Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s AL bočnicemi výšky 350 mm a s přípravou pro montáž dalšího příslušenství.
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s plechovými pozinkovanými bočnicemi.
Dvounápravový bržděný přívěsy s celkovou hmotností do 2700 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Schränke aus Sandwichpaneelen ersetzen derzeit vollständig die bisher gefertigten Schrankanhänger aus Aluminiumlamellen. Die HK-Modelle zeichnen sich durch die Lagerung der Räder unter der Ladefläche aus. Die verwendeten gefalteten Paneele werden meistens in silberner Farbe hergestellt, die Innenseite ist weiß. Es sind aber auch Kombinationen weiß/weiß oder schwarz/weiß möglich. Die Standarddicke der Paneele beträgt 30 und 50 mm, während die Schränke aus 30 mm Paneelen bis zu einer maximalen Länge von 4000 m der Ladefläche gebaut werden. Die Vielfalt der verwendeten Materialien ermöglicht eine maximale Produktvariabilität bei gleichzeitig kurzen Lieferzeiten. Bei Interesse ist es möglich, einen Anhänger nach Kundenspezifikation zu fertigen.
Eine weitere gelieferte Typenreihe sind Kästenanhänger aus wärmegedämmten Sandwichpaneelen. Die Produktionstechnologie der Sandwichkästen wird je nach Paneel in zwei Gruppen unterteilt. Die erste Gruppe bilden geschnittene und gemäß den eingegebenen Kastenmaßen direkt nach Maß gelieferte Paneele. Diese Paneele werden in Weiß geliefert. Die zweite Gruppe bilden zusammengesetzte und direkt in der Firma VEZEKO angepasste Paneele. Die zusammengesetzten Paneele werden in Silber hergestellt, die Innenseite ist Weiß. Mit den verschiedenartigen Materialien wird eine maximale Variabilität der Produkte erreicht, wodurch kurze Liefertermine möglich sind. Die Standardmaße der Ladefläche der Anhänger ergeben sich aus den Typenreihen A, B, C, D, E und F, bei Interesse können wir auch Anhänger nach den Vorgaben des Kunden herstellen.
Kart econ sind gebremste und auch ungebremste Anhänger mit einer Achse und Laminatabdeckung. Die Seitenteile bestehen aus verzinktem Blech. Mit dem Innenträger können die Anhänger für den Transport von Karts genutzt werden. Hinten befindet sich eine Tür mit zwei Flügeln.
Die Anhänger Motomax sind ungebremste oder gebremste Anhänger mit Ladefläche, Rädern neben der Ladefläche, drei Bereiche mit Bogen und einer Auffahrt. Auf dem Anhänger können gleichzeitig drei Motorräder transportiert werden. Der Boden besteht aus wasserfestem und rutschfestem Sperrholz. Der Rahmen des Anhängers und des Bereiches ist feuerverzinkt.
Ein Universalanhänger mit zwei oder drei Achsen und ausgezeichneten Fahreigenschaften. Größtenteils werden die Anhänger in der Ausführung Plateau oder Pritsche gefertigt. Der Anhänger kann über die manuelle Pumpe hydraulisch gekippt werden, optional können wir auch eine kippbare Ausführung mit einem hydraulischen Elektroaggregat anbieten. Der Boden des Anhängers besteht aus dem wasserfesten Sperrholz, das Fahrgestell wird aus geschweißten und feuerverzinkten Teilen montiert. Standardmäßig werden die Anhänger mit einer hinteren ausklappbaren Auffahrtsrampe mit 600 mm ausgestattet. Zu den Anhängern werden Planen mit der geschweißten Konstruktion und in den Höhen von 170 und 200 mm von der Ladefläche und viele andere Zubehör angeboten.
Hierbei handelt es sich um die robusten immer gebremsten Hochlader mit einer oder zwei Achsen. Die Anhänger sind mit Hilfe der manuellen Hydraulikpumpe auf drei Seiten kippbar, auf Wunsch können die Anhänger auch mit einem hydraulischen Elektroaggregat ausgestattet werden. Die Bordwände sind abnehmbar und bestehen aus den eloxierten Aluminiumprofilen, die Heckwand ist mit Pendel ausgestattet. Der Boden besteht aus dem verzinkten Blech der Stärke 3 mm. Als Zubehör kann man z.B. Gitteraufsatz, Verladeschienen aus Aluminium, Bordwandaufsatz usw. haben. Der Standartanhänger hat Stützrad, Hebestützfüße am Heck, acht Zurrösen und Kunststoffkeile. Nach einer kleinen Anpassung können die Anhänger auch an einen Traktor angehängt werden, wobei auch der hydraulische Kreislauf zum Kippen benutzt werden kann.
Hierbei handelt es sich nur um die gebremsten Anhänger mit einer oder zwei Achsen und Rädern unter der Ladefläche, die von allen Seiten zugänglich ist. Die Anhänger sind mit der Hilfe der manuellen Hydraulikpumpe rückwärts kippbar, auf den Wunsch können die Anhänger auch mit einem hydraulischen Elektroaggregat ausgestattet werden. Die abnehmbaren Bordwände bestehen aus den eloxierten Aluminiumprofilen und haben ein geringes Gewicht. Der Boden wird aus dem wasserfesten und rutschfesten Sperrholz gefertigt. Aus dem reichhaltigen Zubehörangebot kann man einen Gitteraufsatz, einen Bordwandaufsatz bzw. Planen mit einer Konstruktion wählen. Standardmäßig sind die Anhänger mit einem Stützrad, vier Zurrösen, Kunststoffkeilen und Stirnwandstützen ausgestattet.
Transportanhänger für Fahrzeuge mit zwei Achsen und mit Hilfe Hydraulikzylinders kippbar. Der Boden des Anhängers besteht aus zusammengesetzten Aluminiumprofilen, die übrigen Teile des Rahmens bestehen aus Stahl mit feuerverzinkter Oberfläche. Feste Auffahrten mit einer Länge von 677 mm gehören zur Ausstattung der Anhänger. Bei einem gekippten Anhänger erreichen wir einen Auffahrtswinkel von 11,5° mit 195/55 R 10 Rädern (Imola 27.xx) und 13° mit 195/50 R 13C Rädern (Imola 35.47). Der Anhänger ist mit einer Distanzstange, einem Stützrad ausgestattet.
Die Modelltypenreihe der gebremsten Kastenanhänger HUSKY FB KA zeichnet sich durch das hydraulische Ablassen der Ladefläche und den Kastenaufbau aus wärmegedämmten Sandwichpaneelen. Charakteristisch für diese Anhänger ist die neue Lösung der hinteren Türen mit zwei Flügeln und der Auffahrtsrampe. Die Türen mit zwei Flügeln können nach dem Ablassen der Ladefläche leicht zur Seite geöffnet werden und nach dem Ausklappen der Auffahrtsrampe wird das Auffahren der transportierten Technik oder das Be- und Entladen verschiedenster Waren durch nichts behindert. Das alles bei einem sehr geringen Auffahrtswinkel. Standardmäßig werden die Anhänger mit Verankerungsösen im Boden, einem großen Stützrad, Vorlegekeilen aus Kunststoff.
Sind Anhänger mit einer oder zwei Achsen, charakteristisch durch ihr einzigartiges hydraulisches Absenken an den Achsen und zeichnen sich durch eine einfache Bedienung aus. Das Heckteil der Ladefläche sinkt auf den Boden. Die gekippte Ladefläche weist einen sehr geringen Auffahrtswinkel auf und das ermöglicht ein leichtes Auffahren der transportierten Technik. Die Anhänger können für den Transport kommunaler Technik, Quads, Motorschlitten, Gartentechnik usw. benutzt werden.
Sind Anhänger mit einer oder zwei Achsen, charakteristisch durch ihr einzigartiges hydraulisches Absenken an den Achsen und zeichnen sich durch eine einfache Bedienung aus. Das Heckteil der Ladefläche sinkt auf den Boden. Die gekippte Ladefläche weist einen sehr geringen Auffahrtswinkel auf und das ermöglicht ein leichtes Auffahren der transportierten Technik. Die Anhänger können für den Transport kommunaler Technik, Quads, Motorschlitten, Gartentechnik usw. benutzt werden.
Sind Anhänger mit einer oder zwei Achsen, charakteristisch durch ihr einzigartiges hydraulisches Absenken an den Achsen und zeichnen sich durch eine einfache Bedienung aus. Das Heckteil der Ladefläche sinkt auf den Boden. Die gekippte Ladefläche weist einen sehr geringen Auffahrtswinkel auf und das ermöglicht ein leichtes Auffahren der transportierten Technik. Die Anhänger können für den Transport kommunaler Technik, Quads, Motorschlitten, Gartentechnik usw. benutzt werden.
Jednonápravový nebržděný přívěsy s celkovou hmotností do 750 kg. Přívěs je v provedení valník s překližkovými bočnicemi výšky 300 mm a svařovaným relingem - jaklová ohrádka na bočnicích, výška 100 mm.
Es handelt sich um Tieflader mit einer oder zwei Achsen. Der Vorteil dieser Konstruktion beruht vor allem im geringen Abstand des Anhängerbodens von der Straße und im breiteren Radstand, dies wirkt sich positiv auf die Stabilität des Anhängers und die ausgezeichneten Fahreigenschaften aus. Die robuste Rahmenkonstruktion, der 15 mm starke Anhängerboden aus dem Sperrholz und die aus dem Sperrholz bestehenden Bordwände, die mit einem Reling (Rahmen aus Vierkantrohren) verstärkt werden, machen aus dieser Anhängertypenreihe allseitig einsetzbare Helfer für verschiedene Einsatzgebiete. Standardmäßig werden die Anhänger mit der ausklappbaren vorderen bzw. hinteren Wand hergestellt und können mit einer Plane ausgestattet werden, die über die Bordwände angebracht wird, oder mit einer Plane mit Rohrkonstruktion in den Höhen von 90, 135 und 155 cm.
Hierbei handelt es sich um Anhänger mit einer oder zwei Achsen und Rädern, die unter der Ladefläche platziert sind. Diese Konstruktionslösung ermöglicht das Ausklappen (Öffnen) der hinteren Stirnseite und beider Seitenteile, was beispielsweise beim Transport von Waren auf Paletten von Vorteil ist. Die robusten Rahmen der Anhänger werden aus geschweißten feuerverzinken Teilen montiert und dadurch können diese bei Beschädigungen oder nach Unfällen leicht ausgetauscht werden. Die Seitenteile bestehen aus eloxierten Aluminiumprofilen mit 350 mm und nach leichter Demontage kann der Anhänger zu einem Plateau umgebaut werden. Die Planen mit der geschweißten Konstruktion aus Vierkantrohren werden in den Maßen 90, 135 und 155 cm Höhe vom Boden angeboten. Alle gebremsten Anhänger verfügen in der Standardausführung über ein Stützrad, Vorlegekeile aus Kunststoff. Die professionelle Verarbeitung aller zum Einsatz kommenden Teile garantiert auch bei täglichem Einsatz langjährige Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Anhänger.
Charakteristisch für die Anhänger TITBIT sind die Nutzeigenschaften. Durch die Lagerung der Räder unter der Ladefläche ist der Zugang zur Last von allen Seiten möglich. Das Eigengewicht des Anhängers erlaubt eine hohe Nutzbelastung. Die Anhänger sind von dem Zugauto aus sehr gut sichtbar, dadurch hat man die Möglichkeit, die Last ständig visuell zu überwachen und somit wird die Sicherheit beim Verkehr erhöht und das Rückwärtsfahren komfortabler. Die montierte Konstruktion aus verzinkten Profilen garantiert einen einfachen Austausch der defekten Teile. Die ausklappbaren Bordwände bestehen aus den eloxierten Aluminiumprofilen. Das geringe Bordwändegewicht erleichtert das Herausnehmen aus den Scharnieren, wobei aus dem Anhänger sehr schnell ein Plateau für den Transport größerer Lasten wird. Der Boden besteht aus einem wasserfesten und rutschfesten Sperrholz mit der Stärke von 15 mm, die Achsen und Bremsen sind von AL-KO Kober bzw. KNOTT. Diese Komponenten mit der wasserdichten Elektroinstallation Plug-lamp garantieren einen langfristigen zuverlässigen Betrieb. Durch den Einsatz der neuen Technologien in der Produktion erreichen wir eine hohe Qualität. Durch die große Auswahl an Typen mit verschiedenen Maßen (Größen) und Gewichten und die Variabilität der Anhänger können diese zuhause und im Garten eingesetzt werden.
Einachsige und zweiachsige Anhänger mit einem Gesamtgewicht von bis zu 2700 kg. Die Anhänger zeichnen sich durch einen zusammengesetzten Rahmen aus verzinkten Profilteilen aus. Der Boden des Anhängers besteht aus wasserdichtem, rutschfestem Sperrholz, die Seiten sind aus Aluminium und mit professionellen Schlössern ausgestattet, die an abnehmbaren Eckpfosten befestigt sind. Die Anhänger sind serienmäßig mit versenkten Ankerösen im Rahmen und gleichzeitig gepressten Löchern in den Längsträgern ausgestattet. Die Anhänger können mit einer Schweißkonstruktion mit Plane in verschiedenen Höhen und Farben mit der Möglichkeit des Werbedrucks ausgestattet werden.
Přívěsy řady DV mají svařovaný, žárově zinkovaný rám umožňující konstruovat brzděné přívěsy až do celkové hmotnosti 1300 kg a bočnice zhotovené z vodovzdorné překližky o síle 15 mm stejně jako podlahu. Standardní výšku bočnic 30 cm lze zvyšovat dle přání až do výšky 120 cm. Přívěsy řady DV jsou vybaveny trubkovou ojí Ø 70 mm s možností zasunutí. Všechny typy řady DV dodáváme v provedení plato, valník a skříň, přičemž valník je vybaven otevíracím zadním, případně předním čelem. Přívěsy mohou být vyrobeny i ve sklopné variantě pro usnadnění najíždění drobné zahradní techniky. U sklopné varianty jsou přívěsy vybaveny „V“ ojí. Různorodé příslušenství včetně barevných plachet s konstrukcí je možné doplňovat i dodatečně v průběhu užívání.
Přívěsy řady TRUMF jsou univerzální valníkové přívěsy vyznačující se svým revolučním technickým provedením. Oje a díly rámu jsou vyrobeny z lisovaných pozinkovaných dílů, které společně tvoří samonosnou konstrukci. Profilované oje protažené pod celou podlahou z voděodolné překližky zajišťuje velkou pevnost přívěsu. Bočnice z pozinkovaného plechu jsou uchyceny v rohových sloupcích vzájemně propojených s předním a zadním profilovaným korytem. Veškeré spoje jsou provedeny vysoko pevnostními ocelovými nýty. Přední a zadní čelo je vyrobeno z voděvzdorné překližky. Díky snadnému vysunutí předního čela a vyklopení zadního čela je možné přívěs využít pro převoz delšího nákladu. Přívěsy jsou vybaveny 12-ti kotvícími body. Pro převoz nákladu i za deštivého počasí je možné vybavit přívěs plachtou přes bočnice.
Přívěsy řady TRUMF jsou univerzální valníkové přívěsy vyznačující se svým revolučním technickým provedením. Oje a díly rámu jsou vyrobeny z lisovaných pozinkovaných dílů, které společně tvoří samonosnou konstrukci. Profilované oje protažené pod celou podlahou z voděodolné překližky zajišťuje velkou pevnost přívěsu. Bočnice z pozinkovaného plechu jsou uchyceny v rohových sloupcích vzájemně propojených s předním a zadním profilovaným korytem. Veškeré spoje jsou provedeny vysoko pevnostními ocelovými nýty. Přední a zadní čelo je vyrobeno z voděvzdorné překližky. Díky snadnému vysunutí předního čela a vyklopení zadního čela je možné přívěs využít pro převoz delšího nákladu. Přívěsy jsou vybaveny 12-ti kotvícími body. Pro převoz nákladu i za deštivého počasí je možné vybavit přívěs plachtou přes bočnice.
V této kategorii najdete přívěsy, které nepřekračují celkovou váhu 3 500 kg. Jedná se o univerzální valníkové přívěsy, sklopné přívěsy, které oceníte při převozu sypkých materiálů nebo zahradních strojů (např. sekaček), skříňové přívěsy ideální pro převoz potravin, nápojů, zavazadel a jiných snadno poškoditelných nákladů, speciální přepravníky motocyklů a motokár, přívěsy na přepravu lodí, automobilů, zvířat atd. Vyberte si z naší široké nabídky, kterou na základě Vašich požadavků pravidelně rozšiřujeme.
