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Anhänger der Typenreihen VARIO A1, A2, B1 und B2

Es handelt sich um Tieflader mit einer oder zwei Achsen. Der Vorteil dieser Konstruktion beruht vor allem im geringen Abstand des Anhängerbodens von der Straße und im breiteren Radstand, dies wirkt sich positiv auf die Stabilität des Anhängers und die ausgezeichneten Fahreigenschaften aus. Die robuste Rahmenkonstruktion, der 15 mm starke Anhängerboden aus dem Sperrholz und die aus dem Sperrholz bestehenden Bordwände, die mit einem Reling (Rahmen aus Vierkantrohren)  verstärkt werden, machen aus dieser Anhängertypenreihe allseitig einsetzbare Helfer für verschiedene Einsatzgebiete. Standardmäßig werden die Anhänger mit der ausklappbaren vorderen bzw. hinteren Wand hergestellt und können mit einer Plane ausgestattet werden, die über die Bordwände angebracht wird, oder mit einer Plane mit Rohrkonstruktion in den Höhen von 90, 135 und 155 cm.

Technische Spezifikationen

Ladefläche x Ladehöhe
Außenmaßen
TypGesamtgewichtEigengewichtAchsenzahlRäder
2060x1250x510
(3350x1750)
VARIO A 08.1 ungebremste 300-750 kg 195 kg I 155/70 R 13
VARIO A 07.1 gebremste 300-760 kg 255 kg I 155 R 13
VARIO A 10.1 gebremste 300-1000 kg 255 kg I 155 R 13
VARIO A 13.1 gebremste 400-1300 kg 260 kg I 165 R 13 C
2520x1250x510
(3810x1750)
VARIO A 08.2 ungebremste 300-750 kg 220 kg I 155/70 R 13
VARIO A 10.2 gebremste 300-1000 kg 280 kg I 155 R 13
VARIO A 13.2 gebremste 300-1300 kg 280 kg I 165 R 13 C
VARIO A 20.2 gebremste 1500-2000 kg 370 kg II 155 R 13
VARIO A 27.2 gebremste 2000-2700 kg 380 kg II 165 R 13 C
2520x1470x510
(3810x1950)
VARIO B 08.2 ungebremste 300-750 kg 250 kg I 155/70 R 13
VARIO B 10.2 gebremste 300-1000 kg 325 kg I 155 R 13
VARIO B 13.2 gebremste 300-1300 kg 330 kg I 165 R 13 C
VARIO B 20.2 gebremste 1500-2000 kg 420 kg II 155 R 13
VARIO B 27.2 gebremste 1500-2700 kg 430 kg II 165 R 13 C

Grundausstattung

Grundausstattung der Pritsche:

  • Bordwände wasserfestes Sperrholz, Höhe 300 mm
  • Geschweißte Reling - Bordwandaufbau aus Vierkantstahl, Höhe 100 mm
  • Aufklappbare, abnehmbare Heckwand
  • Verschweißter, feuerverzinkter Rahmen
  • Boden wasser- und rutschfestes Sperrholz 15 mm
  • 2x Querstrebe unter dem Boden
  • "V"-förmige Zuggabel, Höhe bis zur Mitte der Kugelkupplung 430 mm
  • Achse/Achsen KNOTT bzw. AL-KO
  • Ankerpunkte (Haken am Anhängerrahmen) 8x
  • Elektroinstallation 12 V, 7-poliger Stecker (bei gebremsten Anhängern 13-poliger Stecker, Rückfahrlicht)
  • Positionslichter vorn
  • Stützrad 150 kg (bei gebremsten Anhängern bis 1300 kg)
  • Stützrad 250 kg (bei ungebremsten Anhängern 1600-2500 kg)
  • Vorlegekeile 2 St. (bei gebremsten Anhängern)
  • Zulässige Konstruktionsgeschwindigkeit 100 km/h (bei ungebremsten Anhängern)

 

Zubehör

  • Verstärkte Achse 1300 kg + Räder mit höherer Tragfähigkeit (ungebremste Anhänger)
  • Verstärktes Gelenk 1500 kg (ungebremste Anhänger)
  • Kippvorrichtung an der Zuggabel und Heckwandversteifung
  • Stirnwand kann geöffnet und abgenommen werden
  • Die Bordwände können bis auf eine Höhe von 1250 mm erhöht werden, bei höheren Bordwänden eine Doppelflügeltür bzw. eine nach hinten aufklappbare Rampe hinten
  • Blechkotflügel
  • Stützrad 150 kg (bei ungebremsten Anhängern)
  • Rohr-Stützfüße
  • Verankerungsösen
    -im Boden versenkt
    -kleine auf dem Boden
  • Reserverad
  • Reserveradhalterung
  • Plane über die Bordwände, Farbe nach Musterkarte
  • Plane mit Rohrkonstruktion 90 cm, 135 cm, 155 cm, Litze für Zollzwecke, Stirnseite der Plane fest bzw. zum Öffnen, Farbe nach Musterkarte
  • Konstruktion der Plane aus Vierkantstahl geschweißt
  • Werbebeschriftung der Plane
  • Schloss des Anhängergelenks
  • Stoßdämpfer für Geschwindigkeiten von bis zu 100 km (bei gebremsten Anhängern)
  • Stabilisierungs-Anhängergelenk