro snazší manipulaci s materiálem.
Hledáte spolehlivý přívěsný vozík za auto, který něco vydrží? V naší nabídce najdete kvalitní přívěsy české výroby VEZEKO, které splňují přísné normy a zároveň nabízí skvělý poměr ceny a užitné hodnoty. Ať už potřebujete přívěs pro domácí práce, převoz materiálu, podnikání nebo rekreační účely, máme pro vás ideální řešení.
Široká nabídka přívěsů za auto
Díky modulární konstrukci a bohatému příslušenství si u nás můžete nakonfigurovat vozík přesně podle svých potřeb.
Česká kvalita, která obstojí
Přívěsné vozíky VEZEKO jsou:
Rychlé dodání a odborné poradenství
Rádi vám poradíme s výběrem ideálního modelu podle vašich požadavků – ať už řešíte velikost ložné plochy, nosnost, typ nápravy nebo specifické použití.
Vyberte si přívěsný vozík, který vás nezklame
Objevte nejširší výběr přívěsů za auto a nakupujte přímo od výrobce – bez kompromisů a zbytečných přirážek.
