Jednonápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 1300 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm. Přívěs je vybaven konstrukcí s plachtou.
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Přívěs bržděný - dvounápravový Skříńový přívěs Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha: 4000mm x 2000mm, výška 2350mm Provozní hmotnost 923 Kg Užitečná hmotnost 1777 kg Stěny skříně z izolantu panelů tl. 30mm Výklopná klopka: 3570 x 1405mm Pod klapkou - výklopný parapet Vstupní dveře - v přední části Montovaný rám ze zinkových dílů Podlaha tl.15 mm - voděodolná, protiskluzová překližka Opěrné kolečko 4 x - opěrná heverová noha Zakládací plastové klíny Kola 165 R13 C Konstrukční rychlost 100 Km /hod
Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 4740 x 2090 / 660 mm Provozní hmotnost 874 Kg Užitečná hmotnost 2626 kg Montovaný rám ze svařovaných dílů, žárově zinkovaný Po stranách najížděcí pásy z profilovaného plechu Hydraulické naklápění ruční pumpou Ložná plocha sklopná pomocí jednočinné manuální hydraulické pumpy a dvou válců Ruční naviják AL-KO se stavitelným držákem Kryt navijáku - plachtový Stavitelná rozpěrná tyč - 2x Zadní světla výklopná do boku Opěrné kolečko, sklopný nosič SPZ Zakládací plastový klín - 2x Tlumiče - 4x Rezervní kolo - držák,pod ložnou plochou Kola 195/50 R13C Konstrukční rychlost 140 km/ hod
Robustní jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou. Přívěsy jsou sklopné do tří-stran pomocí manuální hydraulické pumpy, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Bočnice jsou odnímatelné, vyrobené z eloxovaných hliníkových profilů, zadní čelo je kombinovaně výklopné. Podlaha je z 3 mm pozinkovaného plechu. Přívěsy je možné vybavit pletivovou nástavbou, hliníkovými nájezdy případně nástavbou bočnic. Všechny typy mají ve standardní výbavě opěrné kolečko, osm kotvících ok a zakládací plastové klíny, dvounápravové i rezervní kolo. Přívěsy lze po menší úpravě zapojit i za traktor s využitím hydraulického okruhu pro sklápění.
Jednonápravové nebo dvounápravové vždy brzděné přívěsy s koly pod ložnou plochou, která je přístupná ze všech stran. Přívěs je sklopný dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy s připojením na AKU vrtačku, na objednávku lze přívěs vybavit i hydraulickým elektroagregátem. Odnímatelné bočnice jsou zhotoveny z eloxovaných hliníkových profilů s nízkou hmotností. Podlaha je z vodovzdorné protiskluzové překližky. Z bohatého příslušenství je možné si vybrat pletivovou nástavbu, bočnicovou nástavbu, případně plachty s konstrukcí. Přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem, čtyřmi kotvícími oky, zakládacími plastovými klíny a podpěrami předního čela, dvounápravové i rezervním kolem.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Přívěsy SPECTRUM navazují na úspěšnou řadu přívěsů VARIO A1, A2, B2. Stejně jako přívěsy VARIO mají přívěsy SPECTRUM kola uložená vedle ložné plochy, což přívěsům zaručuje vynikající stabilitu a jízdní vlastnosti. Ostatní prvky se už ale liší. Jedná se především o rám přívěsu, který je montovaný ze zinkovaných profilovaných dílů a v kombinaci s páteřní výztuhou zachovává dostatečnou tuhost přívěsu. Bočnice jsou vyrobené z pozinkovaného profilovaného plechu, jejich finální úpravou je komaxitová barva. Možnosti barevného provedení mohou být různé a je možné si barvu zvolit dle standardního vzorníku RAL. Pro převážení delšího materiálu je přívěs vybavený předním a zadním otevíracím čelem. Zatímco přední čelo se po otevření opře o oj, zadní čelo je vybaveno ocelovými lanky, která zaaretují čelo do vodorovné polohy. Zadní čelo pak není nutné demontovat a přitom je zachována viditelnost koncových světel. Moderní design a kvalitní zpracování dělá z přívěsů SPECTRUM nejen užitečného pomocníka, ale i netradiční doplněk.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Dvounápravové přívěsy různých velikostí a tonáží, které se od řady A,B,C liší umístěním kol pod ložnou plochu. Toto konstrukční řešení umožňuje otevírání zadního čela i obou bočnic, což je výhodné například při přepravě paletovaného zboží. Robustní rámy přívěsů jsou montovány ze svařovaných žárově zinkovaných dílů, což umožňuje jejich snadnou výměnu v případě poškození nebo po havárii. Bočnice jsou vyrobeny z hliníkových eloxovaných profilů 350 mm a jejich snadnou demontáží je možné z přívěsu vytvořit plato. Výška konstrukce s plachtou je nabízena v rozměrech 170, 200 a 220 cm od podlahy. Všechny brzděné přívěsy jsou standardně vybaveny opěrným kolečkem a zakládacími plastovými klíny, dvounápravové i rezervním kolem. Profesionální zpracování všech použitých dílů zaručuje dlouholetou životnost a spolehlivost přívěsů i při každodenním využití.
Dvounápravové přívěsy různých velikostí a tonáží, které se od řady A,B,C liší umístěním kol pod ložnou plochu. Toto konstrukční řešení umožňuje otevírání zadního čela i obou bočnic, což je výhodné například při přepravě paletovaného zboží. Robustní rámy přívěsů jsou montovány ze svařovaných žárově zinkovaných dílů, což umožňuje jejich snadnou výměnu v případě poškození nebo po havárii. Bočnice jsou vyrobeny z hliníkových eloxovaných profilů 350 mm a jejich snadnou demontáží je možné z přívěsu vytvořit plato.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení plato s bočnicemi 100 mm z profilovaného plechu.
Přívěs bržděný - jednonápravový Celková hmotnost 1300 kg Ložná plocha 2600 x 1620 mm Provozní hmotnost 302 Kg Užitečná hmotnost 998 kg Rám svařovaný, žárově zinkovaný Podlaha z voděodolné překližky tl.: 15 mm AL bočnice-otevíratelné výška: 350 mm Odnímatelné sloupky + bočnice Přední otevírací čelo AL-elox Profi uzávěry, kovové panty Pogumovaná kotvící oka 4x (2+2) Opěrné kolečko vč. držáku Kola 195/55 R10C pod ložnou plochou Zakládací klín - 2x Konstrukční rychlost 100Km/h
Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 5170 x 2150 mm Provozní hmotnost 775 Kg Užitečná hmotnost 2725 kg Rám svařovaný, žárově zinkovaný Podlaha z voděodolné překližky tl.: 18 mm AL bočnice-dělitelné otevíratelné výška: 350 mm Odnímatelné sloupky + bočnice Přední otevírací čelo AL-elox Profi uzávěry, kovové panty Pogumovaná kotvící oka 10x (5+5) Opěrné kolečko s držákem Kola 195/50 R13C pod ložnou plochou Zakládací klín - 2x Rezervní kolo vč.držáku Konstrukční rychlost 100Km/h
Přívěs bržděný - jednonápravový Celková hmotnost 1300 kg Ložná plocha 2060 x 1270 mm Provozní hmotnost 253 Kg Užitečná hmotnost 1047 kg - oj ve tvaru V - otevírací přední čelo včetně odnímacího relingu - robustní svařovaný rám - podlaha z voděodolné protiskluzové překližky 15 mm - bočnice bočnice voděodolná překližka 300 + 100 mm - svařovaný reling - pogumovaná kotvící oka zapuštěná v rámu 4 ks - navařená venkovní oka na rámu 4 ks - prolis.upínací otvory v předním a zadním korytě 4 ks - zakládací plastové klíny 2 ks - kola 165 R 13C - opěrné kolečko vč.držáku - konstrukční rychlost 100 km/hod
Přívěs bržděný - jednonápravový Celková hmotnost 1600 kg Celková hmotnost v TP zapsaná 1300 kg Ložná plocha 4170 x 1820 mm Provozní hmotnost 460 Kg Užitečná hmotnost 840 Kg(1140 kg) Ocelový rám montovaný ze svařených, žárově zinkovaných dílů Oj ve tvaru V Podlaha voděodolná protiskluzová překližka 15 mm Pogumovaná kotvící oka zapuštěná v rámu-8x (4+4) Plastový zakládací klín vč.držáků - 1x Osvětlení 12V, zástrčka 13. pólová + couvák Opěrné kolečko automaticky sklopné 500kg Kola 185 R14C Konstrukční rychlost 140 km/hod -------------------------------------- - příprava pro montáž AL bočnic 350 mm - příprava pro kastl na nájezdy - příprava pro opěrné nohy Simol (dlouhá) - příprava pro montáž plastové bedny Daken
Přívěs bržděný - jednonápravový Celková hmotnost 1800 kg Ložná plocha 3020 x 1730 mm Provozní hmotnost 460 Kg Užitečná hmotnost 1340 kg Hydraulické (manuální) spouštění ložné plochy Bočnice alu 100 mm Celosvařený, žárově zinkovaný rám Oje V - mezi ojem úložný box Sklápěcí systém pomocí jedné hydraulické pístnice, Ruční hydraulická pumpa - Chappel Mechanické zajišťování proti padání vleku Podlaha překližka tl. 15mm Podlaha vzadu zkosená Opěrné kolečko velké vč.držáku Kotvící oka 8x (4x4) Plastový zakládací klín 1x Kola 195/50 R13 Konstrukční rychlost 140Km/h Tlumiče - 2x
Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 3480 x 1600 mm Provozní hmotnost 830 Kg Užitečná hmotnost 2670 kg Přívěs sklopný na nápravách pomocí elektricko-hydraulického systému na nápravách, (elektrické čerpadlo Chapel, baterie Varta Silver, nouzová pumpa) Celosvařený masivní rám, žárově zinkovaný Oje V - mezi ojem úložný box Mechanické zajišťování proti padání vleku Podlaha překližka tl. 18mm Podlaha protisluzová - vzadu zkosená Opěrné kolečko velké vč.držáku Kotvící oka v podlaze 10x (5x5) Kotvící oka v rámu 4x (2+2) Plastový zakládací klíny 2x Opěrné kolečko vč.objímky Kola 185/R14C Rezervní kolo vč.držáku Konstrukční rychlost 100Km/h
Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha 4340 x 2090 / 660 mm Provozní hmotnost 695 Kg Užitečná hmotnost 2005 kg LED osvětlení Ruční naviják AL-KO se stavitelným držákem Montovaný rám ze svařovaných dílů, žárově zinkovaný Po stranách najížděcí pásy z profilovaného plechu Hydraulické naklápění ruční pumpou Ložná plocha sklopná pomocí jednočinné manuální hydraulické pumpy a dvou válců Stavitelná rozpěrná tyč - 1x Zadní světla výklopná do boku Opěrné kolečko, sklopný nosič SPZ Zakládací plastový klín - 2x Rezervní kolo - pod ložnou plochou vč.držáku Kola 195/55 R10C Konstrukční rychlost 100 km/ hod
Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 3500 kg Ložná plocha 4700 x 2100 mm Provozní hmotnost 962 Kg Užitečná hmotnost 2538 kg Hydraulické -DVOUČINNÉ sklápění ložné plochy pomocí ruční pumpy Podlaha z voděodolné protiskluzové překližky 18mm Vzadu nájezdy 100cm uložené pod ložnou plochou Příprava na ruční naviják Rozpěrná tyč - po bocích otvory Pogumovaná kotvící oka VEZEKO zapuštěné v rámu 10ks(5+5) AL bočnice 350mm (přední + zadní čelo vytahovací) Kola 195/50 R13C pod ložnou plochou Opěrné kolečko automat sklopné Plastový zakládací klín s držákem-2x Rezervní kolo s držákem Konstrukční rychlost 100 km/hod V předním korytě 2 x příprava na držák manuálního navijáku
Přívěs bržděný - dvounápravový Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha 4300 x 2100 mm Provozní hmotnost 783 Kg Užitečná hmotnost 1917 kg AL bočnic-odnímatelná (350 mm) Plastový BOX na příslušenství Dorazová stavitelná tyč Hydraulické naklápění ložné plochy pomocí ruční pumpy Podlaha z voděodolné protiskluzové překližky 15mm Vzadu nájezdy 100cm uložené pod ložnou plochou Příprava na naviják Pogumovaná kotvící oka VEZEKO zapuštěné v rámu 10ks(5+5) Kola 195/50 R13C pod ložnou plochou Opěrné kolečko automat sklopné Plastový zakládací klín s držákem-2x Rezervní kolo s držákem Konstrukční rychlost 100 km/hod
Přívěs bržděný - dvounápravový Hydraulické ruční sklápění s možnosti ovládání pomocí AKU vrtačky Plastový BOX na příslušenství Bočnicová nástavba bočnic 350 mm Podlaha z voděodolné překližky tl.12 mm Podlaha - ZN plech na podlaze tl.3mm Celková hmotnost 2700 kg Ložná plocha 2600 x 1520 mm Provozní hmotnost 569 Kg Užitečná hmotnost 2131 kg Rám svařovaný, žárově zinkovaný Podlaha z voděodolné překližky 15 mm Hliníkové bočnice otevíratelné 350 mm Přední čela otevírací -ALU Profi uzávěry, kovové panty a sloupky Sklápění dozadu pomocí manuální hydraulické pumpy(záložní) Opěrné kolečko Kotvící oka v rámu 4+4 (8x) Kola 165 R 13C + rezervní kolo Konstrukční rychlost 100 km/ hod
