FALKE C 35.40-3

FALKE C 35.40-3 ist ein gebremster dreiachsiger Baumaschinentransporter, geeignet für den Transport schwererer Bau- und Erdbaumaschinen mit Abmessungen von bis zu 3990 × 1750 mm. Mit einer Nutzlast von 2730 kg eignet er sich für anspruchsvolle professionelle Einsätze, bei denen eine hohe Gewichtsreserve, viel Platz für die transportierte Technik und eine dreiachsige Ausführung mit besserer Gewichtsverteilung erforderlich sind. Die robuste monolithische Schweißkonstruktion, der feuerverzinkte Rahmen und der Boden aus wasserfestem, rutschhemmendem Sperrholz sind für anspruchsvolle professionelle Einsätze ausgelegt. Die transportierte Technik kann mithilfe der im Rahmen versenkten gummierten Zurrösen sicher befestigt werden. Die geschweißten Auffahrrampen sind leicht klappbar, in der Breite entsprechend der Spurweite der Maschine einstellbar und können auch seitlich geöffnet werden, zum Beispiel beim Beladen mit einer Palette.

FALKE C 35.40-2

FALKE C 35.40-2 ist ein gebremster zweiachsiger Baumaschinentransporter, geeignet für den Transport schwererer Bau- und Erdbaumaschinen mit Abmessungen von bis zu 3990 × 1750 mm. Mit einer Nutzlast von 2800 kg stellt er die höchste Gewichtsausführung in der zweiachsigen Ausführung dieser Größe dar und eignet sich überall dort, wo eine hohe Gewichtsreserve zusammen mit viel Platz für die transportierte Technik erforderlich ist. Die robuste monolithische Schweißkonstruktion, der feuerverzinkte Rahmen und der Boden aus wasserfestem, rutschhemmendem Sperrholz sind für anspruchsvolle professionelle Einsätze ausgelegt. Die transportierte Technik kann mithilfe der im Rahmen versenkten gummierten Zurrösen sicher befestigt werden. Die geschweißten Auffahrrampen sind leicht klappbar, in der Breite entsprechend der Spurweite der Maschine einstellbar und können auch seitlich geöffnet werden, zum Beispiel beim Beladen mit einer Palette.

FALKE C 30.40-3

FALKE C 30.40-3 ist ein gebremster dreiachsiger Baumaschinentransporter, geeignet für den Transport von Bau- und Erdbaumaschinen mit Abmessungen von bis zu 3990 × 1750 mm. Mit einer Nutzlast von 2285 kg eignet er sich für größere Maschinen und Arbeitsgeräte, bei denen neben einer höheren Gewichtsreserve auch eine dreiachsige Ausführung mit besserer Gewichtsverteilung wichtig ist. Die robuste monolithische Schweißkonstruktion, der feuerverzinkte Rahmen und der wasserfeste, rutschhemmende Boden sorgen für hohe Widerstandsfähigkeit im täglichen Einsatz. Versenkte gummierte Zurrösen ermöglichen eine feste und sichere Befestigung der transportierten Maschine. Die klappbaren geschweißten Auffahrrampen lassen sich entsprechend der Spurweite der Technik einstellen und können auch seitlich geöffnet werden, um die Handhabung von Material zu erleichtern.

FALKE C 30.40-2

FALKE C 30.40-2 ist ein gebremster zweiachsiger Baumaschinentransporter, geeignet für den Transport von Bau- und Erdbaumaschinen mit Abmessungen von bis zu 3990 × 1750 mm. Mit einer Nutzlast von 2365 kg bietet er eine höhere Gewichtsreserve als die Variante 27.40-2 und eignet sich daher für schwerere, größere Maschinen oder Technik mit höherem Betriebsgewicht. Die robuste monolithische Schweißkonstruktion, der feuerverzinkte Rahmen und der wasserfeste, rutschhemmende Boden sorgen für hohe Widerstandsfähigkeit im täglichen Einsatz. Versenkte gummierte Zurrösen ermöglichen eine feste und sichere Befestigung der transportierten Maschine. Die klappbaren geschweißten Auffahrrampen lassen sich entsprechend der Spurweite der Technik einstellen und können auch seitlich geöffnet werden, um die Handhabung von Material zu erleichtern.

FALKE C 27.40-3

FALKE C 27.40-3 ist ein gebremster dreiachsiger Baumaschinentransporter, geeignet für den Transport von Bau- und Erdbaumaschinen mit Abmessungen von bis zu 3990 × 1750 mm. Mit einer Nutzlast von 2005 kg eignet er sich für größere Arbeitsmaschinen und Technik, bei denen eine dreiachsige Ausführung mit besserer Gewichtsverteilung erforderlich ist, bei gleichzeitig zulässigem Gesamtgewicht von 2700 kg. Der Anhänger basiert auf einer robusten monolithischen Schweißkonstruktion mit feuerverzinktem Rahmen und einem Boden aus wasserfestem, rutschhemmendem Sperrholz. Für die sichere Befestigung der transportierten Technik sind im Rahmen gummierte Zurrösen versenkt. Die geschweißten Auffahrrampen sind leicht klappbar, in der Breite entsprechend der Spurweite der Maschine einstellbar und können auch seitlich geöffnet werden, zum Beispiel beim Beladen mit einer Palette.

FALKE C 27.40-2

FALKE C 27.40-2 ist ein gebremster zweiachsiger Baumaschinentransporter, geeignet für den Transport von Bau- und Erdbaumaschinen mit Abmessungen von bis zu 3990 × 1750 mm. Mit einer Nutzlast von 2080 kg eignet er sich für größere Arbeitsmaschinen, Technik und Zubehör, bei denen mehr Platz für die transportierte Maschine wichtig ist, bei gleichzeitig zulässigem Gesamtgewicht von 2700 kg. Der Anhänger basiert auf einer robusten monolithischen Schweißkonstruktion mit feuerverzinktem Rahmen und einem Boden aus wasserfestem, rutschhemmendem Sperrholz. Für die sichere Befestigung der transportierten Technik sind im Rahmen gummierte Zurrösen versenkt. Die geschweißten Auffahrrampen sind leicht klappbar, in der Breite entsprechend der Spurweite der Maschine einstellbar und können auch seitlich geöffnet werden, zum Beispiel beim Beladen mit einer Palette.

FALKE B 35.30

FALKE B 35.30 ist ein gebremster Baumaschinentransporter, geeignet für den Transport schwererer Bau- und Erdbaumaschinen mit Abmessungen von bis zu 2980 × 1540 mm. Mit einer Nutzlast von 2835 kg stellt er die höchste Gewichtsausführung in dieser Größe dar und eignet sich überall dort, wo eine hohe Gewichtsreserve zusammen mit mehr Platz für die transportierte Technik erforderlich ist. Die robuste monolithische Schweißkonstruktion, der feuerverzinkte Rahmen und der Boden aus wasserfestem, rutschhemmendem Sperrholz sind für anspruchsvolle professionelle Einsätze ausgelegt. Die transportierte Technik kann mithilfe der im Rahmen versenkten gummierten Zurrösen sicher befestigt werden. Die geschweißten Auffahrrampen sind leicht klappbar, in der Breite entsprechend der Spurweite der Maschine einstellbar und können auch seitlich geöffnet werden, zum Beispiel beim Beladen mit einer Palette.

FALKE B 30.30

FALKE B 30.30 ist ein gebremster Baumaschinentransporter, geeignet für den Transport von Bau- und Erdbaumaschinen mit Abmessungen von bis zu 2980 × 1540 mm. Mit einer Nutzlast von 2390 kg bietet er eine höhere Gewichtsreserve als die Variante 27.30 und eignet sich daher für schwerere kompakte Maschinen oder Technik mit höherem Betriebsgewicht, bei der zugleich mehr Platz für ein sicheres Beladen erforderlich ist. Die robuste monolithische Schweißkonstruktion, der feuerverzinkte Rahmen und der wasserfeste, rutschhemmende Boden sorgen für hohe Widerstandsfähigkeit im täglichen Einsatz. Versenkte gummierte Zurrösen ermöglichen eine feste und sichere Befestigung der transportierten Maschine. Die klappbaren geschweißten Auffahrrampen lassen sich entsprechend der Spurweite der Technik einstellen und können auch seitlich geöffnet werden, um die Handhabung von Material zu erleichtern.

FALKE B 27.30

FALKE B 27.30 ist ein gebremster Baumaschinentransporter, geeignet für den Transport von Baumaschinen mit Abmessungen von bis zu 2980 × 1540 mm. Mit einer Nutzlast von 2110 kg eignet er sich für kompakte Maschinen, Arbeitsgeräte und Zubehör, bei denen mehr Platz für die transportierte Technik erforderlich ist und zugleich eine gute Handhabung des Anhängers sowie eine ausreichende Gewichtsreserve für den täglichen Einsatz wichtig sind. Der Anhänger basiert auf einer robusten monolithischen Schweißkonstruktion mit feuerverzinktem Rahmen und einem Boden aus wasserfestem, rutschhemmendem Sperrholz. Für die sichere Befestigung der transportierten Technik sind im Rahmen gummierte Zurrösen versenkt. Die geschweißten Auffahrrampen sind leicht klappbar, in der Breite entsprechend der Spurweite der Maschine einstellbar und können auch seitlich geöffnet werden, zum Beispiel beim Beladen mit einer Palette.

FALKE A 35.25

FALKE A 35.25 ist ein gebremster Baumaschinentransporter, geeignet für den Transport kleinerer, aber schwererer Bau- und Erdbaumaschinen mit Abmessungen von bis zu 2490 × 1340 mm. Mit einer Nutzlast von 2880 kg stellt er die höchste Gewichtsausführung in dieser Größe dar und eignet sich überall dort, wo eine hohe Gewichtsreserve bei gleichzeitig kompakten Anhängerabmessungen erforderlich ist. Die robuste monolithische Schweißkonstruktion, der feuerverzinkte Rahmen und der Boden aus wasserfestem, rutschhemmendem Sperrholz sind für anspruchsvolle professionelle Einsätze ausgelegt. Die transportierte Technik kann mithilfe der im Rahmen versenkten gummierten Zurrösen sicher befestigt werden. Die geschweißten Auffahrrampen sind leicht klappbar, in der Breite entsprechend der Spurweite der Maschine einstellbar und können auch seitlich geöffnet werden, zum Beispiel beim Beladen mit einer Palette.

FALKE A 30.25

FALKE A 30.25 ist ein gebremster Baumaschinentransporter, geeignet für den Transport kleinerer Bau- und Erdbaumaschinen mit Abmessungen von bis zu 2490 × 1340 mm. Mit einer Nutzlast von 2440 kg bietet er eine höhere Gewichtsreserve als die Variante 27.25 und eignet sich daher für schwerere kompakte Maschinen oder Technik mit höherem Betriebsgewicht. Die robuste monolithische Schweißkonstruktion, der feuerverzinkte Rahmen und der wasserfeste, rutschhemmende Boden sorgen für hohe Widerstandsfähigkeit im täglichen Einsatz. Versenkte gummierte Zurrösen ermöglichen eine feste und sichere Befestigung der transportierten Maschine. Die klappbaren geschweißten Auffahrrampen lassen sich entsprechend der Spurweite der Technik einstellen und können auch seitlich geöffnet werden, um die Handhabung von Material zu erleichtern.

FALKE A 27.25

FALKE A 27.25 ist ein gebremster Baumaschinentransporter, geeignet für den Transport kleinerer Baumaschinen mit Abmessungen von bis zu 2490 × 1340 mm. Mit einer Nutzlast von 2160 kg eignet er sich für kompakte Maschinen, Arbeitsgeräte und Zubehör, bei denen eine gute Handhabung des Anhängers und zugleich eine ausreichende Gewichtsreserve für den täglichen Einsatz wichtig sind. Der Anhänger basiert auf einer robusten monolithischen Schweißkonstruktion mit feuerverzinktem Rahmen und einem Boden aus wasserfestem, rutschhemmendem Sperrholz. Für die sichere Befestigung der transportierten Technik sind im Rahmen gummierte Zurrösen versenkt. Die geschweißten Auffahrrampen sind leicht klappbar, in der Breite entsprechend der Spurweite der Maschine einstellbar und können auch seitlich geöffnet werden, zum Beispiel beim Beladen mit einer Palette.

VARIO B 08.2 - SEITENWÄNDE

VARIO B 27.3 - SEITENWÄNDE

VARIO B 27.2 - SEITENWÄNDE

VARIO B 13.3 - SEITENWÄNDE

VARIO B 13.2

VARIO B 08.3 T - SEITENWÄNDE

VARIO B 08.3 - SEITENWÄNDE

VARIO B 08.2 T - SEITENWÄNDE

VARIO A 27.3 - SEITENWÄNDE

VARIO A 13.3

VARIO A 13.2 - SEITENWÄNDE

VARIO A 13.1 - SEITENWÄNDE

VARIO A 08.3 T - SEITENWÄNDE

VARIO A 08.3 - SEITENWÄNDE

VARIO A 08.2 T - SEITENWÄNDE

VARIO A 08.1

VARIO

Es handelt sich um Tieflader mit einer oder zwei Achsen. Der Vorteil dieser Konstruktion beruht vor allem im geringen Abstand des Anhängerbodens von der Straße und im breiteren Radstand, dies wirkt sich positiv auf die Stabilität des Anhängers und die ausgezeichneten Fahreigenschaften aus. Die robuste Rahmenkonstruktion, der 15 mm starke Anhängerboden aus dem Sperrholz und die aus dem Sperrholz bestehenden Bordwände, die mit einem Reling (Rahmen aus Vierkantrohren) verstärkt werden, machen aus dieser Anhängertypenreihe allseitig einsetzbare Helfer für verschiedene Einsatzgebiete. Standardmäßig werden die Anhänger mit der ausklappbaren vorderen bzw. hinteren Wand hergestellt und können mit einer Plane ausgestattet werden, die über die Bordwände angebracht wird, oder mit einer Plane mit Rohrkonstruktion in den Höhen von 90, 135 und 155 cm.

FALKE

Die Transportanhänger der Typenreihe FALKE dienen für den Transport von den Baumaschinen und der kommunalen Technik. Die Anhänger sind mit einzelnen Auffahrten ausgestattet. Auf den Wunsch können die Anhänger mit einer hinteren Auffahrtsrampe oder einzelnen Auffahrten ausgestattet werden. Die Auffahrten sind verstellbar, um diese dem entsprechenden Radstand einzelner Maschinen anzupassen. Um die Maschinen auf der Ladefläche zu sichern, wurden im Boden standardmäßig Zurrpunkte eingebaut. Die Anhänger sind mit den Bordwänden aus dem profilierten Blech ausgestattet und der Boden wird aus dem Blech oder Sperrholz gefertigt.

CARGO LIGHT DX 08.3

CARGO LIGHT DX 08.3

JUKI 35.4

JUKI 30.4

JUKI 27.4

JUKI 35.3

JUKI 30.3

JUKI 27.3

JUKI

TRIP E 35.40

TRIP E 30.40

TRIP E 27.40

TRIP D 35.35

TRIP D 30.35

TRIP D 27.35

TRIP C 35.30

TRIP C 30.30

TRIP C 27.30