Přívěsy

TITBIT 08A 10R - VALNÍK, POČ, ZN

Přívěs nebržděný - jednonápravový Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 2200 x 1420 mm Zesílená náprava 1300 kg Zesílený přívěs. kloub 1500 kg Provozní hmotnost 190 Kg Užitečná hmotnost 560 kg (1110 kg) Montovaný rám ze zinkovaných dílů AL bočnice otevíratelné výška: 350 mm Odnímatelné bočnice, plastové panty Podlaha z voděodolné překližky 15 mm Kotvící oka v rámu 4 x kola 195/55 R10C konstrukční rychlost 140 Km/hod

TITBIT 08A 10R - VALNÍK, POČ, ZN

Přívěs nebržděný - jednonápravový Celková hmotnost 750 kg Ložná plocha 2200 x 1420 mm Zesílená náprava 1300 kg Zesílený přívěs. kloub 1500 kg Provozní hmotnost 190 Kg Užitečná hmotnost 560 kg (1110 kg) Montovaný rám ze zinkovaných dílů AL bočnice otevíratelné výška: 350 mm Odnímatelné bočnice, plastové panty Podlaha z voděodolné překližky 15 mm Kotvící oka v rámu 4 x kola 195/55 R10C konstrukční rychlost 140 Km/hod

TITBIT 10C 13R - VALNÍK, PČP

TITBIT 10C 13R

TITBIT 08C 13R - VALNÍK, POČ, ZN, PLACHTA PŘES BOČ., OP. KOLEČKO

TRUMF MINI 13R + PLACHTA PŘES BOČ.

DV 21 - VALNÍK, POČ, RELING

Přívěsy pro včelaře

Detailní popis Uvažujete o kočování se včelstvy ? Naše přepravníky jsou ideálním řešením pro přepravu včel. Výroba přepravníku včelstev Tyto přívěsy vyrábíme na základě specifických přání včelaře. Zjistíme, kolik včelstev potřebuje kočovat, jak si nový přepravník představuje, a co od něj požaduje - jak má probíhat naložení úlu, uchycení a další manipulace. Rozměry přepravníku se odvíjejí od rozměrů úlu - jsme schopni vytvořit přepravník na míru pro konkrétní úl, nebo i pro celou třídu úlů (rozměry úlu spadají do daného rozsahu). Tyto požadavky poté zpracujeme do podoby návrhu a znovu konzultujeme se včelařem. Možnosti kočování se včelstvy Vyrobili jsme již několik typů přepravníků pro včely. Náhledy můžete vidět v naší fotogalerii. Naše přepravníky se soustředí na jednoduchost a rychlost manipulace s úlem. Pro tyto účely jsme zvolili postup, při kterém zákazník vjede s přepravníkem pod rám s úly, pomocí hydraulického systému se přizvedne rám s úly a po odjištění opěrných noh se rám usadí/spustí na přepravník. Postavení rámu s úly v terénu funguje opačným systémem. Univerzální využití Snažíme se navrhovat naše přívěsy tak, aby nebyly pouze specializovanými nástroji. Přívěs pro přepravu včelstev lze využít i jako univerzální přívěs, se kterým může zákazník převážet například krmiva pro včelstva.

CARGO LIGHT DX 13.3 - VALNÍK, POČ, PLACHTA 155

HUSKY Hobby - NÁSTAVBA

HUSKY HOBBY - OP. KOLEČKO, NÁSTAVBA BOČNIC

Jednonápravový nebrzděný přívěs s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení plato s hliníkovými odnímatelnými bočnicemi 250 mm.

DV21

DV 21 reling

JUKI 35.3 - PLECH. PODL., REZERVA, EL. HYDR.

MOTOVAN C18

SPECTRUM B 08.25 - SKLOPNÝ

SPECTRUM B 08.25 - SKLOPNÝ

TRIP D 35.35 - EL. HYDR., DRŽ. NÁJEZDŮ

VARIO A 08.1 - VALNÍK, POČ

VARIO B 27.3 - VALNÍK, POČ, REZERVA, TLUMIČE

VEA 27.40

Původní cena 181 736,- bez DPH Cena po slevě 151 736,- bez DPH Drobné kosmetické vady na sendvičových panelech, R.V. 2023

CARGO E 35.5 - VALNÍK, POČ, REZERVA

Dvounápravové přívěsy různých velikostí a tonáží, které se od řady A,B,C liší umístěním kol pod ložnou plochu. Toto konstrukční řešení umožňuje otevírání zadního čela i obou bočnic, což je výhodné například při přepravě paletovaného zboží. Robustní rámy přívěsů jsou montovány ze svařovaných žárově zinkovaných dílů, což umožňuje jejich snadnou výměnu v případě poškození nebo po havárii. Bočnice jsou vyrobeny z hliníkových eloxovaných profilů 350 mm a jejich snadnou demontáží je možné z přívěsu vytvořit plato.

CARGO DS 30.36 - VALNÍK, POČ, ALU DISKY, HRAZDA, REZERVA, BOX

Dvounápravové přívěsy různých velikostí a tonáží, které se od řady A,B,C liší umístěním kol pod ložnou plochu. Toto konstrukční řešení umožňuje otevírání zadního čela i obou bočnic, což je výhodné například při přepravě paletovaného zboží. Robustní rámy přívěsů jsou montovány ze svařovaných žárově zinkovaných dílů, což umožňuje jejich snadnou výměnu v případě poškození nebo po havárii. Bočnice jsou vyrobeny z hliníkových eloxovaných profilů 350 mm a jejich snadnou demontáží je možné z přívěsu vytvořit plato. Výška konstrukce s plachtou je nabízena v rozměrech 170, 200 a 220 cm od podlahy. Všechny brzděné přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem a zakládacími plastovými klíny, dvounápravové i rezervním kolem. Profesionální zpracování všech použitých dílů zaručuje dlouholetou životnost a spolehlivost přívěsů i při každodenním využití.

TITBIT 08C 13R - ZN, VALNÍK, POČ, PLACHTA PŘES BOČ., OP. KOLEČKO

Pro přívěsy TITBIT jsou charakteristické jeho užitné vlastnosti. Díky uložení kolových jednotek pod ložnou plochou je umožněn přístup s nákladem ze všech stran. Nízká vlastní hmotnost přívěsu dovoluje vysoké užitečné zatížení. Přívěsy jsou velmi dobře viditelné z tažného vozidla, což umožňuje neustálou vizuální kontrolu nákladu, bezpečnost při provozu a komfortní couvání. Montovaná konstrukce z pozinkovaných profilů zaručuje snadnou výměnu poškozených dílů. Výklopné bočnice jsou vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, které jsou zakončené plastovými zámkovými koncovkami. Jejich nízká hmotnost usnadňuje manipulaci při vysazování z pantů, kdy se z přívěsu velmi rychle vytvoří plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky o síle 15 mm, nápravy a brzdový systém AL-KO Kober případně KNOTT. Tyto komponenty spolu s vodotěsnou elektroinstalací Plug-lamp zajišťují dlouhodobě spolehlivý provoz. Použitím nových technologií ve výrobě je dosaženo vysoké kvality. Velký výběr v rozměrech a hmotnostech typů a variabilita přívěsu vyhovuje jak profesionálnímu využití, tak i běžnému využití doma i na zahradě.

CARGO LIGHT D 27.3 - VALNÍK, POČ, BOX, REZERVA, NÁSTAVBA

Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.

CARGO LIGHT D 27.3 - VALNÍK, POČ, BOX, REZERVA, TLUMIČE, SÍŤ

Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.

VARIO A 08.2 - VALNÍK, PČP

Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.

SPECTRUM B 13.25 - OP. KOLEČKO, PLACHTA 155

Přívěsy SPECTRUM navazují na úspěšnou řadu přívěsů VARIO A1, A2, B2. Stejně jako přívěsy VARIO mají přívěsy SPECTRUM kola uložená vedle ložné plochy, což přívěsům zaručuje vynikající stabilitu a jízdní vlastnosti. Ostatní prvky se už ale liší. Jedná se především o rám přívěsu, který je montovaný ze zinkovaných profilovaných dílů a v kombinaci s páteřní výztuhou zachovává dostatečnou tuhost přívěsu. Bočnice jsou vyrobené z pozinkovaného profilovaného plechu, jejich finální úpravou je komaxitová barva. Možnosti barevného provedení mohou být různé a je možné si barvu zvolit dle standardního vzorníku RAL. Pro převážení delšího materiálu je přívěs vybavený předním a zadním otevíracím čelem. Zatímco přední čelo se po otevření opře o oj, zadní čelo je vybaveno ocelovými lanky, která zaaretují čelo do vodorovné polohy. Zadní čelo pak není nutné demontovat a přitom je zachována viditelnost koncových světel. Moderní design a kvalitní zpracování dělá z přívěsů SPECTRUM nejen užitečného pomocníka, ale i netradiční doplněk.

TITBIT 08C 13R - ZN, VALNÍK, POČ, SLOUPKY, PLACHTA 135, OP. KOLEČKO

TITBIT 08A 10R - VALNÍK, POČ, ZN

Pro přívěsy TITBIT jsou charakteristické jeho užitné vlastnosti. Díky uložení kolových jednotek pod ložnou plochou je umožněn přístup s nákladem ze všech stran. Nízká vlastní hmotnost přívěsu dovoluje vysoké užitečné zatížení. Přívěsy jsou velmi dobře viditelné z tažného vozidla, což umožňuje neustálou vizuální kontrolu nákladu, bezpečnost při provozu a komfortní couvání. Montovaná konstrukce z pozinkovaných profilů zaručuje snadnou výměnu poškozených dílů. Výklopné bočnice jsou vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, které jsou zakončené plastovými zámkovými koncovkami. Jejich nízká hmotnost usnadňuje manipulaci při vysazování z pantů, kdy se z přívěsu velmi rychle vytvoří plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky o síle 15 mm, nápravy a brzdový systém AL-KO Kober případně KNOTT. Tyto komponenty spolu s vodotěsnou elektroinstalací Plug-lamp zajišťují dlouhodobě spolehlivý provoz. Použitím nových technologií ve výrobě je dosaženo vysoké kvality. Velký výběr v rozměrech a hmotnostech typů a variabilita přívěsu vyhovuje jak profesionálnímu využití, tak i běžnému využití doma i na zahradě.

CARGO LIGHT D 27.3 - VALNÍK, POČ, BOX, REZERVA, TLUMIČE, PLACHTA 155

Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.

TITBIT 08C 13R - VALNÍK, POČ, ZN

DV 21 750 - VALNÍK, POČ, 4x OKO

KART 2 08 - OP. NOHY,OP. KOLEČKO, REZERVA, V-OJE, KLÍN

TITBIT 08D 13R - VALNÍK, POČ, ZN, KLÍN

KART 2 08 - OP. NOHY,OP. KOLEČKO, REZERVA, V-OJE, KLÍN

- přívěs nebrzděný, jednonápravový - místo předání: Praha - celková hmotnost 750kg - celková hmotnost v TP 750 kg - rozměry ložné plochy: délka 2060 mm, šířka 1500 mm, výška standard 1000mm Podvozek: - rám montovaný - V oje Vezeko - 1x náprava kola vedle ložné plochy - blatníky plastové - zástěrky s logem Vezeko - kola 155/70 R13" - na přední čelo dát držák rezervy + rezervní kolo - opěrné kolečko na oji malé - trubkové nohy vzadu 2 ks - podlaha překližka 15mm - 4x miska kotvící malá - štítek pod SPZ - 1x zakládací klín Osvětlení přívěsu + elektro - osvětlení 12V, zástrčka 13 pólů - osvětlení bokem (Husky trojúhelníkové) Nástavba: - bočnice 1000mm + 300mm lam.víko - barva víka: stříbrná perleť - laminátové víko uzamykatelné - dvoukříídlé dveře bílé vzadu - 2x pevné nájezdy pro horní motokáru Ostatní: - včetně polepu cílová vlajka - VIN Vezeko, výrobní štítek Vezeko - s polepem Vezeko - COC list - samolepka 140Km/h - kontrola dle globální homologace

LE MANS 35 3x13 - ZKOSENÝ, REFLEX. TABULE, 24x OKO

LE MANS 35 3x13 - ZKOSENÝ, REFLEX. TABULE, 24x OKO

DV 21 - VALNÍK, POČ, 4x OKO

TITBIT 08C 13R - VALNÍK, POČ, ZN, SLOUPKY

TK A 08.25 - DVEŘE, UP PÁSY

TITBIT 08C 13R - VALNÍK, POČ, ZN, SLOUPKY, PLACHTA 135, OP. KOLEČKO

KA 2700R - SLOUPKY, POČ, REZERVA, BOX, PLETIVO. NÁSTAVBA 100

MOTOMAX B08 - OP. KOLEČKO

CARGO LIGHT DX 13.3 - VALNÍK, POČ, PLACHTA 155

KA 2700R - PLECH NA PODL., PLECH. BOČNICE

Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.

SPECTRUM B 08.25 - ZN, OP. KOLEČKO, PLACHTA 155, VÝBAVA

Přívěs pro hasiče SPECTRUM B 08.25 ZN - provedení valník s otevíracím předním a zadním čelem. Přívěs je barevně proveden jako hasičské přípojné vozidlo.

TRIP D 35.35 - EL. HYDR., NÁJEZDY, NÁSTAVBA, OP. NOHY, REZERVA, HYDR. PŘ. TRAKTOR

Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.