Gebremste Anhänger

CARGO D 16.4 - PLATO

Přívěs bržděný - jednonápravový Celková hmotnost 1600 kg Celková hmotnost v TP zapsaná 1300 kg Ložná plocha 4170 x 1820 mm Provozní hmotnost 460 Kg Užitečná hmotnost 840 Kg(1140 kg) Ocelový rám montovaný ze svařených, žárově zinkovaných dílů Oj ve tvaru V Podlaha voděodolná protiskluzová překližka 15 mm Pogumovaná kotvící oka zapuštěná v rámu-8x (4+4) Plastový zakládací klín vč.držáků - 1x Osvětlení 12V, zástrčka 13. pólová + couvák Opěrné kolečko automaticky sklopné 500kg Kola 185 R14C Konstrukční rychlost 140 km/hod -------------------------------------- - příprava pro montáž AL bočnic 350 mm - příprava pro kastl na nájezdy - příprava pro opěrné nohy Simol (dlouhá) - příprava pro montáž plastové bedny Daken

CARGO E 35.5 - VALNÍK, POČ, REZERVA

HUSKY SMART FB 18.30 - BOČNICE 100 AL, TLUMIČE

Přívěs bržděný - jednonápravový Celková hmotnost 1800 kg Ložná plocha 3020 x 1730 mm Provozní hmotnost 460 Kg Užitečná hmotnost 1340 kg Hydraulické (manuální) spouštění ložné plochy Bočnice alu 100 mm Celosvařený, žárově zinkovaný rám Oje V - mezi ojem úložný box Sklápěcí systém pomocí jedné hydraulické pístnice, Ruční hydraulická pumpa - Chappel Mechanické zajišťování proti padání vleku Podlaha překližka tl. 15mm Podlaha vzadu zkosená Opěrné kolečko velké vč.držáku Kotvící oka 8x (4x4) Plastový zakládací klín 1x Kola 195/50 R13 Konstrukční rychlost 140Km/h Tlumiče - 2x

Husky FB 35.35 el. sklopná na převoz plošin

Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 3480 x 1600 mm Provozní hmotnost 830 Kg Užitečná hmotnost 2670 kg Přívěs sklopný na nápravách pomocí elektricko-hydraulického systému na nápravách, (elektrické čerpadlo Chapel, baterie Varta Silver, nouzová pumpa) Celosvařený masivní rám, žárově zinkovaný Oje V - mezi ojem úložný box Mechanické zajišťování proti padání vleku Podlaha překližka tl. 18mm Podlaha protisluzová - vzadu zkosená Opěrné kolečko velké vč.držáku Kotvící oka v podlaze 10x (5x5) Kotvící oka v rámu 4x (2+2) Plastový zakládací klíny 2x Opěrné kolečko vč.objímky Kola 185/R14C Rezervní kolo vč.držáku Konstrukční rychlost 100Km/h

TK B 27.30 KH - KÖRAPUR

HUSKY FB 13.28 - BOČNICE 100 AL, OP. KOLEČKO

Imola 27.43

Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha 4340 x 2090 / 660 mm Provozní hmotnost 695 Kg Užitečná hmotnost 2005 kg LED osvětlení Ruční naviják AL-KO se stavitelným držákem Montovaný rám ze svařovaných dílů, žárově zinkovaný Po stranách najížděcí pásy z profilovaného plechu Hydraulické naklápění ruční pumpou Ložná plocha sklopná pomocí jednočinné manuální hydraulické pumpy a dvou válců Stavitelná rozpěrná tyč - 1x Zadní světla výklopná do boku Opěrné kolečko, sklopný nosič SPZ Zakládací plastový klín - 2x Rezervní kolo - pod ložnou plochou vč.držáku Kola 195/55 R10C Konstrukční rychlost 100 km/ hod

IMOLA 35.47-3 - EL. NAV., BEZDR. OVL., AL KOLA

JUMBO 35.47 - VALNÍK, NÁJEZDY, TYČ, DVOUČINNÁ HYDR.

Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 4700 x 2100 mm Provozní hmotnost 962 Kg Užitečná hmotnost 2538 kg Hydraulické -DVOUČINNÉ sklápění ložné plochy pomocí ruční pumpy Podlaha z voděodolné protiskluzové překližky 18mm Vzadu nájezdy 100cm uložené pod ložnou plochou Příprava na ruční naviják Rozpěrná tyč - po bocích otvory Pogumovaná kotvící oka VEZEKO zapuštěné v rámu 10ks(5+5) AL bočnice 350mm (přední + zadní čelo vytahovací) Kola 195/50 R13C pod ložnou plochou Opěrné kolečko automat sklopné Plastový zakládací klín s držákem-2x Rezervní kolo s držákem Konstrukční rychlost 100 km/hod V předním korytě 2 x příprava na držák manuálního navijáku

JUMBO 27.43 - VALNÍK, NÁJEZDY, BOX

Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha 4300 x 2100 mm Provozní hmotnost 783 Kg Užitečná hmotnost 1917 kg AL bočnic-odnímatelná (350 mm) Plastový BOX na příslušenství Dorazová stavitelná tyč Hydraulické naklápění ložné plochy pomocí ruční pumpy Podlaha z voděodolné protiskluzové překližky 15mm Vzadu nájezdy 100cm uložené pod ložnou plochou Příprava na naviják Pogumovaná kotvící oka VEZEKO zapuštěné v rámu 10ks(5+5) Kola 195/50 R13C pod ložnou plochou Opěrné kolečko automat sklopné Plastový zakládací klín s držákem-2x Rezervní kolo s držákem Konstrukční rychlost 100 km/hod

KA 2700R - SLOUPKY, POČ, REZERVA, BOX, PLECH NA PODL., NÁSTAVBA BOČNIC

Přívěs bržděný - dvounápravový Hydraulické ruční sklápění s možnosti ovládání pomocí AKU vrtačky Plastový BOX na příslušenství Bočnicová nástavba bočnic 350 mm Podlaha z voděodolné překližky tl.12 mm Podlaha - ZN plech na podlaze tl.3mm Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha 2600 x 1520 mm Provozní hmotnost 569 Kg Užitečná hmotnost 2131 kg Rám svařovaný, žárově zinkovaný Podlaha z voděodolné překližky 15 mm Hliníkové bočnice otevíratelné 350 mm Přední čela otevírací -ALU Profi uzávěry, kovové panty a sloupky Sklápění dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy(záložní) Opěrné kolečko Kotvící oka v rámu 4+4 (8x) Kola 165 R 13C + rezervní kolo Konstrukční rychlost 100 km/ hod

JUKI 35.3 - PLECH. PODL., REZERVA

Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 3500 x 1850 mm Provozní hmotnost 1122 Kg Užitečná hmotnost 2378 kg Elektricky sklopný 3- stranně sklopný pomocí dálkového ovladače s nájezdovou rampou Vlastní AKU baterie - možnost dobíjení během jízdy Ruční hydraulika - nouzové sklápění Podlaha překližka tl.15mm + nahoře pozink plech tl.2,5mm Rám horní a spodní - svařovaný, žárově zinkovaný AL bočnice otevíratelné 350 mm Bočnice - odnímatelné, možnost vytvoření plata Přední otevírací čelo AL-elox Profi uzávěry, kovové panty Zadní čelo kombinované - výklopné (pendl) + nájezdová.rampa 700mm Opěrné kolečko Kotvící oka v rámu 8x (4x4) Kola 195/50 R13C + rezervní kolo Konstrukční rychlost 100 km/ hod.

JUKI 35.4 - PLECH. PODL., NÁSTAVBA

Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 4000 x 2100 mm Provozní hmotnost 1330 Kg Užitečná hmotnost 2170 kg Elektricky sklopný 3- stranně sklopný pomocí dálkového ovladače s nájezdovou rampou Vlastní AKU baterie - možnost dobíjení během jízdy Ruční(záložní) hydraulika - nouzové sklápění Rám horní a spodní - svařovaný, žárově zinkovaný Podlaha překližka tl.15mm + nahoře pozink plech tl.2,5mm AL bočnice otevíratelné 350 mm AL nástavba boč. 350 mm.... (výška bočnic 700 mm) Bočnice - odnímatelné, možnost vytvoření plata Přední otevírací čelo AL-elox Profi uzávěry, kovové panty Zadní čelo kombinované - výklopné (pendl) + nájezdová.rampa 700mm Opěrné kolečko Kotvící oka v rámu 8x Kola 195/50 R13C + rezervní kolo Konstrukční rychlost 100 km/ hod

IMOLA S 27.43 - BOX

Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha 4340 x 2090 mm Provozní hmotnost 721 Kg Užitečná hmotnost 1979 kg Přívěs bez - Manuálního navijáku AL-KO se stavitelným (posuvným) držákem !!! Montovaný rám ze svařovaných dílů, žárově zinkovaný Na ložné ploše pásy z děrovaného profilovaného plechu Hydraulické naklápění ložné plochy pomocí Vzadu - pevné nájezdy (670 mm) Plastový BOX pro příslušenství Dorazová stavitelná tyč - 1x Zadní světla výklopná do boku - LED osvětlení Opěrné kolečko vč. držáku Kola 195/55 R10 C + rezervní kolo Sklopný nosič SPZ Konstrukční rychlost 100 km/ hod

TRIP D 35.35 - EL. HYDR., NÁJEZDY, NÁSTAVBA, OP. NOHY, REZERVA, TRAK., POČ

JUKI 35.4 - PLECH NA PODLAZE

Přívěs JUKI je multifunkční přívěs, který nalezne své uplatnění v nejrůznějších odvětvích, např. u zahradních firem, ve stavebnictví, v zemědělství, v komunálu. Přívěs je možné využívat jako standardní valník pro převoz nejrůznějšího materiálu. Pro nakládku je možné otevřít kteroukoliv z 350 mm vysokých bočnic. Snadno se tak naloží např. zboží na paletách vysokozdvižným vozíkem. Lehké hliníkové bočnice je možné vysadit a z přívěsu během chvíle vytvoříte plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Druhou funkcí přívěsu JUKI je třístranné sklápění. Pomocí ručního nebo elektrohydraulického agregátu je možné přívěs sklopit dozadu respektive do stran. Pro zadní vyklápění je vzadu kombinovaně výklopné čelo. Hydrauliku lze upravit na připojení hydraulického okruhu rychlospojkou, kterou mohou využít zákazníci, kteří by chtěli připojit přívěs za traktor. Třetí funkcí přívěsu je naklápění ložné plochy dozadu. Přepojením zdvojeného rámu se z přívěsu stane přepravník nejrůznější techniky. Zadní kombinovaně výklopné čelo poslouží v této variantě jako nájezdová rampa, která s naklopenou ložnou plochou umožní najetí technice i s nízkou světlostí. Pro připevnění nákladu je možné využít osmi kotvících ok, která jsou zapuštěná do překližkové podlahy.

MOBI 4211E

Přívěs pro pracovníky(kancelář)-Mobi 4211E Přívěs bržděný - jednonápravový Celková hmotnost 1350 kg Ložná plocha: 4130mm x 2170mm výška-vnitřní 2120mm Popis: - rám šroubovaný z dílů z pozinkovaného plechu - montovaná V-oje Vezeko - opěrné kolo velké - kola 165 R13C M+S s ocelovým diskem, pod ložnou plochou - 4x opěrná noha Caravan + 1x klika - 1x plastový zakládací klín s držákem - stěny skříně ze stříbrno-bílého plechového sendvičového panelu tl. 50mm, barva stříbrná - na předním čele 2 x dveře, šířka 700mm s hliníkovým rámem - na zadní stěně 1 x okno … 900 x 900 mm - podlaha sendvičový panel tl. 60 mm + linoleum tl. 2 mm, barva šedá - všechny dveře uzamykatelné stejným klíčem - na dveřích zavěšeny schody Přívěs je rozdělen na společenskou místnost, sklad a toaletu Společenská místnost: konferenční stůl + 8x židle, pracovní deska, lednice, kávovar 1x nástěnka, 8x věšák, 1x elektrické topení 2000W, nad oknem přes celou šířku přívěsu plechová police Sklad: 4x pozinkovaná police Toaleta: chemické WC + víko, (vypouštěcí ventil) 1x plastové umyvadlo se zásobou vody a nožní pumpa, odvětrávání WC, 1x zrcadlo, 1x elektrické topení 500W, 1x věšák VNITŘNÍ ELEKTROINSTALACE: - přípojka elektřiny s krytkou, 230V 16A 1 fáze - společenská místnost: jističová skříň, 1 x zářivkové světlo 230V INSTALACE VODY A ODPADŮ: - bez přípojky tlakové vody - vypouštění odpadní vody chemického WC ventilem v podlaze

PS B 08.3 - 3x KLAPKA

Přívěs bržděný - jednonápravový Celková hmotnost 1300 kg Ložná plocha: 2960mm x 1460mm, výška 1470mm Provozní hmotnost 606 Kg Užitečná hmotnost 694 kg Robusní svařovaná rám, 2x příčka pod podlahou Oj ve traru V Podlaha tl.15 mm - voděodolná, protiskluzová překližka Výztuhy pod podlahou Okopový pás(po obvodu) výška 100mm Stěny - hněda překližka Střecha - lakovaný plech Pravá + Levá strana - výklopná klapka Vzadu - výklopná klapka(plyn.vzpěry) - uzamykatelná(stejný klíček) Opěrné kolečko vč.držáku - 1x Trubkové nohy vč.držáku - 2x Zakládací klíny vč.držáku - 2x Elektroinstalace 12 V / 13 pól zásuvka Kola 165 R 13C Rezervní kolo vč.držáku - 1x Konstrukční rychlost 130 km/h

TK C 35.40 - DVEŘE, SEŠIKMENÍ, 2x VNITŘNÍ SVĚTLO

Přívěs bržděný - dvounápravový Skříň TK C 35.40 vpředu zešikmení vnitřní osvětlení Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha: 4050mm x 1840mm výška- vnitřní 2050mm Provozní hmotnost 983 Kg Užitečná hmotnost 2517 kg Základní rám z AL profilů Skříňová nástavba z plech.sendvičů tl. 30mm Podlaha tl.18 mm - voděodolná, protiskluzová překližka Pogumované upínací oka 8x (4+4) Vnitřní osvětlení Na obou stěnách uvnitř AL upínací pás Vzadu - dvoukřídlé dveře (zamykatelné) Opěrné kolečko Držák rez.kola Rezervní kolo Zakládací plastové klíny-2x Konstrukční rychlost 100 Km/hod Kola 185R14C

CRAFT 13 HOBBY

IMOLA 35.47 - NAVIJÁK, ALU DISKY, BOX

Dvounápravový autopřepravník sklopný pomocí hydraulických válců. Podlaha přívěsu je vyrobena z hliníkových skládaných profilů, ostatní díly rámu jsou ocelové s povrchovou úpravou žárovým zinkováním. Součástí přívěsu jsou pevné nájezdy s délkou 677 mm. Sklopením přívěsu je dosaženo nájezdového úhlu 11,5° s koly 195/55 R 10 (IMOLA 27.xx) a 13° s koly 195/50 R 13C (IMOLA 35.47). Přívěs je standardně vybaven rozpěrnou tyčí, opěrným kolečkem a rezervním kolem.

TITBIT 10D 10R - VALNÍK, POČ

Pro přívěsy TITBIT jsou charakteristické jeho užitné vlastnosti. Díky uložení kolových jednotek pod ložnou plochou je umožněn přístup s nákladem ze všech stran. Nízká vlastní hmotnost přívěsu dovoluje vysoké užitečné zatížení. Přívěsy jsou velmi dobře viditelné z tažného vozidla, což umožňuje neustálou vizuální kontrolu nákladu, bezpečnost při provozu a komfortní couvání. Montovaná konstrukce z pozinkovaných profilů zaručuje snadnou výměnu poškozených dílů. Výklopné bočnice jsou vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, které jsou zakončené plastovými zámkovými koncovkami. Jejich nízká hmotnost usnadňuje manipulaci při vysazování z pantů, kdy se z přívěsu velmi rychle vytvoří plato pro převoz rozměrnějšího nákladu. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky o síle 15 mm, nápravy a brzdový systém AL-KO Kober případně KNOTT. Tyto komponenty spolu s vodotěsnou elektroinstalací Plug-lamp zajišťují dlouhodobě spolehlivý provoz. Použitím nových technologií ve výrobě je dosaženo vysoké kvality. Velký výběr v rozměrech a hmotnostech typů a variabilita přívěsu vyhovuje jak profesionálnímu využití, tak i běžnému využití doma i na zahradě.

VARIO B 13.2 - VALNÍK, POČ, PLACHTA 135 TRUB.

Přívěs bržděný - jednonápravový Celková hmotnost 1300 kg Ložná plocha 2520 x 1470 mm Provozní hmotnost 313 Kg Užitečná hmotnost 987 kg Plachta lakovaná + trubková konstrukce potažená plastem Výška plachty - 1350mm - zajištění na celní lanko - otevírací přední čelo včetně odnímacího relingu - robustní svařovaný rám - podlaha z voděodolné protiskluzové překližky 15 mm - bočnice bočnice voděodolná překližka 300 + 100 mm - svařovaný reling - pogumovaná kotvící oka zapuštěná v rámu 6Ks(3+3) - navařená venkovní oka na rámu 4Ks(2+2) - prolis.upínací otvory v předním a zadním korytě 4 ks - zakládací plastové klíny 2 ks - kola 165 R 13C - oj ve tvaru V s opěrným kolečkem - konstrukční rychlost 140 km/hod

PŘEPRAVNÍK KONÍ PT

MOTOVAN C18

TK B 27.30 - RAMPA, OP. NOHY, UP. PÁSY, DVEŘE

Skříně ze sendvičových - tepelně izolovaných panelů v současné době plně nahrazující dříve vyráběné skříňové přívěsy z hliníkových lamel. Modely TK se vyznačují uložením kol vedle ložné plochy. Použité skládané panely se nejčastěji vyrábějí ve stříbrné barvě, vnitřní strana je bílá. Jsou ale možné i kombinace bílá/bílá nebo šedá/bílá, černá/bílá. Síla panelu je 50 mm. Různorodostí použitých materiálů je dosaženo maximální variability výrobků při zachování krátkých dodacích lhůt. V případě zájmu je možné vyrobit přívěs dle zadání zákazníka.

TK B 15.30 - DVEŘE, UP PÁSY + REZERVA, OPĚRNÉ NOHY

TK B 27.30 - RAMPA, UP. PÁSY, ALU DISKY

Skříně ze sendvičových - tepelně izolovaných panelů v současné době plně nahrazující dříve vyráběné skříňové přívěsy z hliníkových lamel. Modely TK se vyznačují uložením kol vedle ložné plochy. Použité skládané panely se nejčastěji vyrábějí ve stříbrné barvě, vnitřní strana je bílá. Jsou ale možné i kombinace bílá/bílá nebo šedá/bílá, černá/bílá. Síla panelu je 50 mm. Různorodostí použitých materiálů je dosaženo maximální variability výrobků při zachování krátkých dodacích lhůt. V případě zájmu je možné vyrobit přívěs dle zadání zákazníka.

TK D 27.45 CAMP, RAMPA, OBYTNÝ PROSTOR

Skříně ze sendvičových - tepelně izolovaných panelů v současné době plně nahrazující dříve vyráběné skříňové přívěsy z hliníkových lamel. Modely TK se vyznačují uložením kol vedle ložné plochy. Použité skládané panely se nejčastěji vyrábějí ve stříbrné barvě, vnitřní strana je bílá. Jsou ale možné i kombinace bílá/bílá nebo šedá/bílá, černá/bílá. Síla panelu je 50 mm. Různorodostí použitých materiálů je dosaženo maximální variability výrobků při zachování krátkých dodacích lhůt. V případě zájmu je možné vyrobit přívěs dle zadání zákazníka.

TK B 27.30 - RAMPA, OP. NOHY, UP. PÁSY, DVEŘE

Skříně ze sendvičových - tepelně izolovaných panelů v současné době plně nahrazující dříve vyráběné skříňové přívěsy z hliníkových lamel. Modely TK se vyznačují uložením kol vedle ložné plochy. Použité skládané panely se nejčastěji vyrábějí ve stříbrné barvě, vnitřní strana je bílá. Jsou ale možné i kombinace bílá/bílá nebo šedá/bílá. Síla panelu je 50 mm. Různorodostí použitých materiálů je dosaženo maximální variability výrobků při zachování krátkých dodacích lhůt. V případě zájmu je možné vyrobit přívěs dle zadání zákazníka.

IMOLA 35.47 - EL.NAVIJÁK, ALU DISKY

Dvounápravový autopřepravník sklopný pomocí hydraulických válců. Podlaha přívěsu je vyrobena z hliníkových skládaných profilů, ostatní díly rámu jsou ocelové s povrchovou úpravou žárovým zinkováním. Součástí přívěsu jsou pevné nájezdy s délkou 677 mm. Sklopením přívěsu je dosaženo nájezdového úhlu 11,5° s koly 195/55 R 10 (IMOLA 27.xx) a 13° s koly 195/50 R 13C (IMOLA 35.47). Přívěs je standardně vybaven rozpěrnou tyčí, opěrným kolečkem a rezervním kolem.

JUMBO 35.51 - VALNÍK, RAMPA, EL.NAVIJÁK

Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 3500 kg. Přívěs je v provedení valník s výsuvným předním čelem a přípravou pro montáž dalšího příslušenství.

VEA 27.40 DC

VEA 27.40 DC

VEA 27.40 DC

HUSKY FB 15.28 - FESTE ALU SEITENWÄNDE 350 mm

BRONTO C 27.4 - PLATO, DRŽ. NÁJEZDŮ

VARIO B 13.2 - VALNÍK, POČ, PLACHTA 160 SVAŘ. ZEŠIKMĚNÁ

BRONTO B 13.3 - VALNÍK, POČ, 4x V-OKO

Přívěs bržděný - jednonápravový Celková hmotnost 1300 kg Ložná plocha 3160 x 1520 mm Provozní hmotnost 353 Kg Užitečná hmotnost 947 kg Rám - mohutný svařovaný, žárově zinkovaný Reling Oj ve tvaru V Otevírací - přední a zadní čelo Podlaha voděodolná protiskluzová překližka 15 mm Bočnice voděodolná překližka 300 mm + 100mm reling Otevírací přední +zadní čelo Kotvící oka zapuštěná v rámu-4x(2+2) Osvětlení 12V, zástrčka 13. pólová + couvák Kola 165 R13C Plastový zakládací klín - 2x Opětné kolečko Konstrukční rychlost 100 km/hod Původní cena: 60.291.00,- Kč + DPH (72.952,- Kč vč.DPH)

BAT B 35.30 - REZERVA

CARGO G 35.4 - VALNÍK, POČ, REZERVA, BOX, PLACHTA 180

KA 2700 R 13. pól. + sloupky, rezerva, TIR panty, POČ, el. hydr., plech na podlaze, plechové bočnice

KA 2700D - REZERVA, EL. HYDR.

Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.

ADMIRAL 35.23

ADMIRAL 30.23

ADMIRAL 27.23

ADMIRAL 27.19

ADMIRAL 18.19